福特公司是汽车业当之无愧的霸主，是美国这一“明星产业”的支柱。 福特汽车公司 1976 年的销售额为 288 亿美元，1992 年汽车总产量为 5764

万辆，销售额跃升到 1000 亿美元，成为世界排名列前三位的巨型跨国公司。

1917 年俄国十月革命震撼世界之后，在俄国外省一个大雪 1917 年纷飞的小镇上，全俄肃反委员会（契卡）身穿皮夹克的行刑队，将俄国末代沙皇全家押解到一堵石墙前，以革命的名义，将他们集体枪决。

契卡那密集的冲锋枪射击之前，他们没有忘记发动停在旁边的两部福特牌 T 型轿车，隆隆作响的福特汽车引擎，掩盖了行刑队的枪声。

就这样，欧洲最古老最庞大的皇族之一罗曼诺夫家族在远离莫斯科的地方，在年轻的美国刚刚问世不过 10 年的福特汽车的轰鸣声中，顿然灭绝。

1903 年 7 月推出的福特牌 T 型轿车，深入地影响着人类生活的方方面面：从工业生产、农业劳作、山地旅行到革命。

福特牌汽车的创始人亨利·福特的事迹是一部典型的从穷小子到亿万富翁的美国梦，亨利·福特出生于美国密歇根州迪尔本郊外的农家，未受过正规教育，但自幼就有机械天才。

1896 年，亨利·福特制造出自己的第一辆汽车，这是福特在自己的小

作坊里敲敲打打弄出来的。1903，他创办福特汽车公司。到本世纪 20 年代， 福特公司即发展成为当时世界上最大的汽车公司。

1925 年 10 月 30 日，福特汽车公司制造出汽车 9109 辆，平均每 10 秒钟一辆，最高年销售量达 100 万辆。1908 年推出的福特 T 型轿车质优价廉， 共生产 1500 万辆，在福特 T 型轿车停产之后的第 22 个年头，1949 年，从纽约到北平，从莫斯科到里约热内卢，人们仍看见这种质地坚固，风格朴实有经典福特轿车奔驰在世界的公路上。

亨利·福特对照美国肉类联合加工中心芝加哥的肉牛屠宰流水线，首创了汽车大规模装配线的生产和管理方法，即著名的“福特制”。“福特制” 这个词在产业界意味着“像福特那样大规模地生产”，对世界工业的发影响巨大。

总部设在美国密歇根的迪尔本的福特汽车公司，一直是美国大型企业中最具有家族统治特征的公司之一。这种家族统治曾使福特汽车突飞猛进，难以匹敌，但也曾把整个公司带到灾难的边缘。

迄今为止，福特汽车公司作为美国仍然单独由一个家族统治的公众持股工业公司，根据信托合约，福特家族——1943 年开始接管福特公司的老福特之孙福特二世及其两个弟弟和一个妹妹——拥有公司的 12％的股票，但他们的股份享有 40％的选举权，使得他们可以得心应手地控制这个巨大的企业。福特汽车公司 1976 年的销售额为 2883960 万美元。1992 年汽车总产

量 5764 万辆，销售额 1007.86 亿美元，雇佣人数 325333 人。

虽然通用汽车公司在北美州排在福特公司之前，但从世界范围看，除日本外，福特汽车还是名列第一。在世界 30 个国家，从英国直到马来西亚， 都有福特汽车公司的分支机构。

在美国，福特汽车公司在销售额方面列为第三家最大的公众持股公司。埃克森石油公司名列第一，通用汽车公司名列第二。而且福特是美国最大的工业雇佣者之一，平均每年雇佣员工达 24 万人。

福特汽车公司作为世界著名跨国公司之一，其经营主要是汽车和金融服务商个部分。

汽车 1991 年占总收入 82％。公司在美国和其他国家生产各种轿车和卡车，最著名的牌号是 Ford、Lincoln、Jaguar。1991 年公司在美国国内市场上占有的份额，汽车为 20.1％，卡车为 28.9％（二者皆少于通用汽车公司大约 4 个百分点）。除美国而外，在英国、德国、加拿大与西班牙有极广泛的经营。福特汽车公司在澳大利亚、新西兰、巴西、委内瑞拉、比利时、意大利、丹麦、墨西哥、日本、台湾等国家或地区均有汽车子公司，经销商在美国有 262 家，在国外有 81 家。

福特汽车公司 1992 年曾派出 50 多个代表团来华考察和谈判。1993 年

在北京开了一个福特汽车部件展示会，展示了福特最先进的产品和技术。福特汽车公司还拟定同中国的五大汽车公司（中汽、一汽、二汽、东风和南京汽车厂）在上海联合建立汽车零部件研究和开发中心，使自己逐步开拓中国汽车市场。

福特创始人亨利·福利是美国名列前茅的亿万富翁，1920 年 5 月以后的 17 年半中·福特家族自己私用而从公司提取的红利，平均每天高达 2.5

万美元，薪金尚未计算在内，在 20 年代中期的几年中，福特的纯收入高达

5 亿美元。直到 1944 年，他握有福特公司的股权 58.5％，据 1944 年 5 月福

特汽车公司估计，福特在汽车方面的股权帐面价值就达 10 亿美元，当时， 福特的财产在美国居第二位，仅次于石油大王洛克菲勒家族财产的总和。

美国民族向来崇拜个人奋斗成功者，而福特则是一个“民族英雄”式的个人奋斗成功偶像。本世纪前 30 年，福特的声誉如日中天，在美国国内， 他一直是美国总统候选人的最佳人选。底特律汽车城的新闻界多年业一直称之为“迪尔本的圣贤”。一些美国大学生曾把亨利·福特列为有史以来仅次于拿破仑和耶稣基督的第三号伟人。有 3 个欧洲国家政府曾授予他奖章，许多高等学府没予这个从未进过校门的美国人名誉工程学博士、名誉法学博士等学术头衔。

一个南美作家在 1926 年曾说过，在南美州最大的内陆国巴西的公众心目中，亨利·福特与克伦威尔、培根、哥伦布、巴斯德和摩西齐名。