摩根策动的钢铁战争

1898 年，继克利夫兰总统之后，第 25 任总统麦金莱（1843～1901 年） 趁古巴的暴乱，以缅因号战舰在哈瓦那湾爆炸事件为导火线，发动了美西战争。而在 1900 年，“华尔街大佬”与“钢铁大王”的决战，战况较之美西战争还要激烈。

美国攻击西班牙，在太平洋夺取关岛，使菲律宾独立；古巴开始受美国的影响；加勒比海的岛屿，及波多黎各也成为属地，并在墨西哥一带，掌握了控制权。

这一场战争，使得匹兹堡的钢铁需求量高涨，美国的国际声望日隆。因此，摩根向卡内基发动的“钢铁战争”更具有历史意义。

控制铁路的“华尔街大佬”——摩根，下达指令：这次的作战目标—— 钢铁。而这只是在一次很偶然的机会里注意到的，这位“华尔街大佬”并不轻易地放过这种机会，时代也正步入需要大量钢铁的阶段。

在钢铁需求大幅度增加的美西战争前，摩根将高级干部送入伊利诺钢铁及明尼苏达钢铁两家公司，以之作为融资条件，而握有实权。但与卡内基钢铁相较之下，只不过是中小企业而已。由于战争导致钢铁价格暴涨，摩根的兴趣由铁路转到钢铁。

陷入战国时代的各小规模钢铁业中，被称为“百万赌徒”的企业界奇葩

——盖兹，是一位热中投机的钢铁企业家。这时，刚好新泽西州通过一条州法律，准许一家公司可持有另一家公司的股票，商人们为了逃过禁止垄断的联邦法律，纷纷在新泽西州设立公司。洛克菲勒的标准石油也是在这种情况下设立的，而盖兹也在同一州内，设立了美国钢铁暨铁丝公司。

盖兹为合并各州的小钢铁公司，聘请精明能干的芝加哥律师加利，向摩

根请求融资，合并中西部的各钢铁公司，组成一家称为联邦钢铁的公司。 摩根应允给盖兹资本的支援，在这时，他企图一网打尽，他采取的战略

是与 15 家白铁皮企业公司订下企业合同，侵入宾夕法尼亚，围攻匹兹堡。国家钢管公司与美国钢圈公司首先入网，落入联邦钢铁公司的圈套。摩

根野心勃勃，一心想主宰钢铁世界。

德皇威廉二世筹备建造已格达铁路，及建造强大的海军舰队，露出意图染指地中海与东方的野心。德国租借到中国的青岛后，俄国也胁迫满清政府， 租借到了旅顺、大连。一时间国际形势风起云涌，掀起了瓜分中国的狂潮。

创设一支运费比德国、法国及控制世界海洋的大英帝国还要便宜的美国商船队，垄断世界的海上运输，这才与美国的富国强兵政策相关联！

沉浸在这种幻想中的摩根，眼前挥不去的是，那位冷酷拒绝汤姆·斯考特的贷款签字，留着白胡子傲慢不逊的苏格兰人。