弹射模型飞机 WB—9

  1. 材料。

①木片。

②木条。

③橡皮圈。

④乳胶。

⑤刀。

⑥砂纸。

⑦细木锉。

⑧尺、铅笔。

  1. 制作方法(见图 2—5)。机翼制作:

①按图2—6 1

12处画一斜线,把多

在木板长度的 5 处,向左倾斜到板厚的

余的木料锉去,然后用砂纸磨平。

1

②在木板长度的 3 处向右画斜线,在后缘处留下大约0.5mm厚,把多

余的部分全部锉去,用砂纸磨平。

③除后缘外,用砂纸把全部机翼的棱角磨圆滑,形成一个下平上弯的流线形翼型。

④把机翼中部切开,用砂纸把切开的端面稍稍磨斜一点,然后按图 2—7 把机翼一端翘起粘牢。

尾翼制作:

按图 2—7 把木片磨光,切好外形并把棱角磨圆。机身制作:

①按图 2—7 把机身外形切好磨光。

②按图把水平尾翼和垂直尾翼分别粘在机身上。

③按图 2—7 在机身上粘上翼台。

④在机身前面装好弹射钩。

总体组装:

①用橡筋把机翼绑在翼台上。

②检查重心位置是否合适,适当配重调整好重心位置。

  1. 弹射模型飞机的飞行。

①弹射模型飞机的试飞在开始时与前面讲的纸模型飞机一样,也要经过调整重心,检查飞机各部位置是否正确等项试飞准备工作。

②弹射模型飞机的手投试飞和调整方法基本上与纸模型飞机相同。由于弹射模型飞机的垂直尾翼和水平尾翼都是用薄木片制作的,因此在调整它们的角度时要十分小心。在把它们弄弯之前,最好先用嘴向木片哈气,使木片湿润一点,增加韧性,这样再用手去调整角度就不容易破裂了。另外木片尾翼不能像纸和泡沫塑料那样能弯曲很大角度,只能作很微小的调整。

③在手投滑翔飞行平稳以后,就可以进行弹射飞行。

开始时也像纸木模型一样,是一个人用较小的力量进行弹射的。然后逐步增加弹力,同时进行调整。

在弹射时出现的情况和调整方法见 51 页表。

④弹射模型飞机飞行中的三大问题是如何取得最大的弹射高度;如何从弹射上升状态顺利地转入滑翔状态(损失高度最少);如何争取较长的留空时间。

如果这三个问题解决好了,飞行成绩就可以提高。这三个问题是相互影响,互有关联的。例如,最大的弹射高度和最好的滑翔状态之间有时就存在着相互矛盾的因素,在没有特殊控制机构的弹射模型飞机上,要想使模型弹射时直线上升,同时又能很好地滑翔几乎是不可能的。

为了解决这些矛盾,一般采用螺旋上升的方式,即在弹射时将模型倾斜一个角度(例如向右倾斜),同时稍稍向倾

飞行情况

调整方法

①直上直下

a.水平尾翼后缘稍向上翘; b.弹射时把机翼稍稍倾斜。

②翻筋斗

  1. 水平尾翼后缘稍向下弯;

  2. 弹射时把机翼稍稍倾斜。

③螺旋下降

a.把垂直尾翼后缘向旋转的反方向弯曲。如向左螺旋,则把垂直尾翼后缘向右弯曲。

④右旋下降

向左弯曲垂直尾翼后缘。

斜的反方向弯曲一点垂直尾翼后缘(例如向左弯曲),这时模型会沿着螺旋线弹射上升,达到最高点后自然地进入滑翔。

当然,如果在模型飞机上采取一些控制措施,以上问题就会得到更好的解决,但这些措施往往会使模型的构造复杂。

如果同学们对此有兴趣,老师可以参考资料的形式向大家介绍几种弹射机构,鼓励大家去寻找更新的解决方法。