历史上的航行

1492年8月3日，伟大的大航海终于要在今天开始了，巴罗斯港人山人海，被包围的水泄不通。

“上帝呀，请保佑这个团队吧。”

所有的人都在告别，这一去，可就不知道什么时候能够回来了，也许这辈子就再也回不来了。人群中传来了阵阵的哭泣声。

哥伦布抱着妻子和两个孩子，对他们说道：“好好照顾好自己，等我回来。”

“爸爸，一路顺风。”迪亚戈像一个小大人一般，挥挥手说道。

“爸爸，我想你，你要早点回来。”小儿子已经哭的一塌糊涂。

“上帝会保佑你的，记得早点回来。”妻子扑到哥伦布的怀中，像是要回味这最后的拥抱。

哥伦布站到甲板上，将西班牙王国的国旗缓缓升起，发号施令道：“上帆！拔锚！出航啦！”

由哥伦布亲自坐镇“玛利亚号”，负责指挥，老大马丁掌管“宾达号”，弟弟文生率领“尼纳号”，三艘远航的船只终于缓缓驶离了港口。

人类历史上最具意义的一次航行，终于开始了！

船队很快穿过了地中海，进人大西洋。随后，哥伦布命令舵手把航向对准南方的西班牙属地加那利群岛。加那利岛是金丝雀的原产地，它位于非洲西海岸的附近。

领航员满脸狐疑地问道：“这是为什么呢，哥伦布提督？我们要横渡大西洋笔直西行，应该是向亚速尔群岛行驶才对呀。”

哥伦布轻笑道：“这好似我多年观察的结果，照理说，我们是应该向亚速尔群岛方面航行，但在目前这个季节，风向刚刚相反，若是往西而行，反而会被风吹向葡萄牙去。我决定先驶往加那利群岛，是因为那里的风向正好可以把我们的船推向西方。”

领航员好生赞佩地说：“原来如此，提督的经验如此丰富，真令人佩服！”

凡是有关这一带海域的问题，哥伦布无不了如指掌。因此，这件事情对他来说，只是牛刀小试而已。海上平安无事，哥伦布还是作海上记录《航海日志》，记录下每天发生的事情。

8月3日，出海第一天，平安无事，船队航行了15里格，里格是一种计量单位，相当于88.5海里。

8月4日，航行了25里格。

8月5日，航行了40里格。

8月6日，“宾达号”突然从迷雾中消失了。

哥伦布心中一紧，连忙下令寻找，之后终于找到了，原来是舵轮松脱了。这艘船本来就是租来的，船长和船员都是半强迫式的跟随他出海，虽然有马丁坐镇，但未必就能镇得住那群海员。

哥伦布猜测很可能是对这次航海感到不安的水手为了急于返回西班牙而做的手脚。

马丁船长马上采取紧急措施，用绳索缚住了松脱的舵轮，问题才得以解决。可是一阵子之后，舵轮又再度脱落，同时船尾部分也进了水。

“宾达号”的速度骤然减缓下来，“尼纳号”和“玛利亚号”也不得不跟着减低航速，在海上缓缓而行。

哥伦布独自站在“玛利亚”号的甲板上，手扶栏杆凝望着远方，陷入沉思中。

出航以前，船上的各部位都曾经详细地检查过，现在才出海三四天就发生这样的事故，旅途还很漫长，接下来又会发生什么事情呢？

经过了七天的航行，船队到达了加那利群岛的大加那利岛。哥伦布原本打算在这岛上找另外一只船来替代“宾达号”，结果却没有找到。

“没有办法了，在“宾达号”尚未完全修复以前，我们暂停航海，请你尽全力赶快把它修好。”哥伦布说道。

停泊在加那利岛期间，哥伦布对船只进行了一番修整，为了使“宾达号”船能够增加速度航行，原有的大三角帆被换成了四角帆。同时搬运了一些粮食和淡水到三艘船上。

9月6日早晨，三艘船又再度出航。因为没有风，船队走的很慢，过了三天才到达德奈利夫岛。

德奈利夫岛是一个火山岛，岛中央的德奈利夫火山顶正有一股浓烈的火焰和黑烟冲上天空。

水手们看到这种情形，纷纷不安地嚷了起来。

“这一定是上帝生气了！”

“世界的末日到了！”

“可能是有什么灾难要发生吧。”

哥伦布见他们越说越离谱，就严加训斥说：“这只不过是火山爆发的正常现象罢了，有什么好大惊小怪的。大家做好自己的工作，我保证旅途的安全。”

希叶罗岛是最后一个岛屿，过了这个岛之后，从船上举目回顾，映人眼帘的只有空荡荡的大海、无边无际的天空。