法国海军戴高乐级核航母有什么特点？

戴高乐级航母的标准排水量为 35550 吨，满载排水量 39680 吨，水线长

238.2 米，水线宽 31.5 米，吃水 8.45 米，自持力 45 天，居住能力为 1950 人，编制舰员 1150 名，航空大队人员 550 名。该级舰吨位虽不大，但作战多在风浪较大的大西洋海区，因此提高稳性，使舰载机在较恶劣的海情下仍能安全起降，是提高该舰作战效能的关键。戴高乐级航母装有 2 对主动式减摇鳍，1 对抗横摇舵架和 1 套压载调整系统。采取这些措施后，使舰载机可在 5

—6 级海情下起降。在舰体设计中，通过计算机模拟和模型水池试验，得出了最佳线型。与现役的航母相比，戴高乐级航母的舰首尾容积较大，使初横稳性从 2.5 米降至 1.5 米，从而把横摇周期从 16 秒延长到 24 秒，有效地避开了 5—6 级海情下常见的海浪周期（11—12 秒），使横摇幅值下降了 60％， 纵摇幅值降低了 10％。根据北大西洋和地中海海区的统计，该级舰在大西洋全年作业率将为 75％，在地中海则高达 95％，大大提高了作战效能。

戴高乐级航母是按照北约统一的抗核加固标准建造的，舰上观通设备有防核爆电磁脉冲措施。全舰的关键部位，如堆舱、机舱、指挥中心和弹药库等均有凯夫拉装甲防护，舰艇具备了良好的不沉性和严密的三防措施。戴高乐级航母的飞行甲板全长 261.5 米，宽 64.36 米，甲板面积比现役的克莱蒙梭级大近 50％，其中轴向甲板 115 米，斜角甲板 196.5 米（角度为 8°30’）。该舰的甲板设计为今后加装跃飞式甲板、短距起飞跑道和垂直起降平台留下了充分的余地。两处甲板各有一部蒸汽弹射器，可同时放飞，轴向甲板只能回收直升机和垂直起降飞机，斜角甲板有 3 道拦阻索，可回收 20 吨重的固定翼飞机。弹射器为美国制造的 C—7 型，弹射距离为 75 米，加速度为 5G，最大弹射重量 22 吨，弹射离舰速度为 170 节以上。虽然该级舰最高航速仅为

27 节，但由于适当加长了弹射距离，使飞机的离舰速度反而增大了，有效地

弥补了相对风速较小的弱点。舰右舷有两部 40 吨级的升降机，每部可同时运

载 2 架飞机。机库可停放 25 架“狂风”M 型战斗机或 30 架现役各型飞机。

舰上可储存 3000 吨航空燃油和 4900 吨弹药，甲板下还设有几个航空机修车间。

航母的主要打击威力体现在舰载机的作战能力上。戴高乐级航母将主要携载正在定型的“狂风”M 型战斗/攻击机、E2—C 预警机和 NFH—90 直升机。飞机搭配大约为：战斗/攻击机 30—33 架，预警机 3—4 架，直升机 4—6 架。目前法国的克莱蒙梭级航母一般只携载 6—8 架 F—8 制空机，因其没有对海和对陆攻击能力，携载过多会影响航母的作战效能。使用了“狂风”M 型后， 攻击机与制空机可灵活互换，最后一波可出动 16 架用于制空作战，使整个航母编队的自卫防空能力和夺取制空权的能力大为加强。