伦敦上空的鹰——道丁

提起二次大战中的不列颠战役，人们自然会想起一个如雷贯耳的名字—

—英国空军元帅道丁。

道丁出生于 1882 年。还在第一次世界大战的时候，道丁就已担任皇家陆军航空中队长。皇家空军成立后，他转入空军，曾先后在英国本土和亚洲的附属国里充当空军指挥、参谋和教练。

1936 年，道丁负责主持皇家空军战斗机司令部。他大力推进雷达的改进，鼓励研制新型“喷火”式和“飓风”式战斗机，以增强皇家空军的战斗力，防备随时可能发生的战争。

不列颠战役爆发后，道丁仔细分析了双方的力量对比：

如果单纯从现有飞机的数量来看，皇家空军明显处于劣势。但是，空战中的较量主要是在战斗机之间进行的，而在战斗机的数量上，德国空军并没有占有太大的优势。

另一方面，德军一时还来不及在靠近海岸的占领区建立机场，仍得从远离战区的机场起飞，因而战斗机飞到英国上空后的留空时间很短，不能为轰炸机提供有效的掩护。

相反，以本土为基地的英国战斗机占据了天时地利，能够在德机往返的时间内出击多次。这样，英国就弥补了作战飞机数量上的不足，在飞机架次上足以与对手抗衡。

还有重要的一点，就是英国的飞机制造工业自进入 1940 年以来，逐月提

高了飞机生产量。就拿战斗机的生产量来讲，已从 2 月份的 141 架，增加到

7 月份的 496 架。

因此可以这样认为，只要希特勒每拖延一天发动他的“海狮计划”，英国的飞机制造工厂就多了一天缩小两国飞机数量差距的机会。

不列颠空战打响后，道丁基于以上的分析判断，采取了切实可行的战略战术，结果始终保持了皇家空军的空中优势，从而粉碎了希特勒要将英伦三岛夷为平地的企图。

鉴于道丁在不列颠战役中的杰出指挥才能和举世公认的战绩，他被授予英国空军元帅的称号。

不列颠战役结束后的第 2 年，年已花甲的道丁元帅退了休。为了表彰他对英国的重大贡献，1943 年，英国国王乔治六世册封他为男爵。

1970 年 2 月 15 日，一代空中骁将道丁走完了他辉煌的人生路程，享年

88 岁。