未来的武装直升机

直升机是依靠发动机带动旋翼产生升力和推进力的航空器。自 1942 年第一架军用直升机 R-4 在美国问世以来，由于它具有垂直起落、空中悬停、原地转弯，并能前飞、后飞、倒飞，野外场地起降方便等特性，因而得到了迅速的发展。战争的实践已充分显示了它无可替代的巨大作用。

直升机按军事用途，大致可划分为运输、武装、反潜、救护、通讯、侦察等类别。据专家们预测，今后军用直升机发展的重点，是研制专用的武装直升机。

武装直升机是指装有机载武器系统的作战直升机，它可用来攻击地面、水面、水下目标，也可用来与敌直升机进行空战。

现代世界上装备最先进的武装直升机主要有： 美国的 AH-64“阿帕奇”强（攻）击直升机。

这种机型将成为 90 年代美军的主要武器之一。它最大时速为 309 公里，

侧飞倒飞时速为 83 公里，实用升限 6250 米，最大起飞重量 8006 千克，最大

航程 611 公里。

该机的主要反坦克武器是激光制导的“阿尔法”反坦克导弹（可携带 16

枚）；机身装有一门 30 毫米航炮；带有 4 个 70 毫米的火箭发射器，每个带

19 枚火箭或导弹。该机本身具有较强的生存能力，能承受 23 毫米爆破弹和

12.7 毫米枪弹的打击。此外，它还装有先进的目标识别截获和夜视系统等。苏军的武装直升机米-24E 强（攻）击直升机，最大时速为 340 公里，实

用升限 4500 米，最大起飞重量 12000 公斤，最大航程 900 公里。该机装备的

主要武器有，一门 4 管炮；4 个火箭发射器，可携带 128 枚 57 毫米火箭弹；

可挂载 4 枚反坦克导弹、空对地导弹或空对空导弹等。

怎样对付现代或未来的武装直升机呢？军事专家指出，就像坦克是对付坦克的最有效的武器一样，直升机也是打直升机的最有效的武器。于是，研制一种新型的具备空战能力的歼击（战斗）直升机的计划也就应运而生。

据分析，未来的歼击（战斗）直升机必须具备以下特点：

一是具有较高的飞行速度，良好的机动性能。直升机空战主要是机动空战。机动空战需要直升机能实现快速大坡度机动，只有机动性强，灵活性高的歼击直升机才有可能取胜，所以，未来的歼击直升机的时速必须从现代直升机的每小时 300 公里左右，提高到 550～740 公里。此外，还必须具有较大的垂直爬升速度和良好的加速、减速特性，能在作战中迅速改变飞行高度和姿态，甚至作出特技飞行动作。

二是具有突出的贴地飞行和全天候飞行能力。低空尤其是超低空是直升机活动的主要空域。所以歼击直升机必须具有贴地飞行的能力，能够利用地形隐蔽地拉近敌人，避开防空雷达及地面炮火的攻击，以达到突然性。

三是具有强大的武器系统。歼击直升机应装备高射速航炮和先进的空对空导弹，还要有先进的火控系统和电子设备，使歼击直升机有较强的目标捕捉能力，做到及时发现并准确地摧毁目标。

为此，西方一些国家都在研制各自的歼击直升机。

苏军研制的一种米—28“浩劫”歼击直升机，其基本设想是用于攻击地面坦克、攻击近距支援攻击机和直升机，并能拦截和下射低空飞行的巡航导弹等。

该机动力装置为 2 台新型涡轮轴发动机，单台功率为 1500 轴马力。发动机采用了球形进气口和向上转折和尾喷管，这种结构既可以减少向前的外辐射，又可以降低噪音。该机机身采用装甲壳体结构，起保护座舱的作用。座椅采用了能吸收撞击能量的座椅，两侧和后方均装有防护装甲，风档和座舱之间的隔板采用防弹玻璃。

该机身长 14.3 米，机宽 1.75 米，机高（至旋翼顶部）3.9 米，旋翼直

径 15 米。空重 3700 千克，最大起飞重量 7500 千克，最大飞行时速 300 公里，

飞机作战半径 240 公里。该机的武器系统，装有 1 门 23 毫米机炮；短翼下的

4 个挂架可挂载 16 枚新型的 AT-6“螺旋”反坦克导弹，这种导弹具有“发射后不管”的自导能力；还可挂载 SA-4“小妖精”空战导弹等。

此外，该机还装有先进的电子设备、雷达、红外曳光弹等抗干扰设备。法国和西德曾经联合在郎布依埃举行了高级会议，专门研制未来歼击直

升机问题，并责成法国的宇航公司和西德的 MBB 公司共同研制这种直升机。美国在这方面也不甘落后，美军陆军部已决定将 OH-58C 和“基奥瓦”侦

察直升机以及 OH-6 侦察直升机，改装成歼击直升机。计划在机身下装一门30 米的航炮，装备带红外导引头的“毒刺”导弹等，以增强直升机的空战能力等。

另外，德国还在研制一种水底直升机，它标志着一个航空技术与水下航行技术相结合的崭新领域。