交战各国的战争动员

第一次世界大战战争动员与以往不同的是，在多数国家有一个所谓的“临近动员”时期。各国为了先敌完成主力的战略展开，以缩短从宣战到主力投入交战之间的时间，还在战前就采取了许多准备性的动员措施，而这些措施在以前战争中通常是在宣战之后采取的。

临近动员时期一般为正式宣战前的 5—6 天。各国采取的措施有：召回休假军官、部队从野营返回冬季营房、按战时标准补充军队的物资和武器、成立征召预备役军人的机构、部分征召预备役军人入伍、加强对边境和内地重量设施特别是铁路与通信工具的警卫、开始使掩护部队隐蔽到达国境线等。各国的全面动员本身事实上也是在正式宣战之前开始的。这就使动员、

集中、展开占用的时间，即从宣战到主力开始作战的时间，比以往战争大为缩短。

德国、法国的动员于 8 月 5 日同时完成。德国 8 月 7 日开始运送军队，8

月 17 日，往集中地域运送军队的工作已经完成。

法国 8 月 6 日开始运送军队到集中地域，8 月 18 日完成，比德军晚一天。

英国远征军从 8 月 4 日—7 日完成动员，并从 8 月 9 日起开始向法国的布伦、勒阿弗尔、鲁昂这三个港口运送。8 月 14 日—8 月 20 日，英军从上陆港口经铁路被运送到集中地域莫伯日、朗德雷西。

奥匈于 8 月 14 日完成动员。进攻塞尔维亚的军队从 7 月 30 日即开始运

送，进攻俄国的部队从 8 月 6 日开始运送，两部分均在 8 月 20 日基本结束。由于国土辽阔和交通落后，俄国的动员和集中十分缓慢。边境附近军区

的动员在第 6 天完成，内地军区第 8 天完成，远方军区到第 21 天才完成，有

半数第二线师则用了 28 天。俄军的集中也用了很长时间，到动员的第 15 天，

德、法两军的集中已基本结束，而俄军只集中了三分之一的军队。到第 30

天集中了三分之二，西伯利亚的部队则在第 60 天以后才陆续到达。

铁路在各国的军队运送工作中起着关键性作用。各国的铁路在动员开始后就移交军事当局管理，客运受到严格限制甚至完全停止。德国向西部边境集中部队是通过 15 条复线进行的， 一昼夜可通过 660 列列车。总共运送工

作用了大约 1 万 1 千列军用列车。法国军事运输依靠 10 条铁路（一部分是复

线）进行，每昼夜通过能力为 560 列军用列车。

动员结束后，各交战国都拥有了庞大的陆军。协约国的陆军总人数达到了 1059.2 万人，其中俄国 533.8 万，法国 387.1 万（包括殖民地），英国

65.8 万，比利时 37.5 万，塞尔维亚 38 万，黑山 6 万；德奥军事集团陆军总人数达 612.2 万，其中德军 382.2 万，奥匈 230 万。协约国拥有轻炮 12134门，重炮 1013 门；德奥集团拥有轻炮 11232 门，重炮 2244 门（不含要塞炮）。第一次世界大战期间战争动员的另一个特点是：动员和集中期间，各国

都积极地使用了掩护部队，以掩护本国军队的集中和展开，破坏敌人的动员和展开。

德军出动了 3 个骑兵军、1 个步兵师和 6 个步兵旅进行掩护。掩护德军

集中的是平时就驻扎在边境地带的 5 个军。负责总动员期间掩护西部边境的部队还在战前即已到达比利时国境，其主要任务是在比利时境内夺取便于主力展开的有利地区。8 月 4 日，一支由 25000 名步兵、8000 名骑兵组成的德军部队在 124 门火炮的支援下侵入了比利时领土，几天后又有 3 个军投入作战。

法国为了掩护军队的展开，向边境出动了 6 个军和 6 个骑兵师。计划在亚尔萨斯方向实施主要突击的法军还在主力集结之前，便实施了一系列局部作战，以夺取阿登山脉和孚日山脉的山间道路。

俄国统帅部组织了两支快速部队突入东普鲁士境内，在敌后进行了一系列活动。

奥匈军队也将骑兵开到边境附近，以查清从德涅斯特河到杜布诺、卢茨克、霍耳姆、卢布林一线的敌军兵力和集团。奥军掩护部队并顺利地实施了夺取塔内夫森林地带的作战，以占领有利的出发地区。

第一次世界大战动员的第三个特点是：各交战国对于工业动员的重视程度都很不够。由于速决战的思想在各国都占上风，各国参谋总部都认为平时所积累的武器弹药和各种军事装备的储备能够满足整个战争的需要，而对于战争的消耗则计划用专业化军工企业的日常武器生产来补充。因此，各国对于将工业转入军事生产以适应战争需要普遍准备不足。像德国甚至认为工业动员并非十分必要。由于缺乏必要的工业动员，大战爆发后各国的动员储备品只在数月之内即消耗殆尽。