时时不忘“效率”

抗战期间，卢作孚曾经担任国民党政府的交通部次长。在重庆，他到交通部上班，又到民生公司办公，回到家里还要处理一些事情。

有一次，他回家刚坐下，一面和来访他的记者谈话，一面随手翻看桌上的文件，无意中发现封好了口但是没有寄出的信。他马上把这封信抽出来， 皱了皱眉头，脸色严峻地把年轻的秘书叫了进来。

“这封信为什么还没有送出去？” “这个⋯⋯”秘书刚要解释，卢作孚打断了他： “这个时候，收信的人已经坐飞机到了昆明了！” 秘书无话可说，显出惭愧不安的样子。

“想想看，如果有要紧的事，这个就完全耽误了吗？”

接着，卢作孚十分感慨地说：“我总想，别的大机构办不好，我们这几个小小的机构还办不好么？大的机构有别的牵制，我们这么个小小的机构还有什么牵制，怎么也这样的没有效率？那些老的已经不可救药了，难道我们这些年纪轻轻的也不可救药吗？”

卢作孚痛恨办事不讲效率的现象，他在工作中时时不忘效率二字。人们至今还记得他在长江航线上亲自组织指挥的那场高效率的抢运人员、物资的紧张战斗。

那是在七七事变以后，南京、武汉相继失陷，大批部队要运送到前方， 上海等地的工厂，南京的政府机关、学校要撤退到四川，长江沿岸一些城市的码头上，到处是待运的人员和器材，轮船公司里挤满了人，为争夺优先运输的机会而互相争吵，乱作一团。卢作孚来到湖北宜昌，立即在船舶运输司令部召集会议，根据轮船的运输能力，向各单位分配吨位，有计划地运输。卢作孚亲自到现场指挥，争分夺秒，日夜抢运，在短短的 40 天内，就运出了积压在宜昌的全部人员和堆积如山的物资。连同其它地方的抢运，民生公司共运送了 20 万士兵到抗日前线，运送了大量人员和数十万吨军工器材和工厂设备到后方，为抗日战争立下了功劳。卢作孚的组织指挥能力和办事雷厉风行、讲求效率的作风也出了名。