（三）迅速发展的航空事业

印度的运输业早已突破水、陆运输的范围而向空运发展。现在印度共有103 个飞机场，其中有 85 个大机场。23 个小机场，它们遍布全国各地。还有四个大型国际机场，它们分别设在孟买、加尔各达、新德里和马德拉斯。印度的航空线分布均匀，人们乘飞机方便，所有航线由政府控制。

印度的航空事业，经历了一个漫长的发展过程。早在 1917 年开始，直到印度独立以前，只有几家航空公司营业。

独立后，航空事业有了较大发展。现在已同世界上五十多个国家建立起航空联系，航线遍布五大洲。印度飞机上设备较好，服务周到，所以乘印度飞机去印度的国外游客在逐年增加。

值得注意的是，印度新兴航空工业体系发展迅速，其中印度斯坦航空有限公司已发挥着重大作用。该公司规模大，人数多，技术先进，是印度国防部下辖的国防生产部直属的九大独立国营企业中最大的一家，于 1964 年 10

月 1 日成立。它现在拥有 12 家分公司，5 万多职工，其中科技、经营管理干

部近 6000 人。该公司专门为印度设计、制造和修理各种飞机和有关航空发动

机、电子仪表及附件。据不完全统计，主要产品有 30 多种，诸如米格—21 战斗机、HS—748 涡轮螺旋桨式中型运输机、SA—31B 拉马式直升机等等。现在每年可生产飞机 200 多架。该公司正在大力开展有关飞机、电子仪的设计与研制活动。为赶上世界先进水平，满足印度武装部队现代化的需要而采取了一些有效措施：如把公司的 12 家公司重新组成三大联合企业，分散经营， 以发挥各大城市的技术优势，提高其在国内外的竞争能力；从本国经济实力出发，引进世界先进技术，购买外国专利，用新工艺、新材料来提高经济效益和劳动生产率。根据军民需要，该公司既为印度部队提供各种现代军用飞机，也为民用提供多品种和不断更新的新型飞机。它重视科技人员，用其所长，并对管理干部和职工实行严格录用，认真管理和考核，有计划地进行培训等措施，使他们成为公司的智囊团，发挥其技术才干。

印度的航空事业在不断发展。尽管它在前进的过程中也遇到种种困难， 诸如对引进外国的现代先进技术如何消化吸收，如何进一步搞好技术改造等问题，但是印度的航空业已经具有了雄厚的基础，拥有一支庞大的技术队伍， 因此印度航空业有很大的发展潜力。