遮洋船

遮洋船用于从天津到蓟州的海运。现将万历《明会典》卷二○○所列遮洋船和浅船的式样列为下表，以便比较。

续表

从上表可知，遮洋船长（头、底、梢长之和）共 8 丈 2 尺，阔（使风梁

阔） 1 丈 5 尺，较浅船长 1 丈 1 尺，阔 1 尺，各部分都较浅船为大，其船式介于洪永时期的大海船和浅船之间。

早期的遮洋船“南京并直隶各卫岁运蓟州等仓粮三十万石，驾船三百五十只，用旗军六千三百人”（14），每船载重量在 800 石以上，需用 18 人， 有较多的海船特征，“旧设遮洋船以从海运，船大人众，载米亦多”（15）， 而且“梁阔底深，闸河水浅难行”（16），不适于内河航行，因而成化二十三年（1487）十月奏准：“悉改为潜船而均派其人米之数”（17）。这里所谓漕船，即是浅船，嘉靖时漕运总督俞谏说：遮洋船“成化间又因海道不便， 始自小直沽开通新河一道。

当将遮洋海船每二只该旗军三十六名，改造五百二十五只，旗军六千三百名。时船只、运道虽改，卫所官军俱仍旧役”（18），《通漕类编》卷二亦载：遮洋船“原系火船三百五十只，后改作中样浅船五百二十五只”。经过改造，巨船载重五百余石，用十二人，后来称为五百料遮洋船（19）。《明会典》所载遮洋船式样，即是经过改造后的式样，它仍较内河浅船为大。《明会典》卷二七又载：“（成化）二十三年，令改造遮洋运船为浅船，从新河趱运，其运粮并人夫，亦照浅船例均派，每船旗军十名”，“该造遮洋运船， 照依浅船里河木料一例打造”，把经过改造的遮洋船当作与浅船一样了。但实际并非如此。《明会典》同卷即载嘉靖时“遮洋一总，每船额设旗军一十二名”，它的造价、木料也与浅船不同。遮洋船完全改为内河浅船是在万历二十三年（1595），这年题准：“遮洋海船照依山东总下浅船规式改造，每船减去运军三［二？］名，止用见军十名领总。”（20）