第五章 超级机密显神威

8 月 15 日的早晨，天气温和宜人，海峡上空一层薄云，北海上空碧蓝碧蓝的，连一丝云彩都没有。突然，一阵飞机的轰鸣声由远而近，打破了这美丽广袤天空的宁静，接着是黑压压的一群群飞机遮天盖日般地向英伦三岛的方向飞来。英、德空军展开了第一次大规模的空战。

戈林首次也是最后一次将 3 个航空队的 1790 架飞机全部投入了空战。担负第一批进攻的是第 2、3 航空队的所有战斗机及其 75％的轰炸机，一共 975 架战斗机和 622 架轰炸机。其余的轰炸机用于第二批进攻。

这是开战以来德国人投入飞机最多的一次攻击。结果却与德国入的愿望相反，它标志着空战开始进入结束的阶段。

这一天，德国空军共组织了 5 次大攻击，均遭到英国空军狠狠的打击， 只有一次对克罗伊登几个工厂进行的攻击造成一些严重损失。

从斯堪的纳维亚起飞的第 5 航空队吃了个大败仗，从此便从不列颠空战中销声匿迹了。

德国人原以为，英国东北沿海防御力量薄弱，把袭击东北沿海机场和飞机制造厂的任务交给了实力较弱的第 5 航空队，第 2、3 航空队负责对英国南部海岸的空袭。

第 5 航空队的 100 多架轰炸机在 34 架 ME110 战斗机的掩护下，大摇大摆地穿过东北海岸，无所顾忌地朝太恩河畔飞去。殊不知，它们的踪影至少提前一个小时就出现在英国的雷达屏幕上了。皇家空军战斗机指挥部的道丁上将正看着它们往他布置好的“口袋”里钻呢。

当它们一支编队飞到布莱恩附近，另一支编队飞临斯卡巴勒时，意外地碰上了皇家空军 7 个中队的旋风式和喷火式战斗机群。这些中队是道丁上将刚刚从南方激烈的战斗中撤出来，部署到北方休整，并负责警卫该地区的。早已占据了有利位置的英国战斗机，尖叫着向 ME110 战斗机护航队俯冲

追击。不太灵活的 ME110 战斗机哪里是旋风式和喷火式战斗机的对手，顷刻之间就被打散，逐到海面上去了。65 架海因克尔轰炸机组成的编队见势不妙，离原定目标远远的就扔下炸弹，抱头鼠窜了。50 架容克 88 式轰炸机编队在溃退前慌慌张张袭击了一个飞机场的弹药库，摧毁了停在机场的 10 架惠特利式轻型轰炸机。

施登夫的飞机狼狈逃回挪威时损失了 16 架海因克尔和 6 架容克 88 轰炸机，占轰炸机总数的 20％。还有 7 架 ME110 战斗机被击落。

从那以后，没有最优秀的战斗机护航，德国轰炸机再也不敢贸然到瓦什湾以北地区进行白天轰炸了。

德国人从他们对英国南部的攻击中得到了安慰。那天，第 2、3 航空队近1000 架施图卡、海因克尔和容克 88 轰炸机在英吉利海峡来回穿梭，发动了 4 次大规模的袭击，轮番轰炸皇家空军的飞机场。

英国战斗机指挥部道丁上将根据雷达网和各种观察哨及时通报来的敌情，指挥战斗机一次次地升空，与处于极大优势的德国攻击力量顽强拼搏。从朴茨茅斯到泰晤士河口直至伦敦远郊的比金山，在 200 英里的海岸线

上空无处不在进行着空战。飞机留下的雾气痕迹，受伤飞机冒出的黑烟和飞机爆炸化成的红色火球交织在一起，像是一幅色彩浓重的油画，甚为壮观。在这场战斗中，德国人击中了克劳伊登的 4 个飞机工厂，并且损坏了皇

家空军 5 个战斗机机场。德空军被击落 75 架飞机，皇家空军损失 34 架飞机。当天晚上，伦敦官方公报宣布共击落敌机 182 架，英国损夫了 53 架。英

国举国上下一片沸腾。虽然后来证明这一数字与实际不符，但它在心理上却起了重要的作用。它不仅激励了战斗机飞行员，而且大大鼓舞了全国人民的斗志。

英国皇家空军在 8 月 15 日取得的胜利，消除了德国从斯堪的纳维亚的基地起飞对英国进行攻击的威胁，并且促使戈林采取了把战斗机当战略武器使用的做法。他把大批的战斗机派去为轰炸机护航。8 月 15 日，德国出动的飞机中有 1／3 是轰炸机。8 月 16 日，德国轰炸机的比重还不到整个编队的 1

／4。而且，这种滥用大型战斗机担负护航的倾向越来越严重。轰炸机飞行员看着上下左右层层护驾的战斗机，心里自然感觉十分惬意了，却苦了这些战斗机。德国大型战斗机的机动性很强，本来适于进行侧翼小规模作战，给轰炸机护航阻碍这些飞行员发挥战斗机的优势。由于它们燃料不足，根本无法在空中激战中随机应变，接二连三地被打下来。还有些战斗机因为油箱耗空而栽了下去。

在随后的 4 天里，皇家空军击落了 194 架德国飞机，这已超过了戈林准备付出的代价。而德国人的情报机关则断定，皇家空军战斗机部队已不再是一支具有威胁的防御力量，英国战斗机只剩下 150 架。

实际上英国皇家空军还有 750 架战斗机。但是牺牲和受伤的飞行员太多了。幸存的飞行员要承担起全部重担，每天平均起飞好几架次。从黎明开始起他们就守在飞机旁，等着命令他们紧急起飞的铃声。一仗打下来，在飞机旁作短暂的休息之后又马上得起飞去迎战来敌。战斗很少超过 15 分钟。但

是，就在这生死存亡的 15 分钟里，又会有一些飞行员被烧伤或葬身海底。过度劳累的皇家空军飞行员疲惫不堪，几乎到了绝望的地步。他们的士

气正在消退，因为德国人似乎永远也不会停止进攻。在地面上，劳务队不分昼夜地修补被轰炸过的基地和机场，以使它们再次投入使用。可是，这样做往往徒劳，因为每当劳务队把跑道修好，德国空军的轰炸机就会飞来再次把它炸个稀烂。

道丁为他的人马捏了一把汗：“这些年轻人是否还能顶住呢？”

从希特勒到下面所有的德国军官都过高估计了德国空军的作战能力，认为其是一支令人生畏的势不可挡的力量。德国飞行员们投身于对英空战时， 也都满怀信心地认为，在他们赢得最终胜利前，只剩下英国这最后一个敌人了。可是，最切几天的战斗就相当清楚地告诉他们，虽然这可能是最后一个敌人，但确实也是他们所遇到过的最难对付的敌人。

尤其使德国飞行员感到纳闷的是，按照空军参谋部理论上的分析，英国战斗机部队应该不再存在了。但到第二天，德国飞行员还是发现不知从哪儿冒出来的喷火式和旋风式战斗机飞上空中迎战。勇敢无畏的皇家空军飞行员意识到，这是关系到英国生死存亡的战斗，因而不顾一切地拼死搏斗。德国空军的伤亡越来越大。

戈林“用 4 天时间摧毁英国南部的战斗机防线”的诺言眼看着变成泡影。德国人当然想不到英国人除了拥有千里眼——雷达之外，而且已能破译

他们的密码了。这个秘密就连皇家空军内部都鲜为人知。这使道丁上将甚至能在德国空军的飞机起飞之前就推测出他们打算进攻的目标和参加战斗的飞机数量。当他把自己的飞机派上天时，面前就摆着德国人无线电通讯的译电。

8 月 18 日，天气转晴，似乎是个对德军有利的作战日。果然不出皇家空军所料，一大早，皇家空军战斗机指挥部的中心监测室里就忙碌起来。“皇家空军妇女后援队”的成员根据海岸雷达站的报告，在大地图上及时移动飞机的标记。接着，在山顶、教堂塔楼等高地对空监视哨的报告和皇家空军侦察机的报告也都频频报来。

德国机群从法国升空并开始爬坡。道丁上将和他的指挥人员注视着那张大地图，暗暗思忖着皇家空军的战斗部署。

其实，德国空军的飞机还没起飞，道丁上将就从德国人的密码电报中知道他们参战飞机的数量及其攻击目标了。皇家空军从来不打无准备之仗，这是他们最终能够战胜数倍于己的强大的德国空军的秘密武器之一。

这要归功于英国密码专家艾尔弗雷德·诺克斯和他的同行们。

艾尔弗雷德·诺克斯是个数学家，出身于曼彻斯特一个主教家庭。从外表上看，诺克斯又高又瘦，戴副眼镜，一副弱不禁风的样子，但他的大脑里却蕴藏着极大的智慧。同行们公认他是世界第一流的密码专家。

第一次世界大战中，他在英国海军部的密码分析局工作。有次洗澡时他灵感偶发，破译了德国海军 3 个字母的旗语密码。以后他又和同事一起，成功地破译了德国当时几乎所有的外交和军事密码。战后，他留在了英国外交部密码分析局。

1933 年以后，德国最高统帅部与其下属各军、师地面部队以及同空军、海军、党卫军和其他国家机构之间的秘密通信都是用一种称作“埃尼格马” 的密码机加密的。这些密码不同于当时所有国家使用的密码。它们不是由数学家设计的、可以被其他数学家逐步破译的密码，而是由一台机器编制的， 只需调节一下转子和插头，机器瞬间就可产生无数不同的密码。

1938 年 6 月，一名拒绝说出自己真实姓名的波兰犹太人通过英国驻华沙使馆同英国特工人员接触，说他曾在柏林制造“埃尼格马”机器的秘密工厂当过技术员和理论工程师，因为他是犹太人而被驱逐出德国。他提出可以凭记忆为英国制造一部最新式的军用“埃尼格马”密码机。这位波兰工程师复制出的密码机果然完美无缺，可以说是复制工程的一个奇迹。然而，一年以后，这种“埃尼格马”密码机过时了，因为德国又制造出更先进更复杂的密码机。诺克斯和他的伙伴们又开始攻克这一新的难关。

在这之前，波兰总参谋部情报部已经开始了破译德国“埃尼格马”密码的工作，并且已经接近成功。但是战争已迫在眉睫，波兰人清楚地意识到， 他们将成为纳粹德国实现其建立新的欧洲日耳曼帝国野心的第一个牺牲品。经波兰军队总参谋长斯塔赫那维茨将军批准，波兰把“埃尼格马”秘密向盟国公布，作为波兰对共同防御事业的一个贡献。

波兰的“埃尼格马”样机和其他图纸运达英国不到一星期，德国军队的铁蹄便踏过了波兰边界。消息传到英国密码破译机构的所在地布莱奇雷庄园，专家们都默默无语，诺克斯缓步走到窗前向外凝视着，这位老情报专家的双眼湿润了，他喃喃自语道，“波兰，就像一名武士倒下之前，将自己的利剑递给盟友，了不起啊！”

1939 年底，英国情报人员在波兰人的大力协助下，研制出可破译德国密码的数据处理机“万能机器”。“万能机器”还不是电子计算机，当时还不具备这种技术。它只是一台数据处理机，高约 8 英尺，底座宽 8 英尺，外形酷似一个老式的钥匙孔。英国情报人员把“万能机器”破译的密码情报称作

“超级机密”。“超级机密”就成为所有来自布莱奇雷的情报的代号。 1940 年 5 月的一天，天空明净，阳光明媚。英国军情 6 处处长孟席斯将

军急匆匆地向唐宁街 10 号走来。他走进新任首相丘吉尔的办公室，交给丘吉尔几页文件。

丘吉尔接过文件扫了一眼，上边写着有关德国空军人员的调动和驻丹麦德军的补给分配等详情。情报价值似乎不大，丘吉尔随手将它们扔到了桌上。突然，首相似乎领悟到什么，重新拿起情报仔细看着，抬头问道，“是它？ 超级机密？”

孟席斯已无需回答什么了，他那一脸掩饰不住的喜悦早已说明了一切！ 是的，这小小几页文件非同寻常，它们正是英国情报人员破译的第一批“埃尼格马”密码情报。

从此，“超级机密”便成为丘吉尔及盟国在整个第二次世界大战中的一张王牌。战争期间，丘吉尔无论何时何地，都要求随时将最新的“超级机密” 传送给他。他盛赞在布莱奇雷庄园默默奉献的数百名破译专家是“下金蛋的鹅，从不咯咯地叫”。

“超级机密”最先在不列颠空战中派上了用场，它就像一只无形的巨大手臂支撑着在英国上空孤军奋战的英国皇家空军。

随着战争的展开，德国空军的通信联络越来越多，布莱奇雷的工作量越来越大。在诺克斯等英国破译专家们的努力下，破译德国空军“埃尼格马” 情报的速度也越来越快，常常是戈林刚下达命令，英国情报机关便立刻截获解密。通常在德国轰炸机从法国基地起飞之前，道丁上将就已经知道它们要轰炸的目标、轰炸机数量等情况了。可以说，正是在“超级机密”的帮助下， 皇家空军战胜了不可一世的德国空军，导致希特勒放弃了“海狮计划”。

英国皇家空军战斗英雄斯坦福德·塔克奉命率领他的机队起飞迎击来犯德机。塔克身材瘦削，脸色红润，是个天生的空中杀手，他从来都把生死搏斗的空战视作“通弯儿兜风”。在支援敦刻尔克大撤退的战役中，他 4 天击

落了 8 架德国飞机。到 11 月份时，他共击落 25 架敌机。

当他冲入敌机群时，不禁有些奇怪，以前的老对手施图卡式轰炸机哪儿去了？怎么是清一色的容克 83 和多尼尔 17 轰炸机了呢？

就在那天，德国施图卡式俯冲轰炸机退出了对英国内陆目标的攻击。曾在波兰和在西线为德国陆军的胜利铺平道路的施图卡式轰炸机失宠了。

原来，施图卡式俯冲轰炸机造价便宜，操作简易，可极为有效地攻击地面目标，在支援德国陆军攻克波兰、挪威和法国的战役中立下了汗马功劳。这种轰炸机与其他轰炸机不同，它们几乎是笔直地俯冲轰炸，机翼装置能发出一种令人毛骨惊然的尖叫声，加上发动机的轰呜声和机关枪的嗒嗒声，更给它们的攻击增添了一种令人恐惧的效果。但是对英国的高射炮手来说，这种轰炸机速度缓慢，正是好打的活靶子。它们在英国的上空受到阻塞气球的困扰，加之行动不灵活，很容易就成为英国战斗机的口中之食，损失率急剧上升。曾给半个欧洲造成遍体鳞伤和带来恐惧不安的德国战争机器面对英国领空的艰难险阻束手无策。250 架施图卡式俯冲轰炸机的退出，使德国轰炸机的力量削弱了 1／3。

这次空战，德国人损失了 71 架飞机，皇家空军损失了 27 架飞机。迄今为止，德国空军已为自身奠定了失败的基础。在每天的战斗中，德国空军都遭到痛击；然而在每天的战斗中，英国胜利者也有伤亡。