在坚守和奉献中书写人生—记内江北站站长优秀共产党员饶太生

饶太生，作为内江北站站长，多年来，他在思想上始终和党中央保持一致，在工作上严谨务实，勤奋刻苦，兢兢业业，时时刻刻以党员的标准严格要求自己。他以饱满的热情、良好的作风、优异的成绩，赢得了广大干部职工的一致好评。

舍小家为大家 他全身心投入工作

2015年5月，饶太生调入成都车站进入成渝客专筹备工作组。在筹备组期间，他认真落实领导的要求，努力学习高铁业务，为客运人员、物资准备、整章建制做了大量工作。9月进入联调联试后，他进驻内江北站参加倒班监控行车和施工作业，一边履行监控工作，一边继续筹备相关工作，为车站的顺利开通放弃了许多休息时间。特别是临近新线开通运营时，他从去年11月19日到1月9日的长达50天的时间里没有休息过一天，真正地做到了“以站为家”。

这样放弃个人时间，对于饶太生来说已是常态。早在2015年3月时，饶太生的父亲被华西医院和四川省肿瘤医院确诊为肝癌晚期。当一边是养育之恩大于天的父亲，一边是万众心血凝聚眼看就将成功的成渝客专开通工作，他陷入了痛苦的取舍中。但一想到成都车站领导们交付到他身上的那份责任、信任，饶太生在最艰难的时候毅然选择了投入到工作中，只得委托家中的兄弟姐妹照顾父亲。

而饶太生的母亲在他1992年7月参加工作一个月后便去世了，年不足45岁。夜深人静的时候，当他想起年仅12岁的幼女，想起随时可能被病魔夺走的父亲，想起小时候父亲在身边教导自己“男儿要学会担当”，纵使“男儿有泪不轻弹”，亦难免让他黯然神伤。可为了客专开通，他放弃了年休、放弃了许多的周末和节假日休息，放弃了许多陪伴在亲人身边的时间。

春运这一仗 他打得十分漂亮

饶太生不仅在思想上觉悟高，在工作能力上也深得大家的认可。特别是他对于全局的统筹规划以及未雨绸缪的能力，让他在工作中取得了优秀的成绩。

2016年春运期间，内江北站学生流、务工流、探亲流高度重叠，面临客流高峰攀升快、持续时间长的客运组织压力；面临防暴恐袭击、防火灾、防拥堵踩踏的“三防”安全压力；面临社会期望值高、媒体关注度高、旅客要求高的“三高”服务压力。饶太生按照总公司和路局的要求，带领车站职工全力以赴做好春运工作。

安全永远是第一要务，饶太生把安全作为春运工作的重中之重来抓，他紧盯“进站、电梯、乘降、站台、行车、消防、食品和应急处置”八大关键，集中力量防止暴力恐怖袭击、火灾爆炸、拥堵踩踏在车站发生。在应急处置方面，饶太生说：“我们需要提前研判和预想客流突增、雨雪凝冻、行车事故、设备故障、列车晚点等因素可能带来的客流积压、秩序干扰等非正常情况，从线路运用、车辆调整、列车运行、人员安排、餐饮供应、交通接续、退改签等方面细化车站的应急处置预案，加强应急储备。”为了加强反恐防暴及秩序维护，“我们还积极联系武警总队，每天有18名武警在站区武装巡逻，确保旅客的生命财产安全。”

除了基本的安全保障，为了能够提升旅客出行的便捷度，饶太生努力加强车站的人力物力安排，协调团市委每日组织3名义工到车站售票厅进行导购，并培养了6名会售票业务的志愿者，增加了3个人工窗口、2个验证口，确保旅客进站上车畅通。“为了及时解决春运期间旅客有可能遇到的困难，我们在内江北站、隆昌北站、资中北站共计安排了30名志愿者，我们还从资阳北调入了三台通号公司自动售取机，以满足春运期间旅客的购票需求。”饶太生说。

作为内江市的新窗口，饶太生以此次春运为契机，充分展示了高铁发展所带来的新变化、新服务理念。除做好“照明、冷暖、除臭、保洁、开水”五大基础工程，让每一位旅客在内江北站都能感到比肩航空标准的舒适环境外，饶太生还努力延伸品牌服务。成都车站的“张允先锋岗”“游佳服务岗”都曾获得国家级的荣誉称号，在成渝客专线上，车站已经把“游佳服务岗”的品牌重点服务延伸到内江北站，在内江北站大力宣传高铁服务“有困难找游佳”的理念，帮助遇到困难的旅客。

内江北管辖各站节前在2月5日、2月6日出现了出发及返程高峰，春节放假期间2月9日（大年初二）—2月13日（大年初六）由于走亲访友，烧香拜年等传统习俗，旅客人数维持高位。特别是2月12—14日连续三天发送旅客超过1万人。为应对高峰客流，饶太生决定在车站采取这样的措施：那就是针对每日车票预售票情况加强客流动态预警分析，一旦出现客流暴增情况，所有干部取消休假，及时抽调人员加岗，确保客运组织顺畅。同时，针对反恐防暴，车站与铁路派出所、地方派出所以及武警形成了联动机制和日常巡视机制。饶太生认为：“武警、地方警力对我候车厅、站台、进站口进行高频次高密度的武装巡逻，可以对恐怖及不法分子形成震慑力。”

春运期间，饶太生还汇报市政府，由内江市安排了东兴区两家医院轮流排出医疗救护队进驻车站候车室，义务就诊，为旅客排忧解难，起到了很好的社会效应。

据统计，春运40天，内江北站发送266577人，资中北发送126740人，隆昌北发送130300人；查获危险品鞭炮80响，管制刀具32把，散酒65瓶，发胶24瓶，仿真枪34把，酒精2400毫升，丁烷气650毫升，其他850件；帮扶重点旅客1288人次，失物招领125件。在饶太生的带领下，内江北站的职工们奋力拼搏，在春运中打了一场漂亮仗。

新的征程 他继续坚守奉献

2016年5月15日，这天是车站调图的第一天，5.15图内江北站每日开行列车18对（满图开行34.5对），但客运职工仅有25人。作为全线最繁忙的重点车站，内江北站增加列车趟数最多、时间变化最大，承受着巨大的压力。

在这重要的时候，饶太生同志始终坚守在岗位上，统筹安排各个岗位，使之有条不紊地运行。作为站长的他，此刻就是整个车站的大脑—反复核对调度命令，甚至背下文件中烦琐的注意事项，将它们一一布置到各个岗位中。他在工作上严格要求班组职工，在生活上处处关心兄弟姐妹，大家互相帮助，共同圆满完成车站运输生产任务，内江北站顺利地度过了调图最艰难的一段时间。车站取得的优异的成绩和荣誉，同职工的辛勤劳动和无私付出是密不可分的，而把大家拧成一股绳，心往一处想劲往一处使的正是饶太生。虽然几天几夜没回过家，但是在他看来一切都是值得的。唯独一想到对家庭照顾不到，饶太生总是在夜里黯然神伤，觉得自己对家人真的亏欠太多。

在饶太生担任兼职党支部副书记期间，他认真开展党内活动，大力宣讲党的章程和政策精神，找党员、入党积极分子谈心，深入了解他们的思想状况，正确引导他们积极向党组织靠拢。在协助支部工作期间，积极参与支部建设，提出合理化建议，并积极参加车站党委、工会组织的各项活动。

在饶太生和职工们的辛勤努力下，截至2016年5月31日，内江北站实现无一般A类事故161天、无一般B类事故161天、无一般C类事故161天、无一般D类事故161天。

（2016年6月3日 新华网 通讯员 陈卓）