神风特攻队

公元 13 世纪,蒙古统帅忽必烈统帅 10 万铁骑,分乘数千艘战舰进至朝鲜半岛南端,准备横渡对马海峡,征服日本四岛。日本人面对海峡对岸铁骑如潮,樯桅如林的蒙古大军,惊恐万状。男人们准备棍棒刀剑,要与蒙古大军进行无望的搏斗。女人们跪倒在佛爷面前,祈求佑护。正危难时,一股狂风如潮涌来,霎时间天昏地暗,飞沙走石,日月无光。对马海峡凭空掀起海啸,几十丈高的巨浪,山崩地裂般扑向蒙古舰队,摧枯拉朽,撞碎了蒙古舰队,卷走了蒙古人营帐。训练有素的蒙古战马,挣脱缰绳,四蹄躜风,中了邪一般掉头北窜,结群狂奔到鸭绿江边。忽必烈以为日本人有天佑神助,只得放弃进兵日本的计划,日本人绝处逢生,认定是神灵佛爷有眼,遣来神风, 挽救大和民族。自此以后,神风便被日本人视为大和民族危难时的救命神符。

第二次世界大战后期,日本陆海军迭遭重创,战局日见不利,在太平洋战场,美军继夺战瓜岛后,又连续夺取吉尔伯特群岛,马绍尔群岛,直扑菲律宾。在缅甸战场,英军在印缅边境英帕尔重创日军 10 万驻缅大军,向缅中缅南进逼。中国远征军则在缅北东西对进,势如卷席。在中国战场,日军被中国军队包围在一些中心城镇和铁路沿线,寸步难行。在海上,昔日所向披靡的日本联合舰队已溃不成军,日本海上供应线被美国潜艇打得七零八落。日本国内,海外供应断绝,物资奇缺,生产锐减,战力枯竭,已不能维持继续作战。在这种情况下,日本人又一次梦想奇迹,寄希望于神风再现,摧毁美国舰队和英国坦克。这种对神风再现的渴求与传统的武士道精神一拍即合,演变成一支在太平洋战场向美军发动自杀性进攻的神风特攻队。

1944 年 6 月,日美两国海军舰队在菲律宾海进行世界历史上最大规模的

航空母舰大决战。两国共投入 24 艘航空母舰参战。一时间,海上战舰如云, 天上飞机如飞蝗一样遮天蔽日。两军舰艇飞机正在混战时,一艘美国潜水艇悄悄驶进日本舰队侧方,向日本舰队旗舰“大风号”侧弦发射一枚鱼雷,眼见“大风号”在劫难逃,一名日本飞行员见情势危急,驾驶一架“零”式战斗机,奋不顾身向鱼雷撞去,“大风号”逃脱了鱼雷攻击,日本飞行员却在鱼雷相撞的猛烈爆炸中尸骨无存。为了鼓舞士气,日本海军有意大肆渲染这个飞行员舍身救战舰的行动,把他树为武士道之花和日军飞行员楷模。

几个月后,日美两国海军在菲律宾群岛以东的莱特湾进行了另一次舰队决战。日军实力不足,渐落下风。为挽救危局,拯救日本舰队,坐镇菲律宾的日本第一航空舰队司令官大西胧次郎海军中将下令选派一批视死如归的飞行员,模仿为抢救“大风号”牺牲的那名日军飞行员,驾驶挂有炸弹的零式战斗机,向美国舰队发动自杀性进攻,用飞机撞击美军战舰,一机换一舰。这支特别部队被大西命名为神风特攻队。

1944 年 10 月 25 日,莱特湾晴空万里,能见度极好。日本海军航空

兵第一支神风特攻队的 5 架“零”式战斗机成一线摆开,向美国舰队飞来。美国舰队立即迎战,各舰高射炮一齐启动,重型高射炮弹密如爆豆,在高空

开花。奇怪的是,这些日本战斗机完全不惧美军炮火,它们不作任何战术规避飞行,而是迎着美军高射炮火,从 3000 米高空,带着尖厉的啸音,直接向

美国舰艇俯冲。头两架飞机正俯冲时,被美军炮火击落。第 3 架稍有偏差,

从一艘美舰后尾掠过,栽进大海爆炸。第 4 架擦过了另一艘美舰桅杆眼见攻击落空,碰巧撞中旁边的美国护航航空母舰“圣路易斯号”,在猛烈的撞击下,“圣路易斯号”的甲板被飞机撞开一个大洞,炸弹滚落到底舱爆炸,击穿了弹药舱壁,引起连锁爆炸。不到半小时,这艘万余吨的大战舰摇摇晃晃, 极不甘心地沉入莱特湾滚滚波涛之中。差不多与此同时,第 5 架日本特攻机也撞中了护航航空母舰“桑提号”,攻击机和随机炸弹在“桑提号”甲板上开花,引燃冲天大火,整齐排列在母舰甲板上的舰载机成为引火物,顷刻化为灰烬。中午时分,美军惊魂未定,第二批日军神风特攻机接踵飞到。航空母舰“圣洛号”又被一架日军特攻机撞中,舰上鱼雷炸弹被引爆,甲板和舱壁被炸烂,迅速沉没。另一艘航空母舰“基特坎湾号”也被特攻机撞中受创。在舰艇会战中重创日本舰队的美国舰队,却因神风特攻队的拼死攻击,损失惨重。从此以后,日军大量培训敢死飞行员,组织特攻队,广泛应用于太平洋战区各战场。

1945 年 2 月,美军猛攻硫磺岛。日军组织神风特攻队紧急救援。2 月 21 日黄昏时分,20 架神风特攻机,乘美军恶战一天,精神正疲倦时,由战斗机护航,飞临美国舰队上空。受过严格训练的日本特攻飞行员驾驶特攻机沿美舰航向垂直俯冲,大大提高了特攻命中率。美军骤不及防,顷刻之间,5 艘美国战舰几乎同时被撞中。护航航空母舰“俾斯麦海号”同时被两架日本特攻机撞中,舰尾被撞毁,熊熊大火蔓及全舰,舰上弹药舱被引爆。战舰最终沉没,350 人死亡。久经考验的重型航空母舰“萨拉托加号”同时被 3 架日本特攻机击中,舰体底部被炸开一个大洞,海水如潮涌进。所有舰载机和舰体上层建筑被烈火烧化。经此重创,“萨拉托加号”勉强驶回母港,再也未能参加战斗。

日军神风特攻队全面出动和最大规模的自杀性作战发生在1944 年4 月开始的冲绳争夺战过程中。1944 年 4 月 1 日,美军出动几千艘舰船进攻冲绳。为保卫冲绳,日本大本营调集几千架神风特攻机,分别驻扎在中国台湾和日本九州各机场,对美国舰队发动大规模自杀进攻,配合冲绳守军作战。

从 3 月美军舰队向冲绳逼进时开始,到 6 月冲绳失守的 3 个月,日本特攻机每天都要出动,疯狂袭击美国舰队。4 月 6 日,美军在冲绳登陆不久, 355 架日本特攻机相继从九州各机场起飞,扑向冲绳美国舰队。美舰“布什

号”首先被 3 架特攻机击沉,来援的美舰“科尔洪号”随即被另外 3 架日本特攻机击沉。稍后,日本机群接踵飞至,乌云一样压向美国舰队,美舰猛烈还击,高射炮火把天空打得发紫,溅落的弹片击伤了数十名美军水兵。日本特攻机仍然前赴后继。飞蛾扑火般钻进美军高射炮火网,向美舰俯冲,一举撞中 20 余艘美国舰船,包括两艘满载弹约的军火运输船。这以后,神风特攻

队义出动 1200 架特攻机,相继发动另外 9 次大规模协同攻击。在为时 3

个月的冲绳争夺战中,日本先后损失几千架特攻机和飞行员,击沉击伤 400 艘美军舰船,包括“企业号”、“邦克山号”、“汉科克号”等美国航空母舰,4 艘英国航空母舰及一大批美军战列舰、巡洋舰。

日军发动神风特攻行动虽然战果累累,究竞不能扭转战局。美军迭遭重创后,不断改进对策,尤其是远远派出雷达哨舰,以便及早发现日本特攻机

群,派飞机拦截,不允日本特攻机靠近美国舰队。日军特攻队员则因一去不归,无法向基地报告特攻体验,日本特攻战术不能得到任何改进,更使美军能从容抗击。到了后期,随着战局日益无望,日军飞行员初期的狂热开始退潮,滋生厌战情绪。有些特攻队员故意飞向错误航向,然后谎称未发现美国舰队,驾机返回基地。有一名特攻队员甚至驾机升空后,用机枪扫射基地司令部,以抗议日军当局把特攻队员的生命当儿戏。1945 年 8 月 14 日,日本四面楚歌,日皇裕仁发布诏书,宣布日本向盟国无条件投降。日军神风特攻队未能创造反败为胜的战争奇迹,反而使许多年轻的日本飞行员无谓牺牲。神风特攻行动因而成为战争史上最残酷的悲剧而让后人厌恶,憎恨和诅咒。