“瞒天过海”蒙骗了德军 “暗渡陈仓”诺曼底登陆

斯大林格勒战役之后，整个战争形势表明，希特勒法西斯的灭亡已为期不远了。1943 年 11 月 28 日至 12 月 1 日，苏；美、英三国首脑斯大林、罗斯福。印吉尔在伊朗首都德黑兰举行会谈，主要讨论了关于在欧洲开辟第二战场的问题。会议拟定了关于将德军消灭的计划，并就从东面、西面和南面进行军事行动的规模和时间达成默契。为了开辟第二战场，三国决定实施名为“霸王”的作战计划。斯大林提议第二战场在西欧开辟，得到美国总统罗斯福的支持，最后三国商定，“霸王”战役应于 1944 年 5 月发动，于是，一个使德军陷入两面作战局面而加速失败进程的大战役，也是在军事史上最大的一次登陆战，参加人数达数百万人的“诺曼底登陆战”发动了。

还在 1943 年圣诞节前夕，美国总统罗斯福发表广播演说，宣布任命艾森豪威尔为西北欧盟国远征军的最高统帅，负责指挥“霸王”战役；英国的泰德空军上将为副统帅；蒙哥马利为英军地面部队司令；美国的布莱德雷为美军地面部队司令。1944 年 1 月 14 日，艾森豪威尔飞抵伦敦，成立了盟国远征军最高统帅部，全面展开“霸王”战役的准备工作。

在欧洲开辟第二战场，横渡英吉利海峡的登陆战至关重要。历史是颇具讽刺意味的，4 年以前的 1940 年 5 月，当德国法西斯以闪电战进攻法国时，数十万英法军队被压缩在法国北部狭小的敦刻尔克，在 9 天的时间里，33 万人奇迹般地从英吉利海峡大撤退，那时的形势是极为悲惨的。而今，德军的优势已经丧失，盟军的军事力量却大大加强，英、美盟军又要反攻回来了，要重新渡过英吉利海峡了。

艾森豪威尔到达伦敦后，开始对有史以来最大的三军联合作战作最后 6 个月的强化准备。那时，关于“霸王”战役的作战计划，已由英国摩根中将领导的一个特种联合作战计划小组建议以诺曼底为登陆地点，不过当时的计划是以 3 个师的登陆兵力为基准。

为什么要选择诺曼底？因为盟军登陆地点的选择，对战争成败的关系极大。选择登陆地点必须具备两个条件：登陆地点必须离英国空军基地很近，这样部队才能取得空军掩护，陆续上岸；建立牢固的桥头堡；登陆地点附近必须有港口设施，这样登陆部队才能源源不断地得到各种军用物资和后续部队的支援，否则就无法抵挡住德军的反击。欧洲大陆沿海比较适合登陆的地点只有两处，一是法国的加莱海岸，一是法国的诺曼底海岸。加莱地区港口良好，距英国最近，不到 40 公里，可是却是德军重点设防的地区，加上海边岩壁陡峭，海滩狭窄，对登陆部队展开作战不太有利。诺曼底地区虽离英国较远，有 140 公里左右，没有良好港口，但附近有瑟堡港，可以提供海上支援，更为重要的是德军在这里防御薄弱，海滩地带宽阔，可以容纳二、三十个登陆师，而且陆上地形起伏不大，便于向纵深发展。两相比较，诺曼底海岸的有利条件要多些，所以盟军决定从这里登陆。

艾森豪威尔和奉命担任前敌总指挥的蒙哥马利对从诺曼底登陆的作战计划仔细研究后，决定将登陆兵力增加到 5 个师。在计划大纲拟定之后，艾森豪威尔把关于登陆的详细准备工作交给蒙哥马利和布莱德雷去负责，因为那是他们的战斗任务，他所关心的是比较广泛的问题，如空军的使用、后勤系统的建立、民政和政治问题以及同盟战役等。

从指挥角度来看，对于艾森豪威尔，空军指挥权的问题是最重要的，也是最困难的。他要求英国的一切战术和战略空军应完全在其控制之下进行诺曼底登陆之战。对于战术空军本不存在什么问题，但是英国的哈里斯将军却强烈反对将英国的战略空军完全文于艾森豪威尔指挥，他不希望艾森豪威尔干涉其每夜对德国城市的盲目轰炸。艾森豪威尔认为这个问题太重要了，就于 3 月 23 日宣布：“如果这个问题不能获得满意的解决，我将呈请辞职。” 这是他在整个战争期间唯一的一次采取如此激烈的行动。结果是英国的参谋长们作出让步，伺意把哈里斯的轰炸机部队安排在艾森豪威尔的“指导”之下。于是，艾森豪威尔指派他的副帅——英国空军上将泰德代表他协调有关空军的运用问题。

由于诺曼底地区没有海港，为保证顺利登陆，必须构筑大型人工海港，以便船舶停靠。英国海空工程专家经过反复研究，发明出一种顶制的海港堤岸。这种预制的堤是一个用钢筋混凝土浇铸的巨大空心块，准备登陆时由船只拖到诺曼底海滩上，拼接成一道道堤岸，然后拔出空心块的塞子，使之沉到海底。由于这种混凝上块又高又大，沉到 30 英尺深的海底后，还能露出海

面 30 英尺，足够船舶停靠之用。盟军一共造了 200 多块各种形状的空心块，其中最大的有 60 英尺高、55 英尺宽、200 英尺长、重达 6000 吨，其大小和一幢五层楼房相仿。

在半年左右的时间里，盟军已悄悄地为诺曼底登陆战役集中了 288 万人

的兵力，其中陆军 36 个师，153 万人；空军飞机 13700 余架，其中轰炸机 5800

架，战斗机 4900 架，运输机 3000 架；海军各型舰艇 9000 余艘，其中登陆艇

4000 艘。而德军在西线的地面部队共 58 个师，空军飞机 500 余架，海军舰

艇、鱼雷艇共 200 余艘，其中在诺曼底第一线实行抗击登陆、作战的部队，

当战役发起时，已经只有 6 个师又 3 个独立团，仅 9 万多人。

德军根本没有想到盟军会选择诺曼底为登陆地点，他们一直以为盟军可能在加莱登陆，希特勒亲自确定构筑防御阵地的顺序是：加莱海滨、瑟堡要塞，诺曼底。因而在诺曼底的防御相当薄弱。这又和盟军所采取的多种迷惑德军的方法有关，“以假乱真”的谋略在诺曼底登陆战役中是大放了异彩的。

在准备诺曼底登陆的同时，美、英盟军在多佛港口虚设以巴顿将军为首的美第一集团军司令部，并制造即将在加莱地区实施大规模登陆作战的假相，在英国东海岸各港口设置大量假登陆艇、假物资器材堆积物，树立显明的上船和登陆准备标志；在已知的德军特务机关周围，建立了假的无线电网，适时发出假情报；突击上陆前夜，还在佯攻方向布伦地区施放模拟登陆舰队，用飞机投掷铝箔片，使德国在雷达荧光屏上看来好像大群飞机，造成有护航机群掩护登陆的假相；重点轰炸加莱地区，整个准备阶段，美、英军在加莱地区投下的炸弹吨数超过同期在诺曼底地区投弹量的两倍。

诺曼底登陆战役最直接的是陆军登陆之战，指挥此战的是击败“沙漠之狐”隆美尔的蒙哥马利，为了迷惑敌人，取得出奇制胜的效果，盟军情报部门精心策划了一个冒名顶替的欺敌行动。其内容是故意让德国人拿到一些“证据”，证明英国登陆部队的司令官蒙哥马利己离开英国本土，到直布罗陀及阿尔及尔视察去了。英国情报部门精心物色了一位相貌酷似蒙哥马利。且有25 年职业演员历史的陆军中尉杰姆士，在较短的时间内训练他熟悉蒙哥马利的一切生活习惯，言谈举止，甚至连吃饭时麦片粥中要不要放牛奶和糖的细节也不放过。杰姆士本有扮演各种角色的天赋以及丰富的表演经验，经过训

练，他的模仿已使人们无法分辨真伪。到了 5 月 15 日这天，由杰姆士扮演的蒙哥马利将军在高级将领的欢送声中，搭乘首相专机飞往宣布罗陀和阿尔及尔去了。与此同时，英国情报部队又故意放出风声说，蒙哥马利将军到直布罗陀和阿尔及尔的重要使命是编组英、美联军，可能向法国南部海岸登陆。纳粹德国当局得知此消息后，开始也半信半疑。为了证实真伪，特派两

个受过盖世太保严格训练、希特勒极为欣赏的间谍，前往直布罗陀进行侦察。由于杰姆士的表演逼真，有时还故意在容易泄露机密的场合谈论英、美联军作战问题，并且在确知有德国间谍混入的群众面前露面，甚至当一位驾驶轿车的金发女郎要求“蒙哥马利”签名留念时，他也把签了字的照片递给她，并且脸上毫无笑意。他“讨厌”在战地遇到女人。这一切维妙维肖的表演，使德国间谍深信确是蒙哥马利到了直布罗陀。甚至连直布罗陀总督、蒙哥马利的密友拉尔将军，也以为是蒙哥马利临时改变计划，前来视察的，英军情报部门设计的这一冒名顶替的欺骗行动，收到了非常好的效果。德军统帅部终于误信了西方盟军要在法国的加莱地区登陆，而把防守诺曼底地区本已很薄弱的兵力又抽调了 2 个坦克师和 6 个步兵师到加莱地区，从而大大减轻了盟军在诺曼底登陆时的压力。

这一切，果然骗过了德国。希特勒对盟军登陆的方向和时间都作出了错误的判断。他以为盟军在英国东南部已集结了 92—97 个师的兵力，准备在 7

月进攻加莱，因此把德军最精锐的军队都集中于加莱地区，设置了有 6 公里

纵深的防御地带；加莱一带的海滩中又放置了大量障碍物和 3 道水雷区。而

在诺曼底，希特勒却只部署了 6 个师又 3 个团的兵力，防御力量和构筑工事薄弱。诺曼底海滩虽有一些障碍物，但塞纳湾中并未敷设水雷。

6 月 5 日是艾森豪威尔将军选定的登陆日。6 月 1 日，美、英军登陆的突

击梯队 5 个步兵师在英国西南部 16 个主要港口开始上船。航渡时编成 5 个登陆编队，各编队一般编有 1 个旗舰大队，3—4 个登陆大队，1 个扫雷大队，1 个火力支援大队和 1 个警戒大队。但自 6 月 2 日起，登陆地区天气不断变化，

海面上刮起了 6 级以上大风，不利于实施登陆作战，许多已在海上编队的登陆艇只好返回港口待机。这时，美国气象学博士、气象委员会主任斯塔格上校预报，从 6 日晨到 8 日之间将出现一个短期适合登陆的好天气。艾森豪威

尔当机立断，于 6 月 6 日早晨 6 时 30 分登陆。

德军未能掌握盟军登陆的主攻方向及时间，更未掌握 6 月初这一气象变化对战局的影响，仍认为盟军不可能在这样恶劣的气候条件下登陆。6 日早晨，防守诺曼底的德军司令隆美尔元帅根本不在德军司令部，他在前两天天气正恶劣时就放心大胆地回德国“休假”了；驻诺曼底的德国第七集团宰司令部也已下令解除经常戒备状态，召集所属指挥官到远离海滩的地方进行“图上作业”去了。直至美、英联军登陆的炮火打破了诺曼底的沉默和宁静，德军仍然错误地认为诺曼底只是一种牵制性的行动，仍将很大预备兵力控制在加菜地区。这种状况，无疑有利于盟军诺曼底登陆战役的成功。

6 月 6 日凌晨，英、美联军 3 个空降兵师在 2219 架轰炸机的支援下，搭

乘 2395 架飞机与 847 架滑翔机，在诺曼底海岸实施空降着陆，正式拉开诺曼底登陆战的序幕。由大批船舰运送的盟军登陆部队也开始在各个滩头强行登陆；1000 多架飞机和海军大炮同时向德军防线猛轰。奥马哈滩的登陆战最为激烈，尽管如此，仍有 34000 人登上岸，伤亡仅 2000 人。盟军在各登陆点肃

清敌军后，迅速向前推进，到 6 日夜晚，已有 13 万余人上岸。到 12 日，盟

军占领的 5 个滩头连成一片，有 32 万余人上岸，初步在 80 公里正面、13—

19 公里纵深建立了集团军统一的登陆场。至 7 月 5 日，登陆部队超过 100 万

人，并把大量武器、车辆和物资运送上岸。7 月 18 日，登陆部队已增至 36

个师 150 万人，各种车辆 33 万辆，作战物资 160 万吨。盟军的登陆任务顺利完成了。

在美、英军队突击上陆的较长时间内，德军统师部未能察明登陆作战的真实规模，仍认为盟军的主要突击方向是在加莱地区，所以德军始终在加莱地区控制相当大的兵力。从 6 日至 12 日的 7 天中，德军除原防守登陆地区的

第八十四军外，从各方面调来抗击美、英登陆的兵力约为 12 个师，因为行动不统一，并未组成强大的突击力量。面临盟军的攻击，德军的指挥系统相当混乱，内部又矛盾重重。部署在英吉利海峡沿岸的 7 个装甲师，表面上受隆美尔指挥，实际听命于专门用来节制隆美尔的西线总司令部及其装甲群调度。在盟军登陆后的一段时间内，德军竟没有一个装甲师能够发起反击。一直等到三天以后，德军装甲师才相继投入战斗。而这时，盟军早已在滩头站稳了脚跟。

当仓皇从德国赶回诺曼底的隆美尔再用急电请求希特勒调兵遣将时，已经太迟了。盟军经过长时间的战略轰炸和反潜战斗，使德军完全丧失了制海权和制空权。希特勒鼓吹的“大西洋壁垒”彻底被打破，隆美尔也在战斗中身负重伤，败阵而去。

诺曼底登陆战胜利后，盟军于 7 月 25 日开始向内陆大规模推进。8 月 25 日，在起义军和巴黎人民的配合下，盟军开进了巴黎。法西斯德国在西欧的防线全面崩溃。