1. 2EDI 标准化组织

   1. 联合国 UN／EDIFACT 标准化组织结构

UN／EDIFACT 标准产生和发布于联合国欧洲经济委员会（UN／ECE）。UN

／ECE 是联合国国际经济社会理事会建立的 5 个地区性委员会之一，它所覆盖的区域为北美、西欧和东欧。UN／ECE 目前具有 34 个成员国，但任何联合国的正式成员如果对 UN／ECE 的某个主题感兴趣，均可参加 UN／ECE 的会议。随着 UN／EDI-FACT 标准的广泛应用， UN／ECE 专门有一套组织机构对 UN

／EDIFACT 标准实施管理和维护，其组织结构如图 2．1．2 所示：

图 2．1．1 EDI 标准的发展阶段示意

图 2．1． 2 UN／EDIFACT 的组织机构

图中标识的区域 EDIFACT 理事会均是由联合国欧洲经济理事会认可的正式授权组织。 UN／EDIFACT 标准的制定认可由 WP．4 负责，其下则分有两个专家工作组，即 GE．1 工作组和 GE．2 工作组。GE．1 工作组负责管理 UN

／EDIFACT 报文标准的发展； GE．2 负责处理有关工作流程、规章、文件的管理。为使 EDI-FACT 标准能够在全球范围得到很好的应用，在 WP．4 之下， 每个地区均设立一个地区报告人（Rapporteur），这些报告人由 UN／ECE／ WP．4 任命，他们主要负责建立各地区 EDIFACT 标准的推动体制，以推动 UN

／EDIFACT 在各地区的应用，同时负责建立各区域 EDIFACT 的组织。各区域理事会主要作为各个国家（地区）与标准认可之间的桥梁，协调各个国家（地区）的需求与合作事项。

1. 国际标准化组织（ISO）负责 EDl 标准的有关机构

—ISO／TC154 即负责工业、商业和运输的文件格式及数据元标准化技术委员会，该技术委员会与 UN／ECE 长期以来有着密切的合作关系，EDI 的两项重要基础标准 ISO9735《EDIFACT 应用级语法规则》和 ISO7372《贸易数据交换贸易数据元目录》便是由 ISO／TC154 以国际标准形式发布的，在新近召开的几次 ISO／TC154 工作会议上，又再次明确了该技术委员会在 EDI 标准化中应起的作用。

—ISO／IEC／JTC1／SC30 即由ISO 与IEC 组成的一个负责信息技术标准化的联合技术委员会下设的开放式 edi 标准化的分技术委员会。该组织目前主要从事开放式 edi 的各项标准的研究工作。

此外，如国际物品编码协会（EAN）、国际海关合作理事会（CCC）、环球银行金融电信协会（SWIFT）、国际民航组织（IATA）等目前也都在 UN／ EDIFACT 的基础上发展应用子集。

1. 亚洲 EDIFACT 理事会

亚洲 EDIFACT 理事会（ASEB）成立于 1990 年。其组织构架如图 2．1．3 所示。

图 2．1．3 亚洲 EDIFACT 理事会组织结构图

亚洲 EDIFACT 理事会（ASEB），其秘书处目前设于日本，其正式成员有： 中国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、印度、泰国、斯里兰卡、菲律宾、伊朗，准成员有：中国台北，观察员有：香港。ASEB 目前下设 7 个工作组分别是：宣传教育组、技术评审组、海关组、金融组、交通运输组（民航组）、订购组（零售／批发组、电子计算机制造组）、安全组。ASEB 每年轮流在各国召开两次全体会议及各小组会议，并籍此推动亚洲各国 UN／EDI-FACT 的应用。

1. 中国 EDIFACT 委员会（CEC）

中国 EDIFACT 委员会（对内又称中国促进 EDI 应用协调小组）成立于 1991 年。到 1995 年已有成员 17 个，分别是：国家科委、电子部、外经贸部、中国人民银行、邮电部、交通部、公安部、海关总署、国家技术监督局、国家税务总局、国家外汇管理局、国家进出口商品检验局、中国民用航空总局、中国国际贸易促进委员会、中国银行、中国人民保险公司、中国物品编码中心。

中国 EDIFACT 委员会对口亚洲 EDIFACT 理事会，目前下设 7 个工作组

（处），即：

名称 牵头单位 挂靠单位

秘书处 电子部 中国电子标准化研究所

技术评审组 国家技术监督局 中国标准化与信息分类编码研究

所

海关组 海关总署 海关总署信息中心

交通运输组 交通部 交通部水运所

（民航运输组） 民航总局 民航总局信息中心 金融组 中国人民银行 中国人民银行科技司安全组 公安部 公安部计算机局

订购组 中国物品编码中心 中国物品编码中心技术部