三、以公路为主的交通运输业

目前已初步形成以铁路为骨干、以公路为主要力量的交通运输网。铁路主要担负区内外大宗物资的调运。陇海铁路与兰新铁路是本区东西的大动脉，西北外运的农矿产品和区外运入的生产生活资料主要靠此干线；宝成铁路是连接西北与西南地区的重要铁路干线，对加强陕南与关中地区的联系和加速陕南地区的经济开发有重要的作用。包兰、兰青线主要是区内青海、甘肃、宁夏经济联系的动脉，担负三省之间的物资交流。这些线路容量有限， 多数超饱和运转，每年缺几千万吨运力。大量的煤炭和其他物资积压待运， 阻碍了本区与外部的经济联系，也阻碍了落后地区的开发。公路在区内由经济联系中作用较大，虽然初步形成了完整的公路网，但路况质量差，导致区内运力紧张，运输困难。这种落后的运输状况目前已构成制约本区经济开发和地区间合理地域分工的一个重要因素。