德国
德国继 19 世纪 50—60 年代的工业高涨之后,从 1870 年初起,工业又出
现跳跃式增长。从 1870 年到第一次世界大战前夕的 1913 年,工业生产提高
了 4.6 倍。其中,生产资料生产上升了 6.5 倍,消费品的生产上升了 2.4 倍。
①从德国工业生产的年平均增长率来看,1860—1870 年仅为 2.7%;1870— 1880 年上升为 4.1%;1880—1890 上升为 6.4%;1890—1900 年为 6.1%;
1900—1913 年间仍达 4.2%。德国工业生产增长的速度远远超过英、法两国, 仅次于美国。
在 19 世纪末 20 世纪初德国工业的飞速发展中,重工业和一些新兴工业
部门的发展特别迅速。1870—1913 年的 43 年间,煤产量从 3400 万吨增至
27730 万吨,增长了 7 倍多;生铁产量从 140 万吨增至 1680 万吨,增长了 11
倍;钢产量从 20 万吨增至 1770 万吨,增长了近 87.5 倍。②1913 年德国的煤产量次于美国和英国,居世界第三;钢和铁产量都仅次于美国而居世界第二。作为重工业基础的煤、铁、钢的迅速增长,对整个工业的增长起了巨大的作用。
机器制造是德国工业中一个极其重要的部门,从 19 世纪 90 年代起发展特别迅速,其中发电机的制造和造船业的发展尤其突出。1895—1910 年期间,电机产值从 7800 万马克增至 3.68 亿马克。德国的造船业是在全国统一后才真正发展起来的。1872 年在不来梅创建了第一家造船厂“韦泽尔”股份公司,1878 年又在汉堡建立了第二家造船厂“布洛姆—福斯”,此后,在基尔、斯台汀等地相继建立船厂,从而使商船吨位迅速增长,1870 年为 98.2 万吨,1900 年 194.2 万吨,1910 年 300 万吨,1914 年为 510 万吨。这时, 德国的造船业不仅能满足国内的需求,而且还接受国外订货。
在重工业的发展中,德国军事工业的发展占有突出的地位。这是因为普法战争中,德国对法国的胜利刺激了德国容克(地主)资产阶级的胃口。德国政府积极推行了一条“要大炮不要黄油”的军国主义政策。据统计,德国从法国的赔款中直接用于扩军备战的款项就达 4 亿马克以上。扩军备战,大大加速了与军火生产有关的重工业部门的发展。德国的军事支出,从普法战争后到第二次世界大战前增加了近 4 倍,达到了 21 亿马克。这就使得克虏伯、
施图姆等军火企业迅速发展。如克虏伯企业的工人数从 1871 年的 1.6 万人猛
增到 1912 年的 6.83 万人。军火工业的膨胀也直接带动了一系列重工业部门
① 根据《苏联和主要资本主义国家经济历史统计集(1800—1982 年)》,人民出版社 1989 年版。
② 根据《苏联和主要资本主义国家经济历史统计集(1800—1982 年)》,人民出版社 1989 年版。
的发展。
这一时期,德国的新兴工业特别发达。德国在第二次技术革命中迎头赶上,积极采用和推广新发明、新技术,建立了化学、电气、汽车等新兴工业部门。
在 19 世纪末 20 世纪初,德国化学工业中,酸碱等基本化学品的产量均占世界首位;染料、医药、照相用化学品也都驰名于世。1900 年世界所用染料的五分之四是由德国制造的。1914 年世界生产化学染料的九大工厂中有 6
家是德国的。合成纤维行业的大发展是 20 世纪上半期的事。但德国在 19 世
纪晚期已开始这一领域的研究和生产。德国化学工业部门的工人数,在 1861
—1907 年间,由 26600 人增加到 17.2 万人,1913 年更增至 29 万人。①德国化学工业的迅速发展,除了它拥有丰富的资源
外,还与德国人能够将科研成果用于发展工业,聘用许多专家从事化学工业品的制造有关。
德国电气工业,在这一时期的世界电业发展中,占有领先地位。德国电业的开创人物维尔纳·西门子,在 1847 年与机械师哈尔斯克合办了一个电报机制作所,后发展为西门子—哈尔斯克公司,1849 年铺设了第一条长距离的欧洲大陆电报线,1866 年发明了新的发电机,1879 年制成有轨电车,1884 年还在夏洛腾堡建立了一个研究实验室,对电气工业的发展作出了巨大贡献。埃米尔·拉特瑙把美国发明家爱迪生的电灯引入德国,1883 年创办了德国爱迪生公司,后来发展为通用电器公司。到 1910 年,德国已有 195 家电气
公司,资本总额达 12 亿马克。德国电气工业总产值,从 1891 年的 4500 万马
克增至 1913 年的 13 亿马克,22 年间增加了近 27.9 倍。电业工人数,从 1895
年的 2.6 万人增加到 1906 年的 10.7 万人。随着电气企业的纷纷设立、电力站的增多和电力网的扩大,德国在照明、车辆、电讯和工厂生产等领域内都采用了电力。在 1913 年时,德国在电器制造方面处于世界领先地位,产品占世界总额的 35%,美国占 29%,英国占 16%。同年,德国电器输出总值为330 万马克,高居世界首位。
德国是最早发明汽车的国家,世界上第一辆汽车就是由德国人首先制成并取得了专利权。就汽车产量来看,1907 年为 3900 辆,到 1912 年增加到16100辆,增长了 3 倍多。
总之,由于工业生产的飞速发展,德国在 19 世纪 70 年代末 80 年代初完成工业革命之后,又于 20 世纪初完成了工业化。1913 年德国工业产值占国民经济总产值的 45%,农业产值下降到 23%。1910 年时,城市人口占总人口的 60%,农村人口占 40%,而在 1871 年时,城市人口占总人口的 36.1%, 农村人口占 63.9%。在德国就业人口中,农、林、牧业人口所占比重,在 1882
年为 43.4%,到 1907 年降为 35.2%;同期内,工业人口所占的比重从 33.7
%增为 40.1%如果将工业、商业、交通运输业的就业人口合计,1907 年的比重已达 52.5%。
德国工业的迅速发展,大大提高了德国在资本主义世界中的地位。1870
—1913 年,德国在世界工业总产量中的比重由 13.2%上升到 15.7%。德国工业在 1870—1900 年间占据世界第 3 位,到 1910 年已跃居第二位,仅次于
① Alan S.Milward and S.B.Saul:The Development of the Economies of Con- tinental Europe 1850—1914(《欧洲大陆经济的发展(1850 年到 1914 年)》),Harvard University Press,1977,P.
美国。
德国工业为什么能取得如此迅速的发展,其原因有以下几点:
首先,德国的统一促成了国内统一市场的形成。在 1870—1871 年的普法
战争中德国完成了自上而下的统一。1871 年 1 月 18 日普鲁士国王威廉一世就在战败的法国凡尔赛宫宣告成立德意志帝国,并宣布自己为德意志皇帝。从此德国便成为由容克(地主)和资产阶级联合专政的统一的国家。国家的统一,结束了长期以来的分裂割据局面,为经济发展创造了一个安定的环境。
新帝国政府建立以后,又在币制、经济法规和铁路管理等领域实施统一的政策措施。例如统一币制。1871 年德国境内流通的还有 126 种硬币、108 种银行钞票和 43 种国家纸币。新帝国政府建立后,便着手进行统一币制的工作,停止了原有各邦的杂币与纸币的流通,确定马克为货币单位。1873 年通过铸币法,确立金本位制,使德国成为当时除英国之外的仅有的金本位制国家。1875 年通过银行法,将普鲁士银行改为唯一握有发行纸币权的帝国银行,从而统一了全国的货币制度和建立了以中央银行为首的银行体系。又如统一经济法规,在 70 年代颁布了一系列法令——商业法、营业自由法、统一度量衡法、民权和迁徙自由法、保护国外的商业法、关税法以及对邮政、交通和银行等事务的管理法。
此外,从 70 年代起,德国铁路事业发展迅速,但铁路管理层次繁多,有帝国铁路线、各邦铁路线、私营铁路线、私人所有而由各邦经营的铁路线、各邦所有而由私人经营的铁路线等,阻碍了铁路的建设和有效营运。帝国政府于 1873 年创立了“帝国铁路局”,协调各所属系统铁路的建设、装备和营运;1877 年统一全国运费率。此外,还通过国家购买,扩大国有铁路的比重, 1879 年购买 5000 多公里,1909 又购买 3.7 万公里。到 1913 年,国营铁路营业里程(57481 公里)占全国铁路营业里程(63378 公里)的比重达到了近91%。①
通过上述一系列政策措施,消除了长期以来经济上的分离状态,德国形成了统一的国内市场,为资本主义进一步发展扫除了障碍。
其次,普法战争的胜利,使德国获得了工业化所需的资金和重要资源。根据 1871 年 5 月 10 日签订的法兰克福和约,德国从法国手中夺取了亚尔萨
斯全省和洛林的一部分,并向法国勒索了 50 亿金法郎的巨额赔款。亚尔萨斯
和洛林是法国东北部的两个重要经济区,拥有 150 万居民和丰富的煤、铁和钾盐矿藏,使德国的钢铁、化学工业获得了丰富的资源。亚尔萨斯还是纺织工业中心,它的取得,促进了德国轻工业的迅速发展。1873 年法国以公债形式筹资,提前向德国还清了 50 亿法郎的赔款。德国除了将赔款用于巩固金本位制和偿还德意志联邦的负债外,大部分用于工业建设和加强军备。
再次,重视教育和科技的发展。德国,尤其是普鲁士,特别重视普及基础教育,它的识字人口率早在 19 世纪中期就已超过英国,居欧洲第二位。德国在工业化时期还积极采取一系列促进科学技术发展的措施。德国政府非常重视资助和组织科学家的研究活动,尽可能为之提供良好的条件,并引导科学家在一些重要的有前途的部门做出革命性的发明发现。据估计,在 1851—
1900 年间,世界各国取得的重大科学技术成就中,德国最多,有 202 项。
① 《苏联和主要资本主义国家经济历史统计集》,第 612 页。