泰国(暹罗)

泰国旧称暹罗，位于中南半岛的中部，是个多民族国家。1238 年，泰族在素可泰地区建立了素可泰王国，创造了泰文。14 世纪初，湄南河下游的罗斛国日渐强大，于 1349 年迁都阿瑜陀耶（一译犹地亚，意为大城），建立了阿瑜陀耶王朝。1368 年王朝遣使来中国，明太祖赐“暹罗国之印”，从此中国史籍上称之为暹罗。阿瑜陀耶于 1378 年征服素可泰，并于 15 世纪初将其归并为阿瑜陀耶的一个行省。15 世纪中叶，阿瑜陀耶九世王戴莱洛迦统治期间，暹罗进行了一系列政治和经济改革。国王称为“土地的主人”，全国推行“援田等级”法（“萨克迪纳”）。贵族、官吏按爵位、职务和官衔分别授与食田，最高爵位昭披耶（公爵）为 1 万莱（每莱约合 2.4 亩），依次为披耶、普拉、銮、坤、曼，分别授与 5000、1000，以至数十莱不等。平民所分土地不超过 25 莱。食田由国家掌管，可随时变更、剥夺。贵族、官吏没有固定领地和固定臣民，因此授田法加强了王权，是中央集权制得以巩固的经济基础。农民除缴纳实物地租外，尚有各项杂税，男子每年还须为政府、王室、贵族服劳役 3 个月。破产的农民往往卖身为奴，形成所谓债务奴隶。

西方殖民者最先到达暹罗的是葡萄牙人，1518 年葡萄牙使节在阿瑜陀耶设立了商馆。17 世纪“白王子”统治时期（1605—1610 年），荷兰人在阿瑜陀耶建立了商馆。1608 年阿瑜陀耶派遣使团访问海牙，这是暹罗史上对欧洲的第一次访问。此后日本、英国、法国相继在暹罗设立了商馆。到纳雷统治时期（1657—1688 年），荷兰为排挤英、法势力，曾要求给予荷兰更多的商业特权，在遭拒绝后，荷兰舰队封锁了湄南河口。1664 年，暹罗被迫同荷兰签订了第一个不平等条约，荷兰人获得兽皮贸易垄断权，而这个权利本来是中国的。1687 年，法国利用暹罗与荷兰的矛盾，派遣一支由 6 艘军舰组成的海军中队和 636 名士兵，进驻曼谷和墨吉。暹罗被迫承认法国人在暹罗享有治外法权，允许建立贸易站，并割让墨吉周围 10 英里的全部岛屿。1688 年，帕碧罗阇即位，以强硬手段驱逐了法国人的势力，并与欧洲断绝往来。

阿瑜陀耶实行“闭关政策”后，国内社会经济受到了巨大影响。商品和货币流通缩减，封建剥削加重，实物地租普遍恢复。1690 年后，国内骚乱和叛乱事件迭出。18 世纪上叶泰沙统治时期（1709—1733 年），暹罗与越南顺化政权争夺柬埔寨，三次用兵，军费开支浩大。18 世纪中叶波隆摩葛在位时

（1733—1758 年），曾力图挽回颓势。但王朝倾覆已成定局，1767 年 4 月缅军攻陷阿瑜陀耶城，建国 417 年的阿瑜陀耶王朝至此灭亡。

缅军入侵后，暹罗各族人民掀起了驱缅复国斗争。当时具有华人血统的将领郑信（又名郑昭，暹人称王为昭）在商人支持下，以匡复暹罗为号，率领 5000 兵士于 1767 年 10 月攻占吞武里，自立为王，史称吞武里王朝（1767

—1782 年）。1776 年，吞武里王朝攻占清迈，奠定了今日泰国版图的基础。

1782 年 4 月，郑昭女婿披耶却克里在荡平内乱后，被拥立为王，移都曼谷，成为泰国现代王室的始祖。

曼谷王朝建立后，在土地关系上，统治阶级内部仍采用授田等级法。最高爵位昭华授田 5 万莱；昭（或普拉昭），2.5 万莱；昭披耶，1 万莱；以下中小贵族从 5000 莱至数十莱不等。农民、手工业者、小商人、雇工、奴隶都是被统治阶级。在农民中又分普赖班、克哈两个阶层。普赖班在法律上是自由农，通常占有土地 25 莱，除向国家缴纳占收成 1/10 土地税外，还须缴纳种植税、果园税以及房屋、牧畜、锅灶等税。年满 18 的普赖班男子有服兵役

或劳役义务，役期每年 4 个月。克哈为非自由农，由两类人组成：一类是因

债务而失去自由的人，除每年 3 个月劳役义务外，余下 9 个月为债主干活，从法理上，在债务偿清后可恢复自由；另一类称普赖銮，主要是战俘或从邻国迁入的公民及其后裔（不包括华人），普赖銮按租佃条件获得耕种的土地，但不得擅自离开土地，国家对普赖銮不免除服役义务，每年服兵役或劳役 3 个月。1805 年，国家曾给予普赖銮某种赎身机会，规定在其成为普赖銮时的国王执政期间，可按条件赎免，未能赎免者永远沦为普赖銮。这两类人一直是泰国严重的社会问题，前一类在 19 世纪初约占农民人数的 5％，到 19 世纪中叶已占全国农民的 1/3；后一类被社会鄙视为“猪崽子”，在 19 世纪中叶约有 120 万人。

曼谷王朝的农业以种植稻谷为主，19 世纪初期暹罗输出的大米在亚洲仅次于孟加拉。经济作物种植也有一定的发展，除较为普遍的甘蔗种植外，南部各省有咖啡作物，北部有大面积的烟草和棉花作物。手工业仍以农村家庭纺织为主，暹罗农户几乎都有自制的纺车和织机。为数不多的手工业工场主要从事制糖、造船和陶器生产。

19 世纪初期，曼谷逐渐发展为全国商业中心和进出口贸易的大商港，它同中国、日本、东南亚以及欧洲有频繁贸易往来，尤其同中国的贸易规模最大，中暹两个的贸易商船每年达百余艘。暹罗对来自中国和东南亚的商船只征船税，对来自欧美的商船除船税外，还征货物税，从价税率 8％。19 世纪20 年代后西方殖民势力卷土重来，到 19 世纪末，泰国只是保持形式上的独立。