二、动能定理
一个运动物体,在有外力对它做功时,动能会发生变化。外力对物体做的功跟物体动能的变化之间有什么关系没有呢?
设一个质量为m的物体,原来的速度是v
,动能是1 mv2 ,在与运动
1 2 1
方向相同的恒定外力 F 的作用下,发生一段位移 s,速度增加到 v2,动能
增加到1 mv2 。在这一过程中外力F对物体所做的功W=Fs。根据牛顿第
2 2
v2 − v2
二定律,F=ma;根据运动学公式v2 - v2 =2as得到s= 2 1 。所以
2 1 2a
v2 − v 2
Fs=ma× 2 1
2q
= 1 mv2 − 1 mv2
2 2 2 1
或 W=EK2—EK1。
上面我们设外力方向与运动方向相同,导出了关系式 E=EK2—EK1,这时外力做正功,动能增加。外力方向与运动方向相反时,上式同样适用, 这时外力所做的功是负值,动能的变化也是负值。我们知道,外力对物体做负功,往往说成物体克服这个力做了功。因此,对这种情形,也可以说物体克服阻力所做的功等于动能的减少。例如在水平粗糙平面上运动的小车,在摩擦力的作用下速度减小,这时动能的减少就等于它克服摩擦力所做的功。
上述结论是假定物体只受一个力而推导出来的;如果物体不只受到一个力,而是受到几个力,上述结论仍旧正确。只是外力所做的功是指各个力所做的功的代数和,即外力所做的总功。这样,我们得到结论:外力对物体所做的总功等于物体动能的变化。这个结论叫做动能定理。这里, 我们所说的外力,既可以是重力、弹力、摩擦力,也可以是电场力、磁场力或其他的力。
动能定理是力学中一条重要规律,经常用来解决有关的力学问题。下面举一个例题来说明。
【例题】 一架喷气式飞机的质量为 5.0×103 千克,起飞过程中受到的推力为 1.8×104 牛,受到的阻力是飞机重的 0.020 倍。起飞速度为 60 米/秒,求起飞过程中滑跑的距离。
分析我们从能量的角度分析这个问题。飞机原来是静止的,初动能 EK1
=O。飞机在水平方向受到的外力是推力 F 和阻力 f,在外力作用下飞机在跑道上滑跑一段距离 s,外力对飞机做功,飞机的动能增加,速度最后
达到起飞速度v,飞机的末动能EK2
= 1 mv2 。外力所做的总功等于Fs - fs。2
已知 m、v、F、f,根据动能定理即可求出 s。
**解:**根据动能定理得到
Fs-fs= 1 mv2 。
2
已知 m=5.0×103 千克,v=60 米/秒,F=1.8×104 牛,f=0.02×5.0
×103×9.8 牛。由此可得
mv2
s= 2(F − f )
5.0 × 103 × 602
= 2(1.8 × 104 − 9.8 × 102 ) 米
=5.3×102 米。
这个例题也可以用牛顿第二定律和运动学公式来解,请同学们自己做一下。
从例题可以看出,在利用动能定理来解力学问题的时候,要明确物体的初动能和末动能,要分析物体的受力情况,并据此列出各个力所做的功, 然后才可以利用动能定理来求解。
动能定理对于解决力学问题是很有用的。由于动能定理不涉及物体运动过程中的加速度和时间,因此应用它来解题往往比较方便。
练习二
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在 x 射线管中,电子受到 3.2×10-21 牛的力,前进的距离是 20 厘米,电子得到多大的动能?
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把一辆汽车的速度从 10 千米/小时加快到 20 千米/小时,跟把
汽车的速度从 50 千米/小时加快到 60 千米/小时所需的功相比,哪种情况下要做较多的功?想想看,这是为什么?
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在光滑水平面上的物体受到沿着平面的两个力 F1 和 F2 的作用( 图 5-9)。在下列情况下,从静止开始移动 2 米时,物体获得的动能各是多大?①F1=10 牛,F2=0;②F1=0,F2=10 牛;③F1=F2=5 牛。
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质量是 2.0 克的子弹,以 300 米/秒的速度水平射入厚度是 5 厘米的木板(图 5-10),射穿后的速度是 100 米/秒。子弹受到的平均阻力是多大?
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电视机显像管的加速电压大约是 25 千伏。电子在电场力作用下, 经过这一加速电压到达荧光屏时动能是多少电子伏?是多少焦?电子的速度大小是多大?