空冷还是水冷

在把四轮车的发动机弄成空冷式或水冷式的这个问题上，以久米为首的技术人员和本田发生了对立。

主张推行水冷式的技术人员，认为用空冷式，马力就上不去，排气瓦斯难以处理，本田则执著地说：

“用空冷式，将来制作残余物。” “他那执著的猛烈劲儿，弄得年轻人有些顾虑水冷式的研究了。” “社长的技术太陈旧了，没有办法。” “是不是由于年轻时，为散热器的漏水而受了一些苦，这个问题就

支配着他的一生呢？”

人们发着这样的牢骚。

最后以久米为中心，集中到热海进行了表决，向藤泽诉苦说： “用空冷式，就会把公司搞垮！”

藤泽听了之后，只是说了一句：

“■。我明白了。”

然后他把本田请到餐馆去，劝他转换为水冷式。对此，本田说道：

“这事嘛，因为你是外行，不懂。空冷式也不是不行。” 藤泽紧逼道：

“因为我不是搞技术的，所以不知道哪边对。我只是想问你，你是想当本田工匠，还是想当本田社长？你如果是社长，就把全社的事⋯⋯”

藤泽甚至还说道： “说这样的话，我还是头一次，还没到我提出问题的时候。到我提

出问题时，我就会说再见了。”

本田“嗯”了一声，一副非常难看的样子。

于是，在第二天，本田让全体人员都在研究所集合，说道： “也可以研究水冷式。”

不久，开发出了水冷式发动机的车子，本田作了试乘。他在发动机熄火以后，不马上从车上下来，就说道： “噢，好热！”

据说，对于这一句话，技术人员们一下子感到心里热呼呼的。