雪地骑车

一夜小雪使平整的柏油马路变成一个蹓冰场。因为雪在汽车轮子的重压下融化成水，随后又立既结成冰。走路不留心都会摔跤，更不用说骑车。一捏车闸，后轱辘一横，“啪”地一下连想都来不及想就摔倒在马路中间，多丢危险啊！所以下雪的时候，妈妈是不让骑车的。

但是，汽车总是要开的。汽车是不会摔跤的。但是，汽车急刹车的时候后轱辘也会一横，使车身转一个 90 度， 横在马路中间，有的时候还会跑到人行横道上，可真危险。

按着惯性的原理，刹车的时候，由于地面滑，摩擦力小，车子向前直冲， 可是为什么打横呢？就像是一股神秘的力量，从车子的侧面使劲推了它一样，车身横过来了。

其实这里面没有什么神秘的东西，只是摩擦力有一个不被大家重视的特点：当一个物体相对地面滑动的时候，在和滑动相垂直的方向上，摩擦力特别的小，就像上了油一样，不及滑动方向上摩擦力的十分之一。车轮滚动时没有这种现象，只有车轮在地面上蹭的时候才会有这种现象。冰雪天，本来路面摩擦力就很小，再减少 10 倍就更小了，横向只要有一点力就会使车辆打横。产生横向力的原因很多。例如，路面不平，后面两个车轮刹车力不均匀等。打横是十分危险的。

上面说的现象，不仅会发生在雪天里。高速公路上的车祸也往往是这种原因。车辆急刹车时，由于急剧地摩擦产生的高温能使路面的柏油、或轮胎上的像胶熔化，变成一层薄薄的液体，摩擦力急剧地减少使车辆打横。在弯曲的山路上，急刹车能使汽车从陡峭的山崖上翻下去。

那么怎样避免这种现象呢？

雪天撒木屑或煤渣增加摩擦力是一种办法。但是骑车人或司机避免急刹车则是一个重要的措施。只要车轮在地面上滚动就一定不会产生打横的现象。雪地骑车应该慢一点，早发现情况，轻轻捏车闸，捏一下松开，再捏一下，尽量避免车轮和地面相对滑动，就摔不了跤。