第四章 船舶油类作业及油污水的排放

第十七条 船舶进行油类作业，必须遵守下列规定：

（一）作业前，必须检查管路、阀门，作好准备工作，堵好甲板排水孔，关好有关通海阀；

（二）检查油类作业的有关设备，使其处于良好状态；

（三）对可能发生溢漏的地方，要设置集油容器；

（四）供油、受油双方商定的联系信号，以受方为主，双方均应切实执行；

（五）作业中，要有足够人员值班，当班人员要坚守岗位， 严格执行操作规程，掌握作业进度，防止跑油、漏油；

（六）停止作业时，必须关好有关阀门；

（七）收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好，或采取其他有效措施，防止软管存油倒流入海；

（八）油轮应将油类作业情况，准确地记入《油类记录簿》； 非油轮应记入《轮机日志》或值班记录簿。

第十八条 船舶在进行油类作业的过程中，如发生跑油、漏油事故，应及时采取清除措施，防止扩大油污染，同时向港务监督报告。查明原因后，应写出书面报告，并接受调查处理。

第十九条 船舶排放污染物，必须符合中华人民共和国

《船舶污染物排放标准》。

到港船舶的压舱、洗舱、机舱等含油污水，不得任意排放； 应由港口油污水处理设施接收处理。港口无接收处理条件船舶含油污水又确需排放时，应事先向港务监督提出书面报告，经批准后，按规定条件和指定区域排放。

第二十条 按本条例第十九条批准的船舶排放含油污水，必须分别符合以下各项规定：

（一）一般情况 1．在批准的区域内；

1. 在航行中，瞬时排放率不大于六十公升/海里；

2. 污水的含油量不大于十五毫克/升；

3. 船上油水分离设备、过滤系统和排油监控装置，处于正常工作状态；

4. 在退潮时。

（二）一百五十总吨以上的油轮和四百总吨以上的非油轮机舱油污水的排放，除满足上述（一）项之 1、2、4、5 外，还应满足：

1. 距最近陆地十二海里以外；

2. 污水含油量不大于一百毫克/升。

（三）一百五十总吨以上油轮的压舱水、洗舱水的排放， 除满足上述（一）项之 2、4 外，还应满足：

1. 距最近陆地五十海里以外；

2. 每压载航次排油总量，现有油轮不得超过装油总量的一万五千分之一，新油轮不超过装油总量的三万分之一。