最古老的浮桥

浮桥是一种实用性很强的桥梁建筑，我国最早的桥梁就是浮桥，《诗经·大雅·大明》中记载“亲近于渭，造舟为梁”，就是指的西周初年，文王姬昌18 岁娶亲时，在渭河上造了一座以舟船为主体的浮桥，至今已有 3100 多年了，但浮桥牢固性差，很少能保留到现在。现存历史最早的，也是最有代表性的古代浮桥，是浙江省临海县的灵江浮桥。

灵江浮桥坐落在县城的南门外，原名中津桥。据《临海县志》记载，中津桥在兴善门外金鸡岭下，宋淳熙八年（1181 年）由郡守唐仲友创建，桥长287 米，宽 5 米余，具有相当的规模。临海地区距海较近，在潮汐作用下， 灵江水面一日涨落相差数米。为了建好浮桥，唐仲友采取 1∶100 的桥梁模型在水池中进行试验，获取适应当地潮水涨落的浮桥型式，并向施工人员示范讲解浮桥结构原理，然后按模型修建。

在正式建造中，民工用每 2 船组成 1 节，共组成 25 节，用船 50 条。然后用缆索、地锚、锚碇等锚固设备把浮桥的所有船只联系成桥并固定起来。为了适应江水大幅度的涨落，浮桥的一端固定在岸边，另一端采用桥面可升降的栈桥与河岸衔接，这样，桥梁就可以随水势高低而变换坡度。这种作法与现代浮桥的架设方法十分相近。

解放以后的 1964 年，临海建成了 1 座公路大桥，有关部门把浮桥移到县城西门外上津浮桥原址。靠西门一侧的浮桥下设有过船孔，可以不拆断浮桥而让航船通过，形成了 1 座主体交叉式的桥型，过桥孔两侧的木船上竖有木

排架，高 1.2 米，自水面至桥面有高 2.2 米的净空，使船只可以自由通航。

这座浮桥现用 2 根铁链系住，铁链用 2 厘米直径的铁杆弯成，固定在岸边地

锚上。地锚用直径 40 厘米的优质青石条制成，打入地中，非常牢靠。