圣文森特角海战

圣文森特角之战是英国舰队与西班牙舰队于 1797 年 2 月 14 日晨在加的斯近海进行的一次海战。

法兰西共和国的军队在征服欧洲大陆后，又把进攻矛头转向英国。但法国只有控制了英吉利海峡，入侵部队才能安全地渡海作战。而法国控制英吉利海峡的最大障碍是英国皇家海军。于是，法国企图将其舰队与其盟国荷兰和西班牙的舰队联合起来，共同对付英国舰队。英国则力图阻止他们舰队的联合。英国海军部命令由邓肯将军负责监视荷兰舰队；由英国地中海舰队总

司令杰维斯爵士，负责阻止停泊在土伦港的法国分舰队和停泊在卡塔黑纳港的西班牙舰队离开地中海驶至法国主力舰队锚泊的布勒斯特港。

杰维斯接到海军部的命令后，马上制定了与西班牙舰队作战的计划。他准备把舰队埋伏在西班牙舰队向布勒斯特航渡的必经之路，决心与西班牙舰队决一死战。当时英国有大型炮舰 15 艘（其中 2 艘 100 门炮的炮舰、2 艘 98

门炮的炮舰、2 艘 90 门炮的炮舰、8 艘 74 门炮的炮舰和 1 艘 64 门炮的炮舰），

另外，还有 4 艘快速帆船，一艘小炮艇和一艘快艇。而西班牙舰队共有 27

艘大型炮舰（其中 1 艘 136 门炮的炮舰、6 艘 112 门炮的炮舰、1 艘 80 门炮

的炮舰和 19 艘 74 门炮的炮舰），另外，还有 10 艘快速帆船和 1 艘方帆双桅船。从力量对比上看，显然英国舰队弱于西班牙舰队。但面对强大的敌人，杰维斯并不畏惧。他认为，要想在海战中战胜敌人，除火炮之类的武器外，水兵的纪律和训练素质相当重要。

1797 年 2 月，当西班牙舰队在去布勒斯特的途中，奉命在加的斯停留。舰队进港不久，突遭暴风，强大的东风把西班牙舰队逼出了加的斯港，西班牙舰队陷入严重混乱。结果，西班牙舰队一分为二，其中一组有 9 艘，在下

风方向向东航行；另一组有 19 艘，处于上风。当时，位于西班牙舰队东北方向的英国舰队，却十分整齐地保持着单纵队队形。

2 月 14 日清晨，杰维斯爵士计划用 15 艘战舰先去攻击处于上风的那一

组 19 艘敌舰。此时，另一组处于下风的 9 艘西班牙舰船在数英里之外，逆风行驶数小时之后才能到达。杰维斯的所有舰长各自指挥自己的战舰向敌舰队的间隙冲去。西班牙舰队前面几艘战舰的舰首，不断受到英舰炮火的袭击。人员伤亡惨重，船板、桅杆、风帆和索具遭到严重破坏。

13 时左右，战斗进行到关键时刻，“克洛登”号、“胜利”号等先头舰对西班牙舰队实施了穿插。杰维斯命令各舰按顺序跟进转向，以保持队形。当时，位于编队倒数第三的“船长”号指挥官纳尔逊发现，不等英舰队先头各舰转向、追上西班牙舰队的先头各舰，西班牙人就会从后面绕过，与下风的那组西班牙战舰会合，一起逃往加的斯。由于当时的通讯手段落后，不能及时地与杰维斯取得联系，尽管旗舰上仍飘着命令他“保持纵队队形、按顺序转向”的信号旗，纳尔逊果断地采取了英国有史以来所有海军军官未敢采取的最大胆的行动：驾驶着英国舰队中最小的 74 门炮战舰“船长”号，飞速

驰向巨大的“圣特立尼达”号和其他 4 艘西班牙战舰的前面，拦住了他们的去路。在英国舰队编队最后的“克洛登”号怕“船长”号寡不敌众，也随之冲了出去。与敌激战一小时，接着“布伦亨”号等英国战舰也先后加入了纳尔逊的行列。当杰维斯认识到纳尔逊行动的正确性后，遂命令“卓越”号赶去支援。在英国舰队的猛烈攻击下，西班牙舰队陷入混乱。战斗中，西班牙的 80 门炮战舰“圣尼古拉斯”号受重创几乎停止前进，又受到自己舰队“圣约瑟夫”号舰的撞击。纳尔逊见时机已到，立即命令副舰长米勒上校，驾驶“船长”号撞到“圣尼古拉斯”号舰尾上，并亲率水兵冲上“圣尼古拉斯” 号和“圣约瑟夫”号，进行肉搏战，直至两舰官兵投降。

夜幕降临，夜暗覆盖了布满战舰的海面。杰维斯将军为保护受伤的己舰和被俘的 4 艘敌舰，下令停止战斗。西班牙舰队乘机逃脱。

此次海战，西班牙舰队受到重大损失，4 艘战舰被俘，14 艘战舰被击成重伤。舰队司令唐何塞·德科瓦多、一名海军少将和 6 名舰长战后受到军法制裁，并被逐出了西班牙海军。