脚夫和便差先生

佐川捷运的座右铭是“细心、小心、关心、诚心”，也就是实践“脚 夫精神”的意思。

脚夫（日文称“飞脚”）——如今，对一般人来说是很少听到的名词。这里匀出几页，将脚夫与“脚夫业”加以说明。根据辞典《广辞林》上

的注解：飞脚是江户时代以送信件、金钱及其他物品为业者。“脚夫”，是在江户时代的一种职业名称。

公元 1871 年（明治 4 年），在垂政制度成立的同时，“脚夫”这个职业名称，在制度上已经被取消了。这里要请读者记住，它只是在“制度上” 被取消了而已。而它的起源又是在什么时候呢？依照对历史有研究的人的说法，从前虽然没有“脚夫”这个名称，但据说这种职业在 1000 年以前就有了，当时好象称之为“驿马”。

甚至有“由于利用驿马作为通信和运输手段的确立，国家才达成统一”

的说法。

到了镰仓时代（自源赖朝在镰仓开设幕府起至北■高时灭亡为止的时期。公元 1192～1333 年，亦即日本建久 3 年至元弘 3 年）京城（京都）与幕府（镰仓）之间逐渐由快马所代替，因为速度提高而迈向机能化，及至江户时代，完成了全国性的“脚夫纲”。

“脚夫”这个名词是到了江户时代才出现的。

由于是封建时代，“脚夫”分为幕府公用的“衔尾脚夫”（驿站间接力传递之脚夫。日文为“继飞脚”）、各诸候领地承办商人的“诸候脚夫”（日文为“大名飞脚”）、民间用的“城镇脚夫”（日文为“町飞脚”）。此外还分有“快脚夫”（日文为“早飞脚”，相当现在的特快车、直达车）、“普通脚夫”（日文为“并飞脚”，相当于现在每站都停的普通车）。

到了明治时代，在成为近代国家的同时，脚夫业务为国家所吸收成为“邮政”，于是脚夫业在制度上便被取消了。

因此，如果在官署等公家机关的窗口，被问及“职业是什么？” 假使你回答是“脚夫业”的话，就会被纠正“噢，是运输业啦！”

但是，“脚夫业”虽然在制度上被取消了，不过即使是已进入昭和年代， “丸源”还是堂堂以“脚夫业”的招牌在营业。

脚夫的精神并没有消灭。

为什么脚夫的精神没有被消灭呢？答案很简单，那是因这有需要它的人。

虽然被国家经营的邮政夺去业务，但是经过半世纪之后，脚夫仍旧以民间商业活动力主要支柱，充分地发挥着应有的功能。

那时邮递小包裹还没有办理快递，因此，从寄出到送达为止，需要相当时日，而脚夫却比邮寄快了很多。

此外，如利用铁路邮寄，则寄件人必须一件一件将货件送到车站，而收件人则又必须到车站去领取。而能弥补这种不便的就是脚夫。

脚夫被利用的人亲切地称呼为“便差先生”（日文为“常便さん”）。他们从站到站虽然是靠火车来运输，但从客户的家到车站，以及从车站到客户的家，则都是脚夫自己搬运的，所以省去了客户（货主）很多的劳力和时间以及手续上的种种麻烦。

例如从尾道将货件送往京都时，委托“便差先生”的话，早晨交的货件中午过后就可以送到收件人手中，由于只需火车行程时间加上“便差先生” 的行动时间，所以，时间的预定也可以正确地算出，单凭这一点就很受到客户的喜欢。

依照货件，有时“便差先生”也会随着货件搭乘火车，送到收件人手中， 所以，贵重的东西利用“便差先生”可以不必担心，特别可靠。

打着“丸源”行号的脚夫以尾道为中心，将其投递网扩到九州、四国、山阳（包括冈山县、广岛县、山口县以及兵库县西部）、近畿（包括京都府、大阪府、三重县、滋贺县、兵库县、奈良县、歌山县）、北陆（包括福井县、石川县、富山县、新潟县）等地区。而其大老板的女婿、浅野丰吉的女儿照子的丈夫就是我的表哥伊藤芳治。

有一天，我从表哥那里听到“丸源”为什么开始经营脚夫业的经过。 浅野丰吉的祖先是歧阜县大垣的出身，但在三重县的铃鹿山顶开设一家

店号叫做“丸源浅野屋”的茶店。

“箱根之山天险也。”

如果将歌中也如此唱的箱根视为代表日本东都难行之处的话，那么铃鹿山顶也可说是西部的箱根，那里的交通要冲，也是难行之处。

丸源浅野家的那些人由于每天上山下山，把脚和腰都锻炼得非常健壮， 所以毫不在乎。可是行路的商旅都在山脚下叹气说：“唉！现在起可得要爬这险峻的山路啦，真要命！”

有背着东西，东西虽然并不太重，可是带着腰脚软弱的女人和孩子出门的旅客们，几乎都要哭出来。

遇到这些人，丸源浅野家的人都会对他们说：“我来帮你们拿东西吧！” “不，不用麻烦了！”

说这种话的人一个也没有。都是异口同声他说： “那么就拜托了”，然后将东西递过去。

知道所帮的人是山顶茶店里的旅客们，一定会到山顶茶店歇脚，在这里花一点钱喝杯茶或吃一点点心。

起初并没有这种打算，可是不久，替越过山顶的旅客背东西却变成了茶店工作的一部分。这就是脚夫业“丸源”的起源。

日本首屈一指的脚夫业“丸源”当初也是这样的。我听到表兄的这番话， 起初只是感到有趣而已。

但是，他的这番话里面，对做“买卖”来说，含有某种极为重要的问题。那就是顾客的需要。

国家以作为政府的工作而开创的“火车托运”（铁路货运）是从车站到车站，以有铺设铁路的区间为中心，至于顾客的愿望、要求和顾客的方便， 则似乎是属于次要的。因此便成了“把东西拿到车站来”、“到车站来领取东西”的形态。

可是，替在铃鹿山脚下，一面仰望着山顶，一面在想这些东西可怎么办而在发愁、叹息的旅客搬运行李或货物而开始的“丸源”，从头到尾始终都在想顾客所希望的是什么？怎么样才能让顾客高兴？

其差别就在于一个是先考虑自己然后才考虑顾客，一个是任何事情都以顾客的方便为优先考虑。“丸源”的生意能够发展，我想该是理所当然的。那个时候，我做梦也没有想到自己以后会经营脚夫这个行业。但是，这

种用筋骨、流汗从事体力劳动的工作，是很适合我的个性的，而且，能让货主们高兴、满意，使我觉得自己在从事一项对社会有益的工作。这种真实感一再感应到我全身，而使我把后母、学校的事情忘得一千二净，只顾拼命工作。

我在尾道的事，早就料想到表兄一定会写信或打电报来要我回去。可是， 却没有想到父亲会突然来到这里，这真是出乎我意料之外，使我惊愕不己。

父亲看到我第一句话便是： “啊！你长大了！”

这对我来说又是一个意外。

本来，依我的推测，父亲一见面就会破口大骂： “你这个忤逆不孝的东西！”

要不然就先给我一个巴掌，然后再痛骂一顿。因此，我早就有这种心理准备。

然而，见面时父亲既不发怒，又没有动手殴打，只是说“啊！你长大了”。

而且，声音也不象他平常的铿锵有力，反而变得软弱无力。

父亲所谓的“啊，你长大了”是看出我在这里接受别人的锻炼，大概吃了不少苦头，于是有感而发。这是事后跟父亲交谈中才知道的。

父亲看到我，说我“长大了”，但是我看到父亲，却感觉他变小了。 父亲可以说是一个身材魁梧的人，不只是体格，而且他是名门世家现在

的户主，同时还是“百元校长”和受村民崇拜的人，象这样以村‘子里的名士，兼具明治男性骨气的他，若说可以倨傲雄视，也井非夸大其词，所以， 父亲一直使我感到一种权威感。

可是，好久没见到的父亲，那种风范和威仪竟一点都没有了。

父亲这种衰退的样子，我认为跟我离家出走的事情，并不是毫无关系的。我对父亲是有意见的。就我来说，后母哈池和我之间虽然并非亲生关系，

但是，她对我所采取的手段是过分残酷而不讲理的。我认为父亲既然身为一家之主，就应该抑止那种妻子的举动和行为才对。

村子里有什么纠纷、争执的时候，父亲经常都是自告奋勇，担任仲裁角色从中调解，并且几乎都能圆满解决。但是，在家中看到我和后母之间的不和，竟装着没有看到似的，所以我觉得父亲太懦弱了。迫使我不得不离家出走的“罪魁”虽然是后母，但视若无睹的父亲，我认为也等于是“帮凶”。在我还没有见到父亲以前，我一直在恨他。

但是，当我看到从前——其实还没有经过多少日子——的风采已经消失殆尽、面色憔悴的父亲时，我的心已经软了下来，如果父亲说“回家！”我打算什么也不说，便跟着父亲回去。

可是，父亲并没有说“回家！”却喃喃自语地冒出了下面一句话。“已代治已经被征召到海军去了。”

大哥竖二已经分到铁路局。家中制造曲子的事业则由二哥已代治负责。父亲担任小学校长的公职，没有从事过体力劳动，而且也上了年纪，管

理家中的事业已经太勉强了。后母哈池虽然比男人勇敢，但是要指挥儿十名粗壮汉子，就一个女性而言，仍然是过重的担子。

二哥被征召入海军以后，负责指挥制造曲子的人就没有了。所以，父亲才来这里想接我回家。

我看到消瘦的父亲，心软了下来。“爸爸，一起回板仓村吧！”

我忖度父亲的心意，由我口中提出了这个建议。