一、由李家山至下蜀街破坏铁道之全般情形

(一)受领之任务余于十一日午后,奉军座命令并转来司令长官顾①电令开:着该军派兵一部,挺进于南京、镇江间破坏铁道,以阻京沪之敌,务于三日内完成任务,否则严厉处分,并将敌情随时具报。等因奉此,着该员即率先遣队及一支队各一部(共四个连),并电台一架,即由现地出发,务于三日内达到镇江、龙潭间完成破坏该段铁道之任务,并将战况及敌情随时具报。此令。

(二)当前之敌情当月六日友军之七十六师龚旅向天王寺进攻后,次日天王寺增敌至二百余,溧水增敌至六百余,并于十、十一等日有敌百余进扰徐溪桥、张官塘、六家庄一带,句容城亦增敌四百余人,淳化镇、秣陵关、禄口、汤水镇之敌仍旧,而龙潭镇有敌四十余,仓头、下蜀、桥头各有敌二十余人,高资亦有敌三十名,其余各方面敌情不明。

(三)破坏铁道前之行动经过当月之十一日午后四时由李家山出发,本拟当晚即通过天王寺与溧水间之公路,及至新桥东北五里之王庄,为七十六师龚旅之警戒所阻,虽经直接之交涉仍无效,延搁三小时之久,而时已夜深, 路滑难行,不能于天明前通过公路线,不得已仍在王庄宿营。次日(十二日) 为保守秘密亦不能白昼通过公路线。乃于午饭后始由王庄出发,经过三晚之夜行军始到达预定地点。中途因电台灯泡烧坏不能通报,为便利行动计,派兵一连掩护电台东去靠茅山休息,其余部队于十五日拂晓前抵句蜀公路以东之徐家边隐蔽。

(四)破坏京镇铁道工作之进行情况部队进至徐家边后,得悉龙潭至镇江线并未增加敌人,而下蜀街之敌夜间则移驻其以西二里之火车站及庙内, 构有普通之高胸墙工事及简单之铁丝网。部队遂于当日(十五日)午后四时出发,晚十时到达下蜀街。我们因所带之爆破材料不能用,除以一个连向街西二里火车站之敌警戒,于必要时采取佯攻以掩护破坏外,另以一个排向东警戒,其余部队则全部以手工进行破坏。经指战员四个半小时之努力,及当地人民之帮助,乃将铁道、电线破坏至四十米达之长。然后令警戒部队向火车站之敌攻击,因敌固守我未强攻,乃安全撤退至下蜀以南二十里之东谢村宿营。是日(十六日)午前八时,敌火车一列驶至该处出轨,随后增来七卡车敌兵至该处示威,并修理被我破坏之铁道。

(五)破坏铁道之检讨1.优点:

① 一九三七年十月国共两党达成协议,将湘、赣、闽、粤、浙、鄂、豫、皖八省十五个地区的红军游击队改编为国民革命军陆军新编第四军(简称新四军)。粟裕率闽浙边抗日游击总队于一九三八年三月离开浙南,四月到达皖南。粟裕任新四军第二支队副司令员,所率部队成为第二支队的组成部分。当月,中共中央指示,新四军第一、第二、第三支队准备向苏南、皖南敌后发展。为查明敌情、地形和民情,军部决定从上述各支队抽集四个连队编成先遣支队,粟裕任司令,先期挺进苏南敌后,实行战略侦察。先遣支队进入苏南后,积极开展活动,调查实际情况,主动寻找战机打击日军。六月十七日在卫岗(即韦岗,在镇江西南)伏击日军成功。卫岗战斗是江南新四军对日军的首次作战,一举取得完全胜利,大大鼓舞了江南人民的抗战情绪,影响极大。本文是粟俗于战斗结束后当日向军部所作的报告。

  1. 部队虽经三晚之雨夜行军已十分疲劳,仍能抖擞精神继续于第四晚完成破坏任务,且情绪表现仍很高涨。

  2. 破坏了京镇间之铁道交通,予敌人后方极大威胁。

  3. 完成了顾司令长官给我们之初次任务。

  4. 散发了很多宣传品,大大扩大了本军政治影响。

  5. 提高了部队进行游击战的信心。

  6. 部队撤退时,号召了千余群众逃走,以免遭敌蹂躏。2.弱点:

  1. 部队没有完好的爆破材料,准备也不充分。

  2. 夜间动作尚欠妥善,特别是有少数战士初到铁道旁时不沉着,警戒也配置不当。

  3. 部队进行工作时尚不静肃。

  4. 部队手工的破坏能力差。3.特别说明的事件:

  1. 当晚的主要任务是破坏铁道,故虽只有二十余敌固守火车站,我未先攻,以免敌人过早发觉而妨碍主要的破路工作。

  2. 在此次行动中完全采取夜间动作(三天雨夜行军),行动秘密,故能顺利达到预定地点以遂行任务。

  3. 爆炸材料之未准备妥当,是由于我军材料缺乏,且奉命后仓促出发之故。

  4. 电台灯泡中途烧坏,致未能适时通报,但如仍令随部队行动,反有妨碍,故此留下来未带。