商船怎样改装成航空母舰？

利用商船和战斗舰艇改装航空母舰是发展航母的一条重要途径。二战期间，各国建造的航母还不到 30 艘，而改装的就达 200 多艘，1982 年马岛海战及海战之后，也改装了不少舰艇并产生了许多现代改装方案。利用商船改装航空母舰有三大优点：一是平战结合、军民结合。平时可作为商船支援国家建设，战时改装航空母舰可进行作战和后勤支援。二是效费比较好。三是周期短、见效快。战时利用集装箱化系统改装 1 艘航母一般仅用 48 小时即可完成，平时改装 1 艘 1～3 年便可交付使用，而建造 1 艘航母从研制到服役则要 10～20 年。

用商船改装航母也存在战斗效能有限、生存能力较低的缺点。此类航母不能携载常规起降飞机，只能搭载垂直/短距起降飞机和直升机，因而作战半径较小，缺乏远程警戒和攻击能力。另外，民用船舶与军舰的建造标准相差甚远，没有考虑三防、抗冲击和抗爆加固等因素，因而战时毁损率较高。

滚装船有平坦的上层甲板，外形和结构酷似登陆舰，是一种很好的平战两用新船型。平坦的上甲板可改为飞行甲板，供垂直/短距起降飞机和直升机起降，车辆货舱可供两栖车辆、坦克等自行武器开上开下。

垂直/短距起降飞机的出现与完善赋予商船改装航母以更大

▲英国用商船改装航空母舰的方案

的潜力和生命力。美国“阿拉伯霍”计划设想用商船改装可搭载垂直/短距起降飞机的平台，它可载 4 架垂直/短距起降飞机，用 10 个集装箱作人员住舱，

6 个集装箱作燃料舱”并设有必要的航空辅助设施。该系统约占船舶吨位的

20％，在普通码头上用常规起重设备可在 24 小时内改装完毕。

▲英国用商船改装的“百眼巨人”号航空训练舰

英国的“舰载集装箱化防空武器系统”有高、中、低多种改装方案，可分别执行舰队区域防空、中级自卫防空和初级自卫防空任务。曾设想在 30000

吨的集装箱船上，利用 223 个装有防空导弹、近防武器系统以及各种航空辅

助设施及人员住舱的集装箱，左舷辅设一条长 140 米、5°～7°的滑翘跑道，

尾部设一直升机平台和机库，可载“海鹞”飞机 8 架、“海王”直升机 2 架。

改装后的商船，可为舰队提供区域防空，而整个改装仅需 48 小时。

目前，用商船改装各类载机舰已不仅停留于纸面，许多已进入实用。英国海军辅助船队的“信赖”号航空支援舰便是在“阿拉伯霍”计划的研究基础上，用参加过马岛海战、28000 吨的“天文学者”号集装箱船改装而成。该舰 1983 年开始改装，同年 12 月完工。改装后可载 5 架“海王”直升机，

下甲板可装 516 个 20 英尺和 181 个 40 英尺标准集装箱，用于装载干货、液货及冷藏食品。

英国海军“百眼巨人”号航空训练舰也是用参加过马岛海战的商船改装。改装主要包括以下内容：艏部桥楼不动，将上甲板改为飞行甲板，上层建筑前后各设一部舷内升降机，加设了 4 道水密隔墙，将一舱标准改为三舱标准，

为提高船的稳性，飞行甲板下铺设了一层重达 2000 吨的混凝土，保证横摇12°时飞机仍能安全起降。该舰改装后可搭载 12 架“海鹞”和 6 架“海王”， 载机量比“无敌”级高 25％，而采购加改装费 0.72 亿英镑，仅为“无敌” 级现阶格的 20％。该舰已完成试航，于 1987 年 4 月编入英皇家海军服役。

1991 年海湾战争中，该舰又改成医院船前往海湾。