十三、日本“pT-11”级鱼雷艇

“pTll”级鱼雷艇是 1971 年由三菱下关船厂建造的。它是在日本海上自

卫队“pT10”级鱼雷艇（1960 年）建造后 10 年设计建造的。在这 10 年牛， 日本对鱼雷艇如何满足小、轻、快的要求，进行了大量研究工作，研究出了更适合于日本海区航行和作战的艇型——深 V 型。同时，成功地将燃气轮机应用在鱼雷艇上。

“pTll”级的设计和制造就是建立在深 V 型艇型研制成功和燃气轮机在艇上得到了实用等技术的基础上的。因此，“pT11”级艇具有小、轻、快的特点，是一级比较完善的鱼雷艇。

1971～1975 年共建造 5 艘。“pT11”号艇的设计建造费约为 72350 万日元。

“pT11”艇长 35.5 米，最大宽度 9.2 米，型深 3.8 米，吃水 1.9 米，标

准排水量 100 吨，满载排水量 125 吨，航速 40 节，续航力 100 海里/18 节（300 海里/40 节），人员编制 26～28 名。

该级艇的推进系统采用柴一燃联合动力装置，由 2 台 2300 马力 T64 型燃气轮机、2 台 24w231C 型柴油机、1 组二级减速齿轮和三轴三桨组成。

两台燃气轮机位于机舱的中部，通过减速驱动中间螺旋桨；两台柴油机布置在机舱两侧，分别驱动两侧的螺旋桨，在 18 节以下航速巡航时，只用两舷的柴油机，中间轴脱开离合器空转。

该级艇的首部和尾部各有 1 座 40 毫米火炮；同时还装有 4 具 533 毫米鱼雷发射管，鱼雷发射用压缩空气，由舰桥上控制。此外，还装有 1 部 OPS-13 对海搜索雷达。