银行接管 GM

皮艾尔 S 杜邦和 GM 发生关系是在第一次世界大战爆发的 1914 年由于战争的原因 景气迅速转好

有着极为独特而灵敏嗅觉的拉斯科布 一如既往地捕捉着市场变化的气

息

拉斯科布极力鼓动皮艾尔道 GM 汽车的股票我买了 500 股 赚了不

少 你要不要买点

GM 不是已经被银行接管了吗 比利 杜朗野心太大 操之过急 过度扩充 使公司到了破产的边缘 差点维持不下去显然皮艾尔对 GM 公司的股票不太感兴趣

1908 年 摩根商行支持比利 杜朗成立了美国通用汽车公司 即 GM General Motors 公司 它集合了别克 奥斯摩比及凯迪拉克 3 大汽车公司以及 22 家零配件生产厂家

杜朗一向有极力扩张的野心 GM 创立之后 他一如既往 甚至想将福特公司吞井 但这种大力扩张最终使他面临危机

1910 年 5 月 作为 GM 最主要企业之一的别克公司濒临经费危机 由于在过去短短的不到两年的时间里 大肆扩充为原来的 3 倍 导致资金不足 工厂所需的各项经费一直得不到解决 人事费早已停止支付 公司陷入一片恐慌之中

杜朗火速赶回他的发迹地底特律 竭尽全力从底特律贷得 50 万美元条件是用杜朗马车制造公司的全部股份作为抵押 当年就是这个公司使他脐身于汽车工业舞台的 职工的工资问题是得到了解决 但这笔贷款也带来后遗症 GM 最后落得个被银行接管的命运

GM 下辖的凯迪拉克及奥斯摩比两家汽车公司的日子并不比别克公司好过 他们面临着同样的令人头痛的问题 由于迅猛地扩充发展而经费短缺 职员的薪水发不出去 而且情况还要严重 几乎随时都可能发展成大规模的骚乱

由于情况所迫 同年夏天 别克公司不得不再度向银行求援 贷得一笔短期贷款达 270 万美元 不久 又因为原料 材料贷款未付而再次贷款 500 万美元 至此 杜朗帝国已经大厦将倾

GM 的资金来源已快要枯竭 除了向密歇根州的银行贷款外 杜朗还求助于纽约各银行 但华尔街各银行受摩根商行控制 没有他的指示 谁也不敢轻易向杜朗贷款

虽然此时 GM 汽车行情看好 销量大增 甚至达到上一年的两倍 然而这并不能扭转它的命运 没有资金 一切都无济于事 杜朗的扩充战略彻底失败 他陷入了深深的危机之中 其产业也成为许多人猎取的目标