机载雷达

机载雷达，是指由飞机装载用于作战、飞行等不同用途的雷达。它已成为作战飞机最重要的飞行和作战工具之一。机载雷达的用途有，侦察、搜索、监视、跟踪、识别、导航、预警、火控、轰炸、反潜、气象、地形跟随与回避，以及机载武器制导等。机载雷达的主要优点是，体积小，重量轻，具有良好的防震性，工作频段一般在 3 厘米波长以下，探测距离一般只有几十公里，但精度要求很高。机载雷达按用途分为预警雷达，射击瞄准雷达、轰炸瞄准雷达、导弹控制雷达、护尾雷达、测视雷达、地形跟踪雷达和地物回避雷达等。这些雷达显示了当今机载雷达最高技术水平。

机载预警雷达，是空中预警飞机的主要探测设备。它的主要对象是飞机和导弹，也包括地面和海上的重要军事目标。为什么把预警雷达安装在飞机上？主要好处有三点：一是“站得高。看得远”，可比地面雷达发现更远的目标，为己方提供更多的预警时间；二是可以弥补地面警戒雷达受地球

表面曲率的影响，探测低空超低空飞机和导弹的能力不足的缺陷，机载预警雷达可以“俯视”超低空目标；三是装在飞机上机动性大，生存能力强，可随时派往“多事之处”和地面警戒雷达系统不敷需要的地区。机载预警雷达，既能实施预警，又能指挥多架飞机空战，因而，机载雷达是一个机载空中预警和指挥系统。海湾战争中，美军 E-2C、E3-A 等飞机均有预警指挥机，直接为指挥官提供了许多重要的情报信息。美军机载预警雷达对高空目标的探测距离可达 1300 公里以上，对低空目标的探测距离也可达 300 公里以上。机载

预警雷达可同时探测 300 个以上的目标（E-3A 预警机载雷达在 9000 米高度

能探测和跟踪半径为 370 公里范围内的 600 个目标）。进行识别，自动选择

其中 100 个以上最有威胁性的目标进行跟踪，井同时引导己方的上百架战斗机进行拦截攻击。该雷达抗干扰能力强，可消除地形、海浪的杂波干扰，还可把飞行目标与地面运动车辆分开来，同时，它还具备对抗敌人电磁干扰的能力。

英国机载“天霸”（空中霸王）预警雷达，在 3000 米高度，对飞行高度

30 米、速度 900 公里/小时，可提供 14 分钟的预警时间。若载机离保卫目标

185 公里，则可提供 27 分钟的预警时间。而同样情况下，地面雷达只能提供

4 分钟预警时间。“天霸”预警雷达有对空、对地、对海三种工作方式，上

视状态对轰炸机探测距离为 230 公里，对战斗机为 185 公里；陆上对低空飞

行的目标下视探测能力，对轰炸机为 185 公里，对战斗机为 150 公里；对海

面探测能力为：小舰 130 公里，中型舰艇 230 公里，大型舰艇 370 公里。

机载武器控制雷达是作战飞机上通常装有的雷达，又称机载火控雷达。美国的武器控制雷达。正沿着“多功能、高性能、简单可靠和小型化”
的方向发展。不单单是执行武器控制任务，还具有搜索、测距、识别、跟踪、对空攻击、对地攻击、导弹制导、地面测绘、地形回避、导航和轰炸多种功能，一部雷达担负了以前需要多种雷达才能完成的任务。机载武器控制雷达通常装有以下三种：

一是射击瞄准雷达，又叫截击雷达、攻击雷达及搜索跟踪雷达。它主要为空空导弹、航炮和火箭提供目标数据。装有这种雷达的战斗机，还可对低空、超低空目标实施攻击，还可以边搜索、边跟踪，在一定空域搜索的同时，还可跟踪多个目标。二是，轰炸瞄准雷达，它主要是为瞄准地面目标，进行轰炸、制导空地导弹进行攻击和领航提供目标信息。可单独工作，也可用光学瞄准具和计算机配合使用。三是机载导弹控制雷达，是专门用来制导空空导弹的小型相控阵雷达，它具有重量轻（600 公斤），体积小（0.85 立方米）的长处，可同时制导 6 枚导弹攻击 6 个不同目标，对战斗机的搜索距离可达

150 公里。

经过本节对雷达系统的综述，可以充分说明，雷达系统构成了现代 C3I 系统的重要组成部分。数字技术和电子计算机技术的巧妙结合，使雷达能够实时、高速、大容量、高精度地完成对目标的搜索、探测与积累、截获、跟踪、预测、识别、编目、测轨和截机等功能。为军队作战指挥与控制，提供重要情报和信息，为武器射击与控制提供准确的目标和正确的引导。

同时，必须提出，雷达系统是作战对方极为重要的攻击目标，是 C3I 斗争的一个焦点。为了保障 C3I 系统的正常工作，保障军队的通信、指挥与控制，必须采取有效措施保证雷达系统的安全和稳定。伊拉克战败的一个重要原因，就是因为其雷达系统遭到破坏而处于瘫痪状态，使 C3I 系统失去作用，

造成了指挥与控制失灵。所以，保证雷达系统的安全，是现代战争中各级指挥人员与司令部人员必须极端重视的问题。