关口

1811 山海关 又称榆关，或渝关。在河北省秦皇岛市为长城起点。明初置关戍守。北依角山，南临渤海，联接华北与东北地区。京山、沈山铁路交会于此。形势险要，自古为交通要冲，有“天下第一关”之称。为全国重点文物保护单位。

1812 古北口 在北京市密云县东北部。为长城要口之一，关口两旁山势陡削，极为险要。

1813 南口 在北京市昌平县西部。位于燕山山脉和华北平原交接处。明初筑有南口城，与居庸关及八达岭同为重要交通要冲。京包铁路经此。

1814 居庸关 旧称军都关、蓟门关。在北京市昌平县西北部。为长城要口之一，控军都山隘道（军都陉）中枢。明洪武元年（1368 年）建，与紫荆、倒马合称“内三关”。形势险要，向为交通要冲。京包铁路经此。

1815 娘子关 又称苇泽关。在山西省平定县东部。建于唐初，旧因平阳公主曾率娘子军驻此，故名。当山西、河北两省要冲，形势险要。石太铁路经此。

1816 平型关 在山西省繁峙县东北边境，邻接灵丘县。为长城要口之一。古称瓶形寨，金时称平型关。地势险要，而为晋北交通要冲。京原铁路经此。1937 年平型关战斗在此进行。

1817 雁门关 在山西省代县北部。为长城要口之一。唐于雁门山顶置关，明初移筑今址。而为山西省南北交通要冲。

1818 龙门 即禹门口。在山西省河津县西北部。黄河至此，两岸峭壁对峙，形如阙门故名。《书·禹贡》：“导河积石，至于龙门。”

1819 风陵渡 在山西省芮城县西南端、黄河北岸、同蒲铁路线上。为晋、陕、豫三省交通要冲。

1820 嘉峪关 在甘肃省嘉峪关市西、嘉峪山东南麓。长城终点。明洪武五年（1372 年）置关。依山而筑，居高凭险，自古为东西交通要冲。兰新铁路经此。为全国重点文物保护单位。

1821 友谊关 又称大南关、界首关。在广西壮族自治区凭祥市西南。明初置镇南关，1953 年改为睦南关，1965 年改为友谊关。与水、口、平而合称“三关”。湘桂铁路通此。为中国通往越南交通要口之一。

1822 唐古拉山口 是唐古拉山的重要山口。位于青海省和西藏自治区边境，青藏公路从唐古拉山口通过，是青海与西藏之间的交通要冲。

1823 喀喇昆仑山口 是喀喇昆仑山上的一个重要边界山口。位于新疆维吾尔自治区西南边境，在中国与印度传统习惯线上。大约在北纬 36°与东经 78°交点的西南。