第一部雷达

1953 年，中国仿制防空警戒雷达研制成功，命名为“101”型。同年交付使用，正式装备雷达部队。这是人民解放军最早装备的国产雷达。

1955 年，中国自行设计的第一部雷达在南京雷达研究所诞生。这是一种P 波段中远程防空雷达，探测距离远，工作可靠，1956 年 3 月定型投产，命名为 406 型雷达，是 50 年代中国雷达部队的骨干装备，接着又设什生产了对

海警戒雷达、低空警戒雷达等。

第一架教练机 1954 年 7 月 26 日，中国第一次自己制造成功的初级教练机，在某地举行了试飞典礼大会。经过多次严格的试飞鉴定证明，这架飞机性能良好，完全符合标准。从此结束了中国不能制造飞机的历史，迈出了中国航空工业由修理走向制造的决定性一步。为此，毛泽东向研制人员发了贺信，指出“这在建立我国飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端”。

这种飞机被命名为初教 5 飞机。

1954 年初开始试制。6 月 3 日，第一梁初教 5 总装完成。7 月 3 日，由空军派出试飞员段祥禄、刁家平驾驶进行首次试飞成功。8 月 26 日，军委副主席彭德怀批准批量生产。该机是仿制苏联雅克—18 型活塞式飞机。低空最大平飞速度 248 公里/小时，实用升限 4000 米。同年 10 月，第一批初教 5

飞机装备给人民解放军空军第 6 航校使用。从 1954 年至 1958 年，初教 5 飞

机共生产 379 架，为培养训练新中国早期的空军、海军航空兵及民航飞行员

做出了贡献。 1957 年开始又制造成功了初教 6 飞机，1958 年 8 月 27 日首次

试飞，1962 年 1 月定型投产。初教 6 飞机性能优越，而且安全，经济，是中国完全依靠自己的力量研制成功并大量生产的第一种飞机，成为航校训练初级飞行员的主要机种之一。1979 年，初教 6 飞机荣获国家金质奖。