加强交通、通信业的可持续发展
行动依据
- 交通、通信是中国经济和社会发展的制约“瓶颈”。突出表现在:
(a)铁路线路少,通过能力不足,“瓶颈”路段增多,一些“瓶颈”路
段的通过能力不到运力需要的 60%左右;
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公路通车里程少,技术等级低,路况差,拥挤度高,混合交通严重, 载乘车辆达不到设计的经济速度,且城市交通设施普遍落后;
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港口吞吐、储存、疏运能力及运力不足,装卸能力供需矛盾十分突出,内河航运的优势始终没有得到很好的利用;
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航空机场少,运载飞机数量少,民航通信导航和航管设施落后;
(e)综合运输网络不健全,运输结构不合理,运输方式分工不当,铁路
运输承担了相当一部分适于汽车运输的短途客货运量;
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综合通信能力严重不足,通信网的通达深度和分布密度都很低;长途电话短缺,农村通信设施落后,约有 50%的行政村不通电话;电话普及率仅及世界平均水平的 10%;
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邮电通信技术装备水平与世界先进水平相比有较大差距,程控交换机、数字微波、光纤通信等技术应用尚属起步阶段,且主要依靠进口。
- 由于交通、通信能力不足,技术落后,导致客货运输不畅、信息传递迟缓、失灵,严重影响了国家社会和经济生活的正常运转,对可持续发展形成阻碍。