汉家车

晴空蔚蓝，碧波荡漾，浩大的车骑在疾驰。后边的主车，华盖骖乘；车前的五骑并列执旄，右上方是飞马竞技的骑士。左边的导车已经过桥，亭长恭敬地迎接着来使。桥上和前后行进的四车，英姿神威，鱼贯而过。桥洞下是窃窃私语的小吏，水中跃动着肥鲤。

在这块富饶的土地上，不幸的胡、汉战争已经展开：两边的车骑对驰冲击，中间的兵卒弓矢相射，有的手提斩落的人头，鲜血横流，一场车骑的激战震动着辽阔的中原大地。

不幸的战争，记载下了胡、汉两干年前那段不愉快的风云岁月；多层次的战争手段，又迫使双方精心研制出奇制胜的武器，车骑的发展就成了战争时期的幸运儿。仅汉画中所见，就有：

一、宫、府车骑

斧车——古为战车。一种舆上无盖的“轻车”，车上可放斧、矛、朝等武器以及“幡游旗帜”等装饰物。
轺车——轺即遥的意思，有华盖，无武器，坐在车上可四方眩望，又称作“瞭车”。
加轓轺车——即顶加盖，车厢两边可加翻折的档板的车，又称“施耳轺车”。
軿车——即带篷车，四周有屏蔽。古代贵族和官吏家的妇女外出，怕人家看见，故特别加篷遮掩。公主、皇妃多乘这种车，故又称“大车”。
辎车——也有篷，呈圆拱形，只掩顶和两旁，前后不蔽，也是官家妇女的常用车。

二、兵车

云梯车——攻城器械。梯子连接车架上，车架上有木棚，外用生牛皮

加固，作战人员在车棚内推车向前，可抵御敌人矢石伤害，攻城时可做梯子使用。

望楼车——四轮一屋，屋可升降，居高可观察敌人行动，了解敌情。
临冲吕公车——车分五层，每层有兵士和各种武器，进攻时车可推至城脚，车顶设天桥可上城，车下设橦木可破坏城墙。
钩撞车——车架上系着撞杆，专门破坏云梯和其他进攻武器。
旋风抛车——利用杠杆原理和离心力作用，把石块抛向敌营，杀伤力很大。
火车——车上装设锅灶，锅内盛满滚烫的热油，可在城下纵火烧城，也可用于烧伤敌人，一物几用，威力惊人。

车骑发展到汉代，自然是黄金时代了。而它的历史发展却经历了艰难曲折的道路。

传说最早的车是奚仲所造。

奚仲，夏朝大禹时的一个臣僚。他一向喜欢探索，关心大禹王朝的事业发展，对禹本人也非常尊重。他看到大禹治水靠步行走遍山川江海，规划九洲、丈量地段也都凭着两条腿的走动，觉得实在太吃力了。每当战争降临，辎重物资依然是肩扛背负，又常常贻误战机。奚仲思考着，谋划着，要制作一部能以牛、马代人的运输工具。

当时，工艺水平很低，制造铜铁车更不可能，他便“以木为车”，木架、木轮、木辕，套上马，车跑起来了。中国的第一架木车终于问世，开始了一个靠车“引重致远”的新运输时代。

奚仲车的发明，减轻了人的劳动强度，加快了运转速度，因此，深受人们的欢迎，都把它看成是一个历史性的巨大进步。奚仲因此受到禹的赞赏，让他做了中国的第一个“交通部长”——里正。

不幸的是，这一为人类造福的成果，后来被统治者用作了战争武器和贵族官吏的专利品。自商代开始，奚仲车首先被改成战车，服务于战争；西周开始，奚仲车又被移用于官府的坐乘，和民间完全脱离了关系。

商、周时代的战车，是编组兵力的单位。每一乘兵车，有马 4 匹，甲士

10 人，步卒 20。春秋以后，改为车上甲士 3 人。按车战之法，立左边的用弓

箭，立右边的用长矛，居中的管驭车，另有步卒 72 人，这时的兵车就成为攻防兼可的多功能武器了。战国时，兵车摆阵，常有千乘之多，仍是主要的作战武器；之后，由于它只利于在平原旷野作战，随着骑兵的兴起，战场扩展到险阻地带，兵车的冲锋陷阵作用逐渐减少，“行则载辎粮，止则为营卫”，变为运输和防御之用了。

一代名将出身的汉武帝，雄心勃勃要创汉家伟业，广辟海外市场以富国强兵。于是战车的再建又提到了重要的军事位置，一代革新改造的各种兵车出现在汉朝。同时，为炫耀汉帝国的显赫，又大量制作宫廷和官府的车骑。并且运用法律手段，严格规定了车舆的使用管理权限，形成了封建王朝的第一部“车马法”。

按照这一法律规定，皇帝出行，御车可驾六马，乘龙车；皇后、太子、公主驾三马，乘坐橦车；王妃、列侯等皆两马，坐辎车。他们外出时的仪仗车——导车和从车也论官定额：皇帝的视情况而定；公卿以下至县长，前有贼曹、督盗贼、功曹三导车，后有主簿、主记二从车，以及五车吏和许多步卒。即使打起仗来，也是这样的编列，自然，就显得有点滑稽可笑了。

东汉末年，有位叫士燮的太守，在交州做官，素爱排场，尤喜车骑出行时耍威风。他每次出行，几辆导车和一群步卒、骑吏在前开路，后有从车和护卫，吆喝声不绝于耳。骆驼背上响着鼓点，骑吹的兵士奏起茄叶和笛、萧，洪亮的钟声清脆悦耳。一路上浩浩荡荡，威尊无上。后来，人们就把这位太守称作出行太守；这位本不出名的小人物，竟也留名于青史之中。

汉人爱车，几乎没有哪朝哪代可以比拟；汉车名目的繁多、车饰的华丽，更是空前绝后，汉画艺术家们牢牢捕捉住时代的特点，以极为细腻和准确的线条，生动地刻画了汉车的出行、田猎、作战等复杂的场景，记载下了丰富的史料。这些作品大都是运动感极强、线条刚中含柔的姣姣之作，在汉画中首屈一指。