五、工业与交通的文化景观

工业与交通对文化景观的影响是十分广泛的。除去工业与交通本身所反映者外，其他如现代化的城市、各种耸入云霄的高楼大厦、各种现代化的设施、用具无不是工业化的产物，这些已在有关章节中有所叙述，现只对工业与交通本身所反映的文化景观作些介绍。

在第一产业中，采矿业在景观中留下特殊的印迹。露天开采的矿场在地面上堆积成山的剥离地面的土石碴，并在地挖成大而深的坑，给地面景观造成的破坏几乎难以消除。井下采矿有的造成严重塌陷破坏地面的农田与建筑。石油井架林立，废气燃烧的火焰老远就可以识别。

加工业，特别是冶金和石油化工等企业往往由于其排放的各种污染物， 而遭到附近居民的反对。过去把烟囱林立当作工业发达的象征，现在则把黑烟滚滚当作公害的标志。烟囱、高炉、蒸馏塔、密集的厂房、纵横交错的管道是其外形上的特征。这种景观也带来烟尘、刺激性气体、五颜六色的废水、废碴，伦敦的烟雾、洛杉矶的光化学烟雾、日本熊本县的水俣病，使居民健康受到很大威胁。

在交通运输业比采矿业和加工业在景观方面给人的印象要好得多。各种式样的桥梁飞架水上，隧洞穿行山岭，与自然景观协调一致，并有树木、草地相配合的立交公路成为人们欣赏的重要景物。最使人感兴趣的还是水库， 它不仅使人看到水流下泄形成的类似瀑布式的壮观景色，也使人们在湖光山色中享受到各种活动的乐趣。

与各类景观相联系的人，在其中进行劳动，除去体力和精神上的紧张以外，还要忍受着闷热、潮湿、噪声和各种难嗅的气体等不利的室内环境影响。今天，在一些自动化程度比较高的工厂中，劳动强度已大大减低，室内十分清洁，工人只需按各种电纽，注意各种仪表上的数据，记录与调整生产中的过程。这种环境虽与过去相比有很大改善。可是，孤独与隔绝的环境又使人易于产生单调、郁闷感。人们不得不靠间暇时间进行周末出游与度假旅游， 以调节生活。于是康乐与旅游业大发展，造成了近世新的文化现象与文化景观。

工业景观与文化关系表现突出的还是汽车。汽车出现以后，它不仅成为货物运输重要工具，也在一些工业比较发达国家成为普通居民不可缺少的代步工具。随着汽车的广泛使用，已形成一系列与其有关的文化景观。例如， 不同路面，不同宽度的道路；沿着公路出现的各种路标、商业广告、加油站、修理店、汽车旅馆、汽车餐厅，以及各种停车场（有沿街的，集中的，地下的，高层的公共停车场与私人后院式的，前院式的停车场）；在重要的集聚点周围，如运动场、超级市场、机场，公园等都有大片停车用的空地。有车的人每天都要有几小时与车打交道，他们坐在车里观看外面景色，他们可以坐在车里进餐馆吃饭，坐在车里进银行取款，坐在车里看特大银幕上的电影， 甚至坐在汽车里在教堂做礼拜⋯⋯等等。总之，汽车已变成生活不可缺少的必需品，他们在车里接收外界的信息，利用车与外界进行各种活动，车子的式样与价值也成为反映其身分与地位的一个重要标志。在我国，许多大城市如北京、上海、广州等等，各种汽车已疾驶大街小巷，成为显著的工业交通文化景观。但是在我国号称自行车王国的国度里，更具特征性的是自行车流， 尤其在每天的交通高峰时间，在繁忙的路段，骑车的人流，或者称人·车流，

夹着首尾相连的汽车流，说它像潮水一般涌进，并不言过其实。