一 马嘉理事件的背景

自 19 世纪 70 年代起，英国工业在发展速度上开始落后于它的竞争者美国和德国，逐渐失去它在全世界工业中的优势，它的产品在世界市场上也开始受到排挤。1873 年爆发了再一次的经济危机，英国对华贸易陷于持久的不景气状态，对华出口每年平均价值从 1869—1872 年的 935 万镑下降到 1873

—1876 年的 822 万镑。①在这种情况下，英国资本家又高嚷要打开未开发地区的广大市场，他们特别指望在中国寻找摆脱危机的出路。②

19 世纪 70 年代初，英国侵略者在中国一方面力图扩大既有的特权，特别致力于限制中国政府对中国商人贩运英国货物征收厘金和内地税的权力； 另一方面则企图开辟新的市场，特别是长江上游的四川和云南。在 1874 年日本侵台事件的交涉中，英国公使威妥玛便“自多居间之功，时以滇蜀通商为说”③。为了实现对我国西南诸省的入侵计划，英国侵略者加紧了对缅甸的侵略活动，企图从那里打开一条入侵的道路。

英国自建立了在印度的殖民统治，便把缅甸作为它的扩张目标。在 1824

—1826 年和 1852 年，英国先后发动了两次侵缅战争，占领了称为下缅甸的

缅甸南部诸省，并于 1862 年将下缅甸并入印度。英国侵略者既占有下缅甸，

更进一步要吞并上缅甸，特别因为自 19 世纪 60 年代起法国积极展开了对越

南的侵略，其最后目标也在窥伺中国西南的边省(关于 19 世纪 60 年代后法国侵越活动，见本章第六节)。英国怕法国抢了先着，急于要开辟一条从上缅甸通往中国云南境内的道路。1868 年，英国第一次进行探测从上缅甸的八莫到中国腾越(今腾冲)的路线。1869 年，英国在缅甸境内开辟了溯伊洛瓦底江到达八莫的定期航线。这时在云南正进行着大规模的回民起义，印度和缅甸的英国殖民当局阴谋笼络回民起义领袖，以便乘机进入云南。1873 年，回民起义最后失败，英国殖民主义者的幻想破灭，此后便积极组织新的探路队，以进一步探测滇缅陆路交通。1874 年，英国当局派柏郎上校带兵 193 人自缅入滇，英国使馆向总理衙门索取“游历”护照，并派翻译马嘉理由滇入缅前往迎接。1875 年 2 月，马嘉理带引探路队自缅入滇，腾越人民听说，英人前来通商，英兵随后将进攻腾越，为自卫计起来堵防。1875 年 2 月 22 日，马嘉理和随行的几名中国人在蛮允附近被杀，柏郎也在中途受阻，被迫退回缅境。由上可见，这个所谓马嘉理事件完全是由于英国蓄意侵略中国西南边疆而引起。