海洋调查与观测

古代人类开始和海洋打交道的时候，所进行的是最直接的观察，尝尝海水的咸淡，试试海水的冷热⋯⋯随着交通工具的不断进步，人们的航程越来越远，对海洋的调查就进了一步。大家一定还记得：早在 15 世纪初，我国的航海家郑和“下西洋”的时候，就用铅锤测量了海底的深度，调查了沿途的岛礁，绘制了航海图。

世界上比较系统的海洋调查，开始于 1872 年。一个英国考察队乘坐考察船“挑战者号”，航行到大西洋、太平洋和附近的一些海域。他们沿途取了不同地区的海底泥样和海水样，记录了不同深度的海水温度，航行了将近四年才回到英国。他们化验了采集到的样品，确认了海水的化学成份，对海底进行了综合分析。他们的考察结果，写成了几十本调查报告。

这以后，对海洋的调查研究越来越深入。现在世界各国已经成立了几十个专门的海洋研究机构。研究的范围从海空、水面直到海底，涉及到海洋水文、海洋气象、海洋生物、海洋物理、海洋化学、海洋地质等许多学科领域。海洋调查的工具越来越多，调查的设备越来越精良。

科学考察船是最基本的调查工具，它可以取得大部分的调查资料。现代先进的科学调查船常常是万吨级海轮，船只一面高速航行，一面通过各种自动化仪器测量、记录海洋环境的各种资料，船上安装电子计算机，能迅速而准确地分析和处理各种调查数据，这就大大提高了工作效率。

除调查船之外，70 年代以来还发展了一种无人自动观测浮标站。它一般锚着在固定的海区，连续长期地观测、记录海洋水文气象资料。这种观测浮标上部装着电子气象仪器，测量海风、气压、气温等等，下部设有伸入海水的探头，测量水温、盐度、洋流⋯⋯浮标上还有无线电装置，每隔一定时间， 它能自动地向岸上的基地发送观测资料。这样的浮标站越来越多，形成了观测网，像千万双机灵的“眼睛”，监视着海洋。

航空和空间技术发展以后，飞机和人造卫星也参加了探测海洋的行列。它们的速度快，居高临下，“视野”十分宽广，对于观测面积广大的海洋特别适宜。在飞机和人造卫星上，都装置着灵敏的遥感器，可以通过它们观测海洋水温的变化、海水色调的差异、暖流和寒流的运动、大浮冰的漂移⋯⋯， 这些对于海洋研究、气象测报、海上生产等等都是十分珍贵的资料。