（二）本章的知识结构

本章由世界陆地自然带、世界的海洋、世界的交通和联系三部分内容组成。其中自然带和海洋的大部分内容，是论述地理环境中的自然地理事物和现象，它们主要受自然发展规律所制约；而交通和联系是属于人类的一些经济活动，它们的发生和发展主要受社会经济发展规律所制约。本章知识总的结构是“自然环境→经济利用”，知识的编排系统为“陆地自然环境及利用保护→海洋自然环境及资源开发→交通运输方式及主要路线”。

本章三部分内容之间有密切的内部联系。如陆地自然带中讲到的地球热量及水份分布地带性，会影响世界各大洋及海区的水温和盐分的分布；各自然带不同的地理环境，对世界交通运输影响较大。

本章与世界地理概况和分洲地理也有密切的纵向联系。如世界陆地自然带是在世界和各洲的气候及植被和动物的基础上学习的；世界的海洋是在四大洋及各洲临海的基础上进一步加深和扩大；学习世界的交通和联系需要运用大洲和大洋、世界的居民和国家、各洲的交通等知识。它们之间的知识联系可用下页的示意图来表示。

教学大纲所以要把世界的交通与联系编在同一节教材中，并在世界地理课本中增加有关通讯技术的内容，首先这是由交通和联系的科学概念所决定的。根据《辞海》中的有关解释，“交通”是各种运输和邮电通信的总称， 即人和物的转运输送，语言、文字、符号、图象等的传递播送；而“联系” 是联络、结合相关的人或事物。可见，它们在“人和物的运送和联络”上是密切不可分的。而广义的交通就包括了邮电通信及通讯技术，交通和通讯都是“联系”的手段。因此，把

它们编在一起是理所当然的。

其次，当今世界已进入信息时代，人类的交往和联系，除了继续依靠现代交通工具以外，更多的要靠现代的通讯工具。中学生不仅要学习世界交通运输地理的基本知识，而且要进一步学习世界邮电通信地理方面的初步知识，才能适应我国现代化建设和对外开放的需要，为未来的建设培养开拓型的人材。