最早学航空的共产党人

1924 年 7 月，孙中山在广州大沙头创办航空学院。航校第 1 期招收 10

名学员，有 7 名来自黄埔军校第 1 期毕业生，其中有刘云、王翱、王勋（即

王叔铭）3 个是共产党，还有后来在苏联加入中国共产党的唐铎。他们在国内经过一年的学习训练后，又挑选出 6 名到苏联学习深造，上述 4 人都入选了。

1925 年 7 月，广州航校招收了第 2 期学员，先后有 42 人入学，也大多数是黄埔军校学生。

1926 年 6 月，又挑选出 12 名赴苏联深造，他们其中的常乾坤、徐介藩、李乾元、黎鸿峰（越南人）、金震一（朝鲜人）是共产党员。他们分别从苏联的航空学校、机械学校毕业，并到苏联空军部队实习，得到了正规训练。

上述 9 名共产党员，除王翱没回国，其他 8 人都先后回国。刘云回国后

于 1930 年前后在武汉被国民党反动派杀害，唐铎一直从事革命工作，曾担任辽宁大学副校长，1983 年病逝。王勋后来投靠蒋介石，曾任国民党空军总司令，金震一不知去向：李乾元、黎鸿峰不幸牺牲。施展才能的只有常乾坤、徐介藩。常乾坤 1938 年回国后一直在革命军队从事航空工作，后来成为创立

和建设人民空军的领导骨干。徐介藩 1948 年回国后，任中共中央东北局编辑局俄文编辑，中长铁路驻沈阳办事处副处长，建国后，任驻苏维埃社会主义共和国联盟大使馆参赞，赤塔总领事馆总领事，中国人民志愿军司令部办公室主任，中国人民解放军军事工程学院装甲兵工程系主任，装甲兵工程学院副院长。1961 年晋升少将军衔。是中国人民政治协商会议第四、五届全国委员会特邀委员。1983 年病逝。