美秘密改进防御隐形巡航导弹的系统

美国《航空和空间技术周刊》作者戴维.富尔格姆

经过几年研究，美国空军终于制成了一种可以确定隐形巡航导弹的位置并将其击落的系统。这种系统是在对 E-3 机载预警和控制系统，配备联合监视目标攻击雷达的 E-8 飞机以及 AIM-120 阿姆拉姆空对空导弹进行一系列升级改造的基础上建立起来的。

自从海湾战争结束以来，盟国的情报分析人员认为，美国的防御体系存在着漏洞，某些国家正在寻求用一种价格可以承受的武器利用这些漏洞。

隐形巡航导弹就是这种可以利用的武器。与进攻性飞机和弹道导弹相比，隐形巡航导弹不仅价格便宜得多，其技术也不太复杂。

从官方角度来说，不论是空军，波音公司还是诺思罗普--格鲁曼公司都不愿承认，这种系统在用于实战方面距离成功还有多远。但是，空军官员和导弹制造业的高级管理人员说，预计到 2004-2005 年可以演示该系统的性能，

2010 年可以投入使用。据估计，隐形巡航导弹最早可以在 2005 年或稍后一点时间出现在世界武器市场上。航空工业界的一位高级官员说：

“给机载预警和控制系统以及联合监视目标攻击雷达升级是为了发现巡航都不愿承认，这种系统在用于实战方面距离成功还有多远。但是，空军官员和导弹制造业的高级管理人员说，预计到 2004-2005 年可以演示该系统的性能，

2010 年可以投入使用。据估计，隐形巡航导弹最早可以在 2005 年或稍后一点时间出现在世界武器市场上。航空工业界的一位高级官员说：

“给机载预警和控制系统以及联合监视目标攻击雷达升级是为了发现巡航导弹，包括发现那些能够避开雷达低反射截面的巡航导弹。”

用简单的话来说，对付隐形巡航导弹的“截杀链”是从升级后的 E-3 机载预警和控制系统开始的。该系统可以发现入侵的巡航导弹并确定一个“口袋”

（即空中区域），向这一区域发射防御导弹很可能是机载阿姆拉姆导弹。然

后，一架升级后的，载有联合监视目标攻击雷达的 E-8 飞机将在该区域内为防御导弹导航，使之飞向入侵的巡航导弹。一旦拦截武器进入来袭巡航导弹的射程之内，它就可以通过本身导航设备的引导完成拦截任务。由于对机载预警和控制系统可以在“100 多英里以外”发现隐形巡航导弹。这种雷达的实际扫描范围很可能达到 200 英里。但是，美国空军一位高级官员说，机载预警和控制系统雷达捕获的信息只能起提供线索的作用，这些信息随即通过数字联络手段被传送给载有联合监视目标攻击雷达的 E-8 飞机。

载有联合监视目标攻击雷达的飞机可以更好地引导空对空或地对空导