围歼“俾斯麦”号

1941 年 5 月 21 日，德国超级战列舰“俾斯麦”号及其僚舰“欧根亲王” 号巡洋舰，驶出丹麦和挪威之间的卡特加特海峡，向大西洋方面全速进发。伦敦英国海军部得悉这一紧急军情后，立即陷入一片恐慌之中。

“俾斯麦”号新近下水，是德国海军吨位最大的王牌战舰，也是当时世界各国海军中最大的现役战舰。它排水量 4.6 万吨，构造合理，水密设计精良，除用优质钢材敷成厚厚一层装甲保护舰体外，舰外还有一道防鱼雷钢甲带。舰上装有 381 毫米主炮 8 门，15o 毫米副炮 12 门，104 毫米高炮 16 门。尤其是其先进的光学测距仪，优于各国海军，大大增加了舰炮射击精度，无论航速、火力、续航力，还是生存能力，都居各国海军战列舰之冠。其舰员训练有素，长于夜战、近战。“欧根亲王”号虽说是巡洋舰，却按袖珍战列舰标准造成、排水量 1.5 万吨，舰上装有 8 门 150 毫米主炮，也有很强的作战能力。“俾斯麦”号和“欧根亲王”号此次联袂出航大西洋，显然是要攻击英国大西洋运输线。

英国是一个资源贫乏的岛国，除煤碳资源充足外，从事战争必需的其余各种物资，包括粮食、石油及各种原料，都须依赖进口，保证海运线畅通， 对英国生存并夺取战争胜利具有决定性意义。自 1939 年 9 月第二次世界大战爆发后的一年多时间，德国一直以英国海运线为主要攻击目标，许多德国水面舰艇被派往大西洋，像海狼一样东奔西窜，疯狂袭击英国运输船队。德国袖珍战列舰“舍尔海军上将”号新近一次出航，就在北大西洋击沉英国 16

艘舰船，计 9.9 万吨。现在，“俾斯麦”号及其僚舰又偷偷出击。如任其安然驶入大西洋，英海军不但颜面扫地，且英国大西洋运输线势必更加混乱不堪。因此，英国海军部决定调集全部机动兵力，由英国本土舰队司令、海军上将约翰·托维爵士统一指挥，拉开大网，广设埋伏，在德舰“俾斯麦”号进入大西洋以前，设法拦截并予以消灭，打击德国海军气焰，保障大西洋运输线安宁。

托维爵士久经沙场，深知使命艰难。大海茫茫，云遮雾罩，要搜捕 2 艘德国快速战舰，必须拉开战线，分散部署。而分散开的任何一支英国分舰队， 都难与“俾斯麦”号对峙。要消灭“俾斯麦”号，英国海军必须集中全部机动兵力，以多胜少，弥补单舰战斗力不及对方的弱点。这就要求英舰撒得开、收得拢，部署得当。

从德国海军基地进入大西洋有东西中三条主要航道。西航道位于冰岛和格陵兰之间；中航道位于法罗群岛和冰岛之间；东航道位于奥克尼群岛与法罗群岛之间。托维爵士对照海图仔细研究三条航道各方面的条件后，很英明地决定把防守重点置于西航道。他指令韦克一沃克海军少将率领装有雷达的2 艘重巡洋舰“萨福克”号和“诺福克”号联袂在西航道巡航搜寻德舰。同时指令霍兰海军中将率领一个战列舰编队开往西航道南出口，接应韦克一沃克少将。在中航道，部署一支巡洋舰编队，建立警戒线。他自己则亲率一支战列舰和航空母舰混编的特混舰队，在中航道南出口机动，随时接应各路部队。而在东航道，只部署一些岸基飞机巡逻。托维爵士断定“俾斯麦”号不

大可能冒险走东航道。

除这五支部队外，托维爵士还传令远在哈里法克斯的“复仇号”战列舰、直布罗陀的萨默维尔舰队、在大西洋护航的“罗德尼”号和“拉米伊”号战列舰，一齐开赴战区，参加围攻“俾斯麦”号及其僚舰。

1941 年 5 月 22 日和 23 日，韦克一沃克海军少将指挥“萨福克”号和“诺福克”号两舰，一前一后，穿云破雾，在西航道丹麦海峡巡航。计算航程， “俾斯麦”号若走西航道，应已进入丹麦海峡，但连续两天搜寻，仍不见德舰踪影。韦克一沃克海军少将心中不免焦虑。捱到黄昏，海上雾霭四合，雷达兵忽然报告发现情况。韦克一沃克少将急奔雷达室，眼见屏幕上两团巨大回波，正是寻踪已久的“俾斯麦”号和“欧根亲王”号迎面驶来。韦克一沃克少将自思两艘英国巡洋舰皆挡不住“俾斯麦”号的 381 毫米巨炮，便下令英舰转舵让道，钻入夜雾中，以避“俾斯麦”号锋芒。待其过去，再指挥“萨福克”号和“诺福克”号回到航道，用雷达与德舰保持接触，远远跟踪一夜， 同时不断向伦敦海军部报告“俾斯麦”号的方位、航速、航向。

霍兰海军中将得报“俾斯麦”号行踪后，率领他的战列舰分队兼程急进， 赶往丹麦海峡南出口截击德舰。他的分队拥有 4.2 万吨的“胡德”号和 3.5 万吨的“威尔士亲王”号两艘战列舰。“胡德”号吨位虽然不及“俾斯麦” 号，“威尔士亲王”号吨位却大大超过“欧根亲王”号。两英舰吨位之和超过两德舰吨位之和。霍兰认为两英舰联袂，足堪与德舰一战。

5 月 24 日，晨曦初露，海风习习，霍兰舰队急进一夜，赶到西航道丹麦海峡南出口截击位置，正拌上德舰“俾斯麦”号及其僚舰隐隐驶来。霍兰抢住先机，指挥两英舰一左一右，直扑“俾斯麦”号。“湖德”号上的 8 门 381 毫米舰炮首先开火，却漫无目标，炮弹只在“俾斯麦”号周围溅起一道道冲天水柱。“俾斯麦”号以强者之风，从容不迫，后发制人，瞄准英舰“胡德” 号，只一次齐射，就击中胡德号炮塔。第二次齐射，击中“胡德”号弹药库， 轰然一声巨响，“胡德”号立时散架，不出几分钟，就沉入大西洋。1400 名官兵随舰沉没，包括霍兰中将。混战中，“威尔士亲王”号也连中几枚炮弹， 伤痕累累，赶紧施放烟幕，逃之夭夭。德舰“欧根亲王”号和“俾斯麦”号也吃了英舰炮弹。尤其“俾斯麦”号连中“威尔士亲王”号逃走前发射的两枚 256 毫米炮弹，油舱漏油，机械发生故障，元气大伤。德将吕特安中将情知不妙，先掩护“欧根亲王”号逃离战场，然后急速机动，脱离大西洋航道， 设法摆脱英舰“萨福克”号和“诺福克”号追踪，往西直驰比斯开湾，向基地回航。

托维爵士得报“胡德”号沉没和“俾斯麦”号失踪的消息后，大为震怒。经过仔细推理，他断定“俾斯麦”号已失去远航能力，必定要回航法国海岸的基地，下令英舰各分队在“俾斯麦”号回航途中搜索拦截。

5 月 26 日清晨 10 点，一架英国巡逻飞机在距法国海岸 1400 公里处发现

失踪两天的“俾斯麦”号正以 20 节航速向布勒斯特航行。托维爵士大喜过望， 急令各路英舰四面合击，围捕这只受重伤的大西洋猛虎。海军上将萨默维尔爵士指挥的一支特混舰队首先赶到现场。萨默维尔舰队拥有“声望”号战列舰和“皇家方舟”号航空母舰。根据萨默维尔将军的命令，“皇家方舟”号的鱼雷轰炸机结队起飞，追上“俾斯麦”号，发动鱼雷攻击，接连命中，击毁了“俾斯麦”号的舵机舱、螺旋桨和舵齿轮，使其失去航行能力。入夜， 各路英舰相继赶到，几十艘战舰团团围住“俾斯麦”号，数百门舰炮一齐轰

击，空投鱼雷乱飞乱撞。在一连串打击下，“俾斯麦”号百孔千疮，变成一条废船。当晚夜 10 时，“俾斯麦”号在挨了第 12 枚英国鱼雷和难以计数的重磅炮弹后，舰身倾覆，翻沉于大西洋滚滚波涛中。