我国其他运输险的条款

在国际贸易中，不仅海洋运输的货物需要办理保险，陆上运输、航空运输的货物也需要办理保险。保险公司对不同方式运输的货物都订有相应的保险条款。现将中国人民银行保险公司制订的有关条款分别介绍如下：

  1. 陆上运输货物保险

陆上运输货物保险主要是以火车和汽车作为运输工具载运的货物保险。陆上货运与海洋、航空货运相比，安全性大，保险费用较低。具体有以下三种保险条款。

  1. 陆上运输货物保险条款（火车、汽车）（Overland Transportation Cargo Insurance Clause by Train、Truck）。陆上运输货物保险可分为陆运险和陆运一切险两种，这是陆上货运险的两种基本险。被保险货物遭受损失时， 保险公司按照保险单上所订明的承保险别的条款规定负责赔偿责任。
  1. 陆上货运保险的责任范围：

①陆运险（Overland Transportation Risks）负责赔偿；

  1. 被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没，碰撞；或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。

  2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支持的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

②陆运一切险（Overland Transportation AII Risks）负责赔偿；

除包括上列陆运险的责任损失外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因导致的全部和部分损失。

从上述责任范围中可以清楚地看到，陆运一切险的承保责任范围比陆运险大，因此保险费率亦高于陆运险；陆运险的责任范围相当于海洋货运险中的水渍险，陆运一切险相当于海洋货运险中的一切险。

  1. 陆上货运险除外责任。基本上与海洋货运输的除外责任相同。

  2. 陆上货运险的责任起讫。亦采用“仓至仓条款”。

  1. 陆上运输货物战争条款（火车）（Overland TransportationCargo War Risks Clauses by Train）陆上货运战争险是陆上货运险的一种附加险，只有投保了陆运险或陆运一切险，才能加保，目前保险公司只保火车运输的战争险，加保战争险要追加战争险保险费。该保险条款为 1981 年 1 月 1 日修订执行的。

  2. 陆上运输冷藏货物保险条款（ Overland Transportation Car-go lnsurance Clause （Frozen Products）。陆上运输冷藏货物保险是陆上货运险的一种专门险，亦为 1981 年 1 月 1 日修订的。

    1. 航空运输货物保险

航空运输货物保险主要是指以飞机作为运输工具载运货物的保险。航空运输速度快，但单位运费成本高，承运量少，特别适合运输那些季节性强的贵重物。现行航空运输货物保险条款和航空运输货物战争险条款，都是 1981

年 1 月 1 日修订的。

  1. 航空运输货物保险条款（ Air Transportation Cargo lnsur-ance Clauses）。航空运输货物保险可分为航空运输险和航空运输一切险两种，此

即为航空货运险的两种基本险。被保险货物遭受损失时，保险人按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。

  1. 航空货运险的责任范围。航空运输险（Air TransporationRisk） 负责赔偿；

①被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。

②被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

航空一切险（Air Transportation AII Risks）的赔偿责任除包括上列航空运输险的责任损失外，还包括被保险货物由于一般外来原因所致的全部或部分损失。

由于航空运输一切险的承保责任范围比航空运输险大，因此其保险费率亦高于航空运输险的保险费率。航空运输险的责任范围相当于海洋货运险中的水渍险、航空运输一切险相当于海洋货运险中的一切险。

  1. 航空货运险除外责任。基本上与海洋货运险的除外责任相同。

  2. 航空货运险的责任起讫。亦采用“仓至仓条款”。

  1. 航空运输货物战争险条款（Air Transportation Cargo War Risks Clause）。航空货运战争险是航空货运险的一种附加险，只有投保了航空货运的基本险之一，即航空运输险或航空运输一切险，才能加保。加保战争险要追加战争险的保险费。

    1. 邮仓保险

邮仓保险是指邮局以邮仓方式运送货物的货运保险。这种保险的货物通常用于寄送仓裹或国际贸易中的样品买卖。中国人民保险公司承保的邮仓保险包括两种保险条款，即邮仓险条款和邮包战争险条款。现行的邮包险条款是中国人民保险公司 1981 年 1 月 1 日修订的。

  1. 邮包险条款（Parcel Past Insurance Clause）。邮包险的基本险种可分为邮包险和邮包一切险两种，被保险货物遭受损失时，按保险单上订明承保险别的条款规定，保险公司负责赔偿。
  1. 邮包保险的责任范围。邮包险（Parcel Post Risks）负责赔偿：

①被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪、或由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。

②被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

邮包一切险（Parcel Post All Risks）除负责上述邮包险的各种责任外， 还负责被保险邮包在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失。

由于邮包一切险的承保范围比邮包险大，因此保险费率亦高于邮包险的保险费率；邮包险的责任范围相当于海洋货运险的水渍险，邮包一切险相当于海洋货运险中的一切险。

  1. 邮包保险的除外责任。基本上与海洋货运险的除外责任相同。

  2. 邮包保险的责任起讫。邮包保险的两种基本险的保险责任，自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至该项邮包运达保险单所载明目的地邮局，自邮局签发到货通知书当日午夜起算

满 15 天终止。在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即行终止。

  1. 邮包战争险条款（Parcel Past War Risks Insurance Clauses）。邮包战争险是邮包保险的一种附加险，只有投保了邮包保险的基本险，即邮包险或邮包一切险之一，才能加保，加保战争险要追加战争险的保险费。

案例评析

案例：投保一切险，中途因包装破损换包，所发生的费用保险公司是否负责①。

我某公司出口立德粉一批，CIF 条件，黄埔经香港转运至旧金山。投保一切险，货抵香港后，由华夏公司办理转运时，因绝大部分包装（玻璃纤维编织袋）破损，船方拒绝承运，为赶船期经华夏公司在香港雇工重新更换包装交运，共负费用 9000 港元。事后，华夏公司将单据及有关证明寄给我公司要求付款，对此我公司可否将单据退回，并函请华夏公司迳寄实方，由买方付款。最后买方可以从当地我保险公司代理处求得赔偿。

评析：1.货物投保一切险，已包括“包装破裂险”。凡货物投保“包装破裂险”，保险公司对用袋装、箱装、桶装、篓装的块、粒、粉状物盗的运输过程中因搬运、装卸不当使包装破裂造成物资的短少、沾污、受潮等损失均可负责。此外，为了在保险运输过程中续运安全的需要，对包括进行修补或调换包装所支的费用也予负责。

  1. 本例华夏公司在香港代垫之更换包装费用 9000 港元，保险公司是应该负责的。现华夏公司将单据及有关证明寄来我方公司，但此时全部单证（包括包险单）已寄对方银行，买方向银行

①本案例摘自《进出口业务 100 例》李振琦编著。付款后才能取得单证。由于保险公司理赔必须凭保险单，因此，这笔费用的有关单证只能寄给买方。请买方付款后再向保险公司索赔及得到补偿。

  1. 应注意：如我方交货时包装已有破损情况，经我方出具保函后取得的清洁提卑，则不能证明在运输途中造成的包装破损，属于除外责任，保险公司是不负责任的。