平型关下伏神兵

一阵汽车声响起，一辆吉普车从平型关岭的公路上开来。汽车在一处土岭下停了下来。林彪等人从车上下来，林彪首先到平型关关口，仰起脸来，对准“平型关”三个字仔细瞅了好一阵。

然后，林彪和他的随从人员一起登上了平型关关头。

林彪亲临平型关勘查

1937年9月14日，林彪率领第一一五师的先头部队到达平型关附近的大营镇。部队向前开进后，林彪仍留在大营与孙楚商讨两军的相互配合问题。

在八路军开赴前线的这些天里，林彪一直对着那张军事地图苦苦地思索。

林彪双眉紧锁、脸色苍白，显得格外阴沉。一对天生的扫帚眉，始终像两片阴云挂在额头，让人一看就觉得这位年仅29岁的师长老谋深算、高深莫测。

林彪原名林育容，18岁时加入中国共产党。抗日战争爆发后，林彪被任命为八路军第一一五师师长和该师军政委员会书记，是3位师长中最年轻的，并任中共中央革命军事委员会和军委前方分会委员。

林彪统帅的第一一五师由红一军团和红十五军团重新组合而成，以人数最多、战斗力最强而著称，它的三四三、三四四旅、一个独立团和三个直属营的建制，兵力达1.5万人之众，第一一五师实际上成了一枝独秀的中共王牌军。

改编为八路军后，林彪满腔豪情，率部挺进华北抗日前线。来到太原后，林彪一直住在阎锡山的那个招待所里，墙上的那一张地图已被他画得密密麻麻。

到大营镇的第一个晚上，林彪依然在地图前徘徊。“这可是场恶战啊！”林彪这样自言自语。说着，披衣在屋子里踱起步来，步履显得非常沉重。突地，他猛一转身，在地图前稳稳地站住了。把那支放于地图上的红蓝色铅笔攥在了手心，“咔嚓”一声，那支红蓝色铅笔断成了两截。

外面天已大亮，林彪推门走了出来。他举头看看天，天气有些阴沉，空气里流动着一股土腥味儿。他怔了片刻，突然又折身回到屋里。

为了熟悉作战地域地形，打一个有准备有把握之仗，林彪决定要到平型关实地考察地形。可是，向晋绥军申请的吉普车却一直没有送来。

一大早，林彪就到村口等候。可左等不来，右等也不来，林彪不禁心里骂起了娘。正在着急，远处的汽车声响起。

警卫员报告：“首长，听，汽车声。”

果然，两辆吉普车向这边开来，开至村口，从前面的车内下来一个精瘦的中年军官，正是晋绥第六集团军副总司令孙楚。

林彪和孙楚握手问候。孙楚带着歉意说：“让林师长久等了，您要的车送来了。”

林彪微微一笑：“谢谢，我们马上就到前面的平型关进行实地侦察。”

听说林彪要亲自去平型关，孙楚有些担心地提醒：“我们刚接到情报，日本人昨天已占领了灵丘县城，随时可能开过来，你们要小心。”

林彪表示感谢，然后带着参谋人员和电台上车。自从踏上了山西的土地后，林彪便有一种莫名的兴奋。一路上，他用兵家的眼光审视着坚如铁壁的太行山、重门叠户的吕梁山，还有其他一些大大小小的山峰，使他这个长期征战于南国水乡的军人，有一种和过去截然不同的感受。

他率陈光的第三四三旅和师独立团，作为八路军的一支先遣劲旅，率先迎敌而进，挺进的方向，恰好是晋、察、冀交界地区，雄踞内长城要隘的平型关，成了他们的必经之地。

吉普车驰离大营镇，开往平型关。平型关在雁门关之东，古称瓶形寨，以周围地形如瓶而得名。金时为瓶形镇，明、清称平型岭关，后改平型关。

历史上很早就是戍守之地。明时为内长城重要关口。1511年筑岭口堡城，嘉靖二十四年、万历九年都曾增修，这就是后来的关城。

平型关城据平型岭之口，城周长1公里余。关门坐西朝东，门洞用券栿相间的方法筑成，高4米，宽2.7米，墙厚2.7米。城内匾额上书“平型岭”三字，两侧岭上明长城遗迹尚存。

平型关北有恒山如屏高峙。南有五台山巍然耸立，海拔都在1500米以上。这两山之间尽一条不甚宽的地堑式低地，平型关所在的平型岭是这条带状低地中隆起的部分，所以形势很险要。

由于恒山和五台都是断块山，十分陡峻，成了晋北巨大交通障壁，因此这条带状低地便成为河北平原北部与山西相通的最便捷孔道。

一条东西向古道穿平型关城而过，东连北京西面的紫荆关，西接雁门关，彼此相连，结成一条严固的防线，是北京西面的重要藩屏，足见平型关战略位置的重要性。

平型关岭层层叠叠，似一波一波的海浪，向远处奔突。一条雪白耀眼的公路从群山的缝隙中蜿蜒而出，钻入一道长长的深沟里。沟的两边是较开阔的黄土梁地，继之黄土梁是连绵起伏的高山。

然后，林彪登上平型关关头，山风一阵阵地刮来，初秋的晋北已是寒气袭人。林彪和部队的官兵一样，仍穿着刚换上的国民革命军的单装，冷风一吹，他和他的随从人员都不由打起了寒战。

伫立关头，林彪举起胸前的望远镜观望。无论是北面的恒山，还是南面的五台山，这些层峦叠嶂的山峰，以及盘桓于崇山峻岭间的长城，都能久久吸引住他的目光，使他产生一种莫名的激情。

最后，林彪一行又爬上关口北侧山岭，对着地图观察平型关以东的山势、河沟、村庄和道路。

林彪举起望远镜四面瞭望，内长城东西向在崇岭上蜿蜒起伏，烽火台在峰巅上向北延伸，两侧的滹沱河、冉庄河弯弯曲曲，公路在岭间丘陵忽隐忽现。沿着这条公路，就能到达灵丘，通过灵丘而到冀西。林彪静观山势地形，一言不发。别人俏声议论点儿什么，他也仿佛没听见。

吉普车在颠簸中下岭。关沟村、辛庄村分布在河对岸，河槽段地形比较开阔。前面有座石砌小桥，从小桥向东北，是一条弯弯曲曲的沟谷，长约10华里，叫乔沟。沟深约20米，两壁陡峭，谷底狭窄，公路置其间，仅可容一辆汽车穿过。

当然，这条沟道林彪刚才在望远镜里已经认真看过，此时他更加仔细地打量着，特别是地势最险要的沟道中段部分。

石桥北侧坡度稍缓，山腰有座关帝庙，俗称老爷庙。庙后山梁是附近的制高点，人称老爷庙梁。这是这一段能通到山上的唯一缺口。

吉普车再次停下来。林彪在警卫员杨兴桂的搀扶下艰难地攀上老爷庙以及庙后的老爷岭。

林彪把地形与地图作了充分的对照。渐渐的，那紧锁了十几天的眉头第一次松开了，苍白的脸上竟然有了红晕。他嘴角一撇在心里笑了。

平型关关内关外，层峦迭嶂、群山连绵，怪石林立、竞显峥嵘，沟壑幽深，隘关狭窄，充满了神秘之氛。关前的那条公路蜿蜒如蛇，它是通往灵丘、涞源的唯一通道，其地势险峻程度，可想而知。如若设兵在山头把守，神兵过此也如入鬼门。然而，这里却是日军坂垣师团第二十一旅团侵入平型关的必由之路。

这时的林彪也是心胸开朗，成竹在胸。这不是打伏击战的最佳地形吗？真是天地造化，顺遂人愿。

林彪终于说话了：“如果阻住正面路口，截断敌人的增援，将部队埋伏在公路两侧的山地里，在缺口处的高地上设置重兵，公路上的敌人就是瓮中之鳖了。”说话时，林彪的目光久久地盯着老爷庙的地方，思索着在此如何埋伏重兵，让日军无处可逃。

“天助我也。”林彪有些欣喜了，他取下眼前的望远镜，在心中默默念着，“这一仗，我将名扬天下。”“八里埋伏”，林彪想到了这个令他自己都震惊的战斗名称。

出了乔沟是小寨村，小寨村到蔡家峪村是5华里长的河谷，地形稍宽。蔡家峪村再向北，越过唐河即是灵丘盆地，地形豁然开阔。

驱车继续前行，已经看见灵丘城了，沿路从广灵方向撤下来的士兵接连不断。东北方向，不时传来隆隆炮声，据说日军已到了广灵、灵丘交界处。

他们到达灵丘城时，得知日军已前进到距城不到5公里远的地方，不能多作停留，于是原路返回，途中又在东河南镇一带察看了地形，然后回到大营。这被称为是林彪第一次勘察平型关。

归途中，林彪在吉普车内仰靠座椅，闭着眼睛构思平型关作战计划。当晚他起草了一份给八路军总部和中央军委的电报，提出了以整师兵力与日军作战的意见，并陈述了理由。

其实，早在此前，林彪就已经数次致电毛泽东和八路军总部，要求在平型关寻机歼敌。但是，因为一直没有合适机会，所以一切都只是在计划中。

不过，这一次，林彪总算找到机会了，为了抓住战机，打好这一仗，他还来了个先斩后奏，在向中央发电的同时发电给聂荣臻，催促他与徐海东带第三四四旅加快速度，迅速向平型关靠拢。

林彪需要加强在平型关的队伍，因此在致毛、朱等急电中专门用两条理由作了强调。不过，他已经顾不上中央会怎么回复。其实林彪心里非常清楚，近来总部的电文一直都在命令各部队分兵去做群众工作。于是他让罗荣桓带着机关的人员，由骑兵护送去做群众工作，别的兵他是绝对不会分出来的。林彪这时候心里只有一个念头，那就是这一仗，不管是从共产党、八路军的影响出发，还是从自己出发，都得打赢，至于其他工作，赢了这一仗就什么都有了。