三 水上飞机舰队德国的潜艇攻势

年轻时在西部承包道路开发工程成功的摄影家凯萨 1882 年生于纽约。他承包开发了加州和华盛顿至加拿大的温哥华的全部公路。

还有，他承包建造了跨越旧金山湾，连接旧金山和奥克兰的跨海大桥。1933 年，他利用自己发明生产的廉价水泥，建设了位于大峡谷的著名

的胡佛水坝，接着，蒙内比尔水坝、格兰·克利水坝和夏斯达水坝等全美各地的水坝，在他的推动下，都相继建成。亨利·凯萨对罗斯福新政可谓功勋卓著。

1942 年 5 月，美国参战半年后，战时生产局给罗斯福总统递交了一份 13 页的秘密报告，报告了德国潜艇击沉美国商船的统计数字。

“1942 年 1 月被击沉 17 艘，2 月被击沉 36 艘，3 月是 60 艘，4 月达 68

艘，5 月高达 87 艘。特别是在 5 月，被击沉的船只大量增加，在第 1 个星

期，被击沉船只的吨位就达 30 万吨，它们所载的货物也有 30 万吨。”

1942 年 3 月，亨利·凯萨买下了加州和俄勒冈州的两个造船厂。他把亨利·福特发明的用在汽车生产上的流水线作业方法应用在船舶建造上，独创了装配式船舶建造法，极大地提高了工效，大大缩短了造船时间。在通常的速度下，建造一艘船需要 335 天，一艘 1 万吨级的“简单型船舶，二次大

战时的标准运输船”，建成需要 48 天。在凯萨的加利福尼亚和俄勒冈两州

的造船厂，4 天又 15 小时，就可建成 1 艘 10500 吨级的“简单型船舶”。

1942 年 7 月 19 日，俄勒冈州波特兰的瓦拉美达河畔的亨利·凯萨造船厂，亨利·凯萨在哈比·w·斯柯特号新型战时运输船的下水典礼中，发表了轰动世界的演说。海军高级官员出席了下水典礼。