纸木模型飞机 Wa—6

①16 开白板纸一张（约 200 克/米 2）。

②木条一根（用方便筷子也行）。

③橡胶管一段（塑料管也行）。

④乳胶一小瓶。

⑤铅笔、直尺等绘图工具。

⑥切刀一把。

①与折、剪纸模型飞机的比较。

前两种模型飞机的全部结构都是用纸制作的，因此强度不大，不能做更

剧烈的飞行。纸木模型飞机的机身是用木条制作的，这比纸制机身要结实得多，因此能做力量不太大的弹射飞行。

②纸木模型的主要制做工艺是切纸、弯折和组装（粘合）。具体做法可见制作图解。（未标注尺寸部分按比例放大）

①配重和检查重心。方法与 Wa—5 基本相同，只是 Wa—6 所用的配重物是橡胶管，它可以同时起缓和冲击的作用。

②检查飞机各部位置是否正确。方法与 Wa—5 相同。③手投试飞及调整与 Wa—5 相同。

④直线飞行距离。与 Wa—4 和 Wa—5 相同。

⑤转弯飞行。与 Wa—5 相同。

⑥弹射飞行。这是用橡皮筋的力量把模型飞机弹射到一定高度以后，再向下滑翔的飞行。

在弹射飞行前，先要准备一条由数根橡皮圈连成的、长约 300 毫米的弹射橡筋，模型飞机要经过认真的手投飞行调整并能完成直线飞行和转弯飞行，在弹射前最好把模型调整成稍向左转弯的状态。

弹射的方法是：左手拿橡筋的一端向上高举，右手拿飞机的尾部，用机头钩住橡筋的另一端，并把橡筋拉长，使机身以大约 45°角上仰，同时机翼稍向右倾斜（见图—11）。

开始弹射时不要把橡筋拉得过长，使弹射的力量太大。然后根据飞行情况，逐渐增加弹射力量。

如果弹出后模型的飞行情况如图 1—12 中左，那是由于弹射力量不够大，只要再适当增加弹射的力量，情况就会有改进。

如果弹出后，模型的情况如图中右，则是由于弹射的力量过大和机翼倾斜程度不够造成的，只要适当增加一点机翼的倾斜角，并减小一点弹射力量就行。

最理想的飞行情况是图中的中，模型被弹射到最高点以后，自动转入滑翔。

弹射飞行不像直线飞行有一定的方向和范围，因此需要比直线飞行大得多的场地。最理想的场地是标准足球场，学校里的小足球场也可以使用，但难免发生飞出场外的情况。

弹射飞行比手投飞行能飞得更高更远，留空时间也更长，因此弹射飞行更能引起小朋友的兴趣。但掌握弹射飞行的技术必须有大量反复的实践过程才行。纸木模型只是掌握弹射技术的开始，在下一单元中还要进一步掌握它。

⑦留空时间测量。与直线飞行距离一样，弹射飞行留空时间的长短，也反映出模型飞机品质的好坏，以及对模型飞机飞行调整技术和飞行操作技术掌握的好坏。

留空时间的测量很简单，只用秒表即可。从模型飞机出手开始计时，到模型飞机着地停止计时。一般以秒为单位。留空时间用表格记录下来。