战车师南征北战

当年8月13日，著名的淞沪抗日战争爆发，杜聿明亲率装甲兵团出征，配合宋希濂第三十六师攻抵上海汇山码头，阻止日军登陆。战斗进行得极为惨烈。21日，先头攻进敌海军码头的一个排遭敌包围，被敌人用汽油喷射火攻，全部牺牲；掩护步兵冲锋的几辆战车，被日军发射的破甲弹击毁，战车一连长阵亡。但在军舰重炮掩护下的日军登陆部队，被死死拦阻在码头外的海面上。

此战，两连战车掩护步兵与敌周旋两个多月，虽然显示了第一支装甲部队的锋芒，使汇山码头保卫战成为淞沪抗战中最著名的战斗之一，但让杜聿明感到痛惜的是，丢掉了几辆刚刚进口不到一年的战车。要知道，这些崭新的坦克和装甲车，可是他杜聿明起家的血本啊！每击毁一辆，都像从他身上割去了一块肉。

1937年11月9日，上海抗日阵地全线崩溃。为保护中国军队这点机械化的火种，在赴淞沪参战的两个连撤回南京的同时，装甲兵团接到了撤向湖南湘潭的命令。当时日军已临南京城下，南京政府的重要机构和军委会、军政部的指挥机构，已全都迁往武汉和陪都重庆；围绕着守不守南京，军方决策层正发生激烈争论。从南京现有的防卫力量看，大多数人认为守是守不住的。蒋介石考虑到南京是首都所在地，又有中山先生的陵墓，最后作出了在现有12个防守团的基础上酌情增加兵力的决定，任命唐生智为卫戍司令长官。

杜聿明虽然不可能知道这决策内幕，但军事决策集团能让装甲兵团先撤出南京，却让他颇感欣慰。装甲兵团羽毛未丰，他实在不忍心让他那可数的几十辆坦克和装甲车，在这场注定要失败的战争中毁于一旦。

三个营的战车部队几乎是在风声鹤唳中撤出南京的。按照军政部下达的指令，搜索营和战防炮营从南京至南昌公路撤退，战车营搭乘列车先往长沙输送。但此时南京的指挥机构几乎已陷入瘫痪状态，沿公路走的车辆领不到油料，沿铁路送的战车没有平车装载，就只好全部停留在南京方山营房待命。直到日军的炮声在南京城外炸响时，才终于弄到一点油料，勉强将汽车开走。其余那些无法用汽车运载的坦克、装甲车，则只好将客车篷顶拆毁，强行沿铁路线运走。最后把战车第一连、第三连留在了南京。

留下的两个连，从此成了杜聿明的一块重重的心病：这两个连装备的全是德国坦克，占去装甲兵团所有坦克的三分之二。对此，他无法不感到惋惜，也无法不痛心疾首。

但命令是军政部长何应钦亲自下达的：

11月20日夜晚10时，一个电话忽然把杜聿明召到了设在三牌楼的军政部。一见面，何应钦就对他说：“光亭老弟，日本自明治维新以来，励精图治，经过五十年的努力，已发展成为世界上头等强国，拥有现代化的陆、海、空军。而我们没有自己的工业，海军、空军都还刚刚起步；就连机枪、大炮，都要从外国进口；国家内部也不统一，民众又无组训，怎么能够和日本人从事这样大规模的战争呢？如果我们多有几个装甲兵团，那么在长城和上海战场，也不至于付出这么大的牺牲。”

杜聿明从何应钦由远而近的开导里，听出他想把战车部队留在南京的含意，心里不禁一跳，口里嗫嚅道：“何长官，那您的意思是……？”

“现在决定唐生智守南京，”何应钦马上说：“委员长要将德国战车，全部留在南京抗战。”

“全部留在南京？！”杜聿明如雷贯顶，惊愕地睁大着两只眼睛，半天才说出话来：“德国战车虽然是我们现在最好的战车，可是有枪无炮，威力不大；而且为数只有15辆，在南京河流错综的江湖地带作战，性能也不适宜。不如留下英国的水陆两用战车和炮战车，有枪，有炮，又可水陆两用，适宜于南京附近作战。必要时，还可横渡长江，开往江北……”

杜聿明一口气说了许多，何应钦看出了他的心思，直截了当地打断他说：“光亭老弟，你不要想撤退江北，委员长说要死守南京，应照命令把德国战车留下。”

见何应钦几次提到委员长的旨意，杜聿明不敢申辩下去了，只好把一口怨气憋回胸中。

不出一个月，在12月13日，日军以绝对优势攻陷南京，制造了屠杀军民30多万人的震惊世界的大血案。装甲兵团留在南京的两连战车，悉数被毁，无一幸免于难。

听到南京被攻陷的消息，随最后一批战车撤到湖南湘潭的杜聿明，只有仰天长啸，暗自叹息。他从一撤退就与留在南京的两个战车连失去了联系，心里始终牵挂着他的那批德国坦克。后来从南京突围出来的一些官兵，陆续逃回到湘潭新的驻地，他才从这些官兵口里大致得知那些战车是如何使用，又是如何被敌人消灭的。

原来，日军的先头部队一攻进南京城里，卫戍南京的整个指挥系统就陷入一片混乱之中。战车部队因无人指挥，只得各自为战。有几辆坦克最后突围一到下关江边，却由于无船运送，最终或被自己炸毁，或被好不容易弄上木船，然后又沉没在大浪滔滔的长江里。

唯一让杜聿明感到欣慰的是，他的两连坦克官兵，个个英勇无畏，没有任何人作孬种，有个黑脸膛的坦克兵向他报告说：在方山附近的一次战斗中，敌人击毁了3辆坦克，均遗弃在公路旁。他和一个战友死里逃生，藏在其中的一辆坦克里。当敌人的先头部队追来时，他们把机关枪从战车转塔前后两端伸出，突然向敌人发动袭击，当场撂倒几十个鬼子。敌人发觉他们之后，前仆后继地向坦克发起攻击。战斗坚持到黄昏，黑脸膛坦克兵的战友不幸中弹牺牲，他自己则侥幸逃出了日寇的魔掌。

还有一名叫刘树芄的军需逃回来说：当他随战车第一连的几辆战车突围到下关江边时，天色已晚，当时好不容易交涉到几条小木船，但无法把战车开上去，运送过江。经过商量，他们在炸毁战车之后，再登船过江。船刚要离岸，两个汽车驾驶兵和两个坦克兵马上说：“我们四个决计留在这里打鬼子。既然敌人已到了眼前，无论如何应该打了再说。”两个坦克兵还说：“我们的战车上还有武器，与其破环，不如用来和日本鬼子干它一场。”说完，四个人带上军需临时发给的十天伙食费，带上两支驳壳枪，当即跳下船，消失在黑暗之中……

逃回来的官兵向杜聿明所讲述的这一次次惊心动魄的遭遇，冲淡了他对失去两连战车的悲哀。他紧紧地握住这些幸存下来而且还念念不忘打鬼子的壮士们的手说：“弟兄们，我杜聿明从心里感激你们！俗话说，‘留得青山在，不怕没柴烧'，坦克、装甲车丢掉了，我们还可以想办法向军委会要；只要你们还有这份报效党国和人民的抗日之心，无论日寇欠下我们多少血债，我们总有一天能向他们讨还！”

就是依靠这批誓死不忘抗日的老兵，杜聿明在湖南湘潭开始从头苦心经营他的装甲兵团。与此同时，国民政府也慷慨解囊，继续向欧美各国和苏联购进一批先进的战车。

当这些战车从广州口岸源源不断送抵湘潭时，军委会命令装甲兵团扩编为第二百师。

因为是中国军队的第一个机械化师，第二百师不仅装备精良，而且比任何一个陆军师都庞大。师司令部设有参谋、副官、军需等八大处，统辖两个战车团，两个摩托化步兵团，一个战车防御炮团，附加特务营、通信营、搜索营、工兵营等，还有修理工厂、军医院等后勤配置。全师总兵力超过20000人。

为强化师部指挥力量，委员长特地派来邱清泉和廖耀湘分别担任副师长、参谋长。由于两人先后留学法国和德国，素有“法国将军”和“德国将军”之称。

邱清泉，曾担任第十七军第二师中校营长、上校团长，几年前在长城抗战中就与杜聿明患难与共。1934年，他以考试成绩第一名的资格被选派去德国深造军事。先入工兵专门学校，后入柏林陆军大学。他学习异常勤奋刻苦，对战术、战略和国防建设痴痴入迷，并且详细、深入地研究过巴尔克、老毛奇、斯蒂芬和克劳塞维茨的战争理论，以及德国将军德里安的装甲部队战术。学成归国后，就任由桂永清担任总队长的中央军校教导总队参谋长。他对这支按照德国步兵团编制建立起来的禁卫军，完全搬用德军典范进行训练，人称“蒋介石的铁卫队”。

廖耀湘，字建楚，1926年考入黄埔军校长沙第三分校第六期骑兵科。1929年以考试前十名的成绩被蒋介石亲自点名审查，于次年送入法国陆军大学留学三年，专攻机械化骑兵专业。他天赋甚高，记忆力超群，对所学主要课程皆能背诵，毕业成绩名列第一，深为法国军事教官和同学赞赏。归国后，他同邱清泉一样供职于桂永清的中央军校教导总队。

有意思的是，邱清泉和廖耀湘同时参加了卫戍南京的战斗，后来，又都是在突围中死里逃生的。邱清泉在部队打散后，同一些中层军官化装成老百姓，躲入民间，而后又化装成难民逃出南京。廖耀湘突围到南京下关江边时，无法渡河，只好落荒而行，夜宿于荒坟丛中。第二天早晨，一队敌人忽然迫近，他马上躲进乱尸之中，避开了生命中的一大劫难。以后，他历经百般坎坷，终于经蚌埠、徐州逃到武汉。

有了邱清泉、廖耀湘两员既有满腹的文韬武略，又对日寇有着切肤之恨的虎将，第二百师在整个国军中，更显得鹤立鸡群，理所当然地成为了蒋介石手中的一张爱不释手的王牌。

担任第二百师师长的杜聿明，虽还佩戴少将军衔，但其地位一下便如日中天。他的军事生涯，从此一步步抵达辉煌。

“弟兄们！”杜聿明最后声嘶力竭地喊道：“现在日本强盗正大举南下，他们的铁蹄已把我们的北平、天津、上海和南京踩在了脚下。作为中国军人，面对我们的半壁河山落入敌手，这是莫大的耻辱。如今千百万抗日将士正在前线浴血奋战，委员长却让我们第二百师屯兵华南腹地，你们知道这是为什么吗？为只为让我们卧薪尝胆，把我们这支钢铁大军磨炼成滚滚不可阻挡的钢铁洪流，磨炼成金戈铁马、万丈长缨。未来的抗日战场，正等待着我们去一展雄风，纵横驰骋！决不能辜负江东父老的一片期望……”