邮政趣史

很早以前，人们就开始用骆驼、牛、驴等各种动物作为信使。在 19 世纪

的俄国，狗拉雪橇日行 75 到 100 公里，把邮件从叶尼塞河口送到图鲁汉斯克

城。俄国的驿马邮务于 10 世纪就已开始，到 1824 年，供邮务差使的马已达

1. 万匹，马匹递送邮件的最远距离为 13868 公里。1879 年，比利时曾尝试用猫递邮件。有人把 37 只猫从列日市运往距该城 30 公里的各处，将字条系在猫身后，放它们自由行动，一昼夜之内，所有的猫都带着邮件从各地返回了原地。

根据考古资料，早在 5000 年前，古埃及就使用鸽子送信。1815 年，当拿破仑在滑铁卢被击败时，伦敦商人洛希尔在几小时之后便通过信鸽获得了这一消息。他利用这个情报做了一笔交易，一天之内变成了大富翁。在 1870

至 1871 打的普法战争中，从图尔到被围困的巴黎，信鸽往返递送了 1.5 万份

官方的和近 100 万份私人急件。在 1848 年法国革命时期，信鸽使得驻巴黎的比利时记者，几乎在国内报纸上能与巴黎新闻界同时发布消息。

1475 年，被围困的德国讷斯城用空心圆形炮弹向外发送信件。1522 年， 被骑士包围的特里尔城，用箭射出了他们投降的请求。俄国的彼得大帝两次围攻亚速夫时，从城外向城内射进 18 封信，规劝他们投降。第二次世界大战期间，使用各种结构的炮弹向敌人要发送传单和战俘信件的事例屡见不鲜。

在 16 至 17 世纪的西欧，牲口贩子常常吹着牧人的号角为居民传送信件和包裹，这号角后来便成为西欧邮政的标志。

1892 年，纽约开始使用地下管道的压缩空气运送信件。在邮政总局与交

易所之间，地下敷设了能容纳 600 封信的圆形钢筒。后来柏林市的气压传送管连结了市内所有的车站和邮局。1889 年，维也纳也敷设了 60 公里的气压传送管。从 1927 年开始，伦敦使用一条长 10.5 公里、离地面 20 米的邮政专

用“地铁”。沿线经过 6 个邮局和两个火车站，地下火车每周运送 25 万个邮袋。

丹麦首先使用气球传递邮件。拿破仑发动侵略战争期间，大贝尔特海峡被英国舰队封锁，弗恩岛与西兰岛之间的邮路被切断，在被普鲁士军队包围的巴黎和海茨，广泛地使用气球传递信件。飞往巴黎的 55 个气球携带了25000

封信，重量为 11561 公斤。