神六飞船载人飞行

2005年12日8时54分，控制中心下达“5分钟准备”指令。于是，两名航天员关闭舱门，整装待发。

紧接着，火箭控制指挥谭洪义命令操作手：启动“舵机1”程序。

发射场区的所有人都紧闭呼吸，在等待那个惊心动魄时刻的到来。

与“神五”相比，“神六”有75项技术改进。“长二F”运载火箭总设计师刘竹生说，如果说“神五”像坐卡车，“神六”就像坐轿车。

9时整，指挥长下令：

点火——

  <p>起飞——</p>
</blockquote>

霎时间，大地震颤，烈焰奔腾，火箭耸一耸“身子”，徐徐拔地而起。

船箭在上升，全世界的目光一起仰望追踪。12秒后，火箭向东偏南的方向拐了一个小小的弯，形成一道亮白色的弧线，很快消失在云层里。

与此同时，第一次安装在火箭上的两个摄像头，把火箭的“足迹”传送到北京飞行控制中心的屏幕上。

随后，张育林拿起直通逃逸指挥员的电话，逃逸指挥员盛捷报告说：“飞行状态非常好。”

张育林听了，只了一句话：“一定要沉着冷静，不要轻举妄动，绝对不允许指挥失误。”因为，张育林他们都知道，火箭飞行过程中稍有一点闪失，都会前功尽弃的。

随后，张育林始终紧握专线电话，密切关注着火箭、飞船的一举一动。

120秒，火箭抛掉了顶部的逃逸塔。

紧接着听到报告：

助推器分离成功！

  <p>一二级火箭分离成功！</p>
</blockquote>

火箭在飞过平流层和中间层之后，火箭和飞船一起接近大气层的边缘。

200秒，整流罩上的32把“锁”同时打开，在110千米的高空，飞船露出了真面目。

587秒后，当张育林听到“船箭分离”时，他才放下电话，跟大家一起热烈鼓掌。

9时10分，“神六”船箭分离，飞船准确入轨。9点30分，“远望二号”测量船传来消息：“发现目标”，随即，航天员的画面出现在大屏幕上。9时39分，“远望二号”测量船传来消息：

飞船太阳帆板打开！

听到这个消息，“神舟”六号载人航天飞行任务总指挥部总指挥长陈炳德当即走上指挥台，用浑厚有力的声音宣布：

“神舟”六号飞船已进入预定轨道，发射取得成功。

顿时，指挥控制大厅内响起了雷鸣般的掌声。从此，“神六”飞船开始了为期5天的太空之旅。

17日9时30分，载着两位航天员的专机在北京西郊机场平稳降落。北京以欢度节日般的热烈场面迎接英雄。

航天城新建的凯旋门缓缓打开，航天员费俊龙、聂海胜乘坐红旗敞篷车，缓缓地驶了进来。顿时鞭炮声响起，仪仗队的礼兵向英雄航天员敬礼。

费俊龙、聂海胜走下车，向欢迎队伍大步走去。站在欢迎队伍最前面的是他们的家人。

两名女兵迎上前去，为两位英雄戴上五彩的花环。随后，费俊龙和聂海胜登上敞篷车，景海鹏、刘伯明、翟志刚、吴杰等四名航天员登上第二辆敞篷车。

在阳光和鲜花中，车队从东大门缓缓向航天城东南角的航天员公寓驶去。航天员公寓广场，由航天员中心100多名工作人员组成的威风锣鼓队敲起锣鼓。

至此，我国“神舟”六号载人飞行获得圆满成功。