第四代超音速战斗机

第四代超音速战斗机在欧美大体上是 80 年代以后开始研制，90 年代开始服役。这类飞机都采用了先进的气动外形、电传操纵和主动控制技术，结

构上都采用了 30％以上的复合材料。在机载设备和武器方面，具有多目标搜索、跟踪和攻击能力。美国的 F—22，英国、德国、意大利、西班牙四国正在联合研制的 EFA（欧洲战斗机），法国的“阵风”及瑞典的 JAS39“鹰狮” 都属于此类战斗机。

欧洲战斗机 EFA 于 1988 年开始研制，计划在 90 年代末开始交付部队使用，预计将生产 700 架左右。EFA 战斗机的起飞总重 21 吨，高空最大平飞速度 2.0M，低空 1.2M，作战半径 460～560 千米。它采用了切尖三角形机翼和近距耦合的鸭式布局，无水平尾翼，机翼前有羽翼。动力装置为两台 EJ200 型涡轮风扇发动机，单台加力推力 90 千牛（9180 公斤力）。EFA 战斗机在结构设计中广泛采用复合材料、铝锂合金等重量轻、强度大、刚性好的新型材料。机上安装一台 ECR90 脉冲多普勒多功能炎控雷达，最大搜索距离为 148 千米，能同时搜索和跟踪 8 个空中目标。主要机载武器有一门机炮，机翼和机身下共有 15 个外挂点，执行制空任务时可挂 8～10 枚中、近距离空对空导弹，执行对地攻任务时可挂 4.5 吨各种对地攻击器。它还配备了前视红外搜索瞄准系统，可用于夜间作战。

“阵风”是法国达索飞机公司研制的新一代超音速战斗机。“阵风”战斗机的起飞总重为 19.5～21.5 吨，高空最大速度 2.0M，低空 1.13M，作战半径 1000 千米左右。气动外形与 EFA 战斗机类似，结构上也大量采用复合材料， 安装两台法国自行研制的 M88—3 型涡轮风扇发动机，单台加力推力 89 千牛

（8870 公斤力）。机上所装的火控雷达可同时跟踪 8 个目标，并可评估威胁程度，确定优先攻击目标。主要机载武器有一门机炮，机身、机翼下有 14 个外挂架，执行对空任务时可外挂 8～10 枚中、近距离空对空导弹；执行对地攻击任务时最多可带各种对地攻击武器 6000 千克。

JAS39“鹰狮”是瑞典飞机公司为空军研制的新一代战斗机。这是一种轻型战斗机，正常起飞重量 8 吨，最大起飞重量 10 吨，高空最大速度 2.0M 左右。JAS39 采用了与“阵风”类似的切尖三角翼和近距离耦合的鸭式布局， 在结构上采用了 30％的复合材料，装一台由美国的 F404 发动机改进而成的RM12 涡轮风扇发动机，单台推力 80 千牛（8160 公斤力）。机载火控雷达是PS—05 多功能脉冲多普勒雷达，主要武器有一门 27 毫米口径的机炮，共有 7 个外挂架，执行空战任务时挂 4～6 枚美制“响尾蛇”近距或英制“天空闪光” 中距空对空导弹，将来还可改装美制 AIM—120 导弹，执行对地攻击任务时可带空对地导弹、炸弹等各种对地攻击武器。